淮北波形護(hù)欄板加工廠家批發(fā)供應(yīng)
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波形護(hù)欄圍擋下腳用油漆刷成黃黑相間交通斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行進(jìn)方向。園林綠化工程、應(yīng)急搶險(xiǎn)工程圍擋的資料、標(biāo)準(zhǔn)按圖會(huì)集的相關(guān)圖紙要求制造，參照建筑結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)（GB52012）50年一遇風(fēng)級(jí)。圍擋兩端支架底部設(shè)置一排三顆螺栓等間隔錨固，間隔交通路口20m范圍內(nèi)設(shè)置施工圍擋的，圍擋上部0.8m以上部分應(yīng)當(dāng)選用通透性圍擋，不得影響交通路口行車視距。阻撓運(yùn)用銹蝕、破損、易損毀變形的資料制造施工圍擋。圍擋上應(yīng)設(shè)置下列內(nèi)容：兩排反光條，道反光條中心線距地上900mm第二道反光條中心線距地上1700mm.五牌一圖包含：施工現(xiàn)場總平面圖、工程概略牌、處理人員名單及牌、出產(chǎn)牌、文明施工牌、消防捍衛(wèi)牌。單位名稱標(biāo)識(shí)牌、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、致歉標(biāo)語牌、牌、交通標(biāo)識(shí)。

波形護(hù)欄為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。施工開始前技術(shù)人員需要熟悉和理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，然后和施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)和各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)。施工材料進(jìn)場時(shí)，先向監(jiān)工提供所采用護(hù)欄構(gòu)件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均必須符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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護(hù)欄設(shè)計(jì)主要考慮防撞能力，而防撞能力與防撞車輛的速度、質(zhì)量、撞擊角度都有關(guān)。我們 也對(duì)防撞等級(jí)作出了具體的要求。 警示和引導(dǎo)作用，我們要起到提醒司乘人員和行人道路環(huán)境，注意。要考慮到防腐性能，在暴露環(huán)境下風(fēng)吹日曬的護(hù)欄，防腐性能也要有保證，要做到經(jīng)久耐用。還要考慮到環(huán)保問題，對(duì)生產(chǎn)中的環(huán)境影響，做到環(huán)保和生產(chǎn)。美觀性和經(jīng)濟(jì)性同樣也要考慮，要保證的同時(shí)，美化我們的道路環(huán)境，節(jié)約成本的同時(shí)控制質(zhì)量。波形護(hù)欄放樣、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

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