工程預(yù)算編制竣工結(jié)算時(shí)，暫估價(jià)中的材料單價(jià)應(yīng)按發(fā)承包雙方終確認(rèn)的材料單價(jià)替代各暫估材料單價(jià)后調(diào)整綜合單價(jià)。暫估價(jià)中的專業(yè)工程金額應(yīng)按各專業(yè)工程的中標(biāo)價(jià)或發(fā)包人、承包人與分包人終確認(rèn)的專業(yè)工程總價(jià)計(jì)算。計(jì)日工是指在施工過程中，承包人完成發(fā)包人提出的工程合同范圍以外的零星項(xiàng)目或工作所需的費(fèi)用溝槽土石方，按設(shè)計(jì)圖示溝槽長度乘以溝槽斷面面積，以體積計(jì)算。條形基礎(chǔ)的溝槽長度，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，按下列規(guī)定計(jì)算。外墻溝槽，按外墻中心線長度計(jì)算。突出墻面的墻垛，按墻垛突出墻面的中心線長度，并入相應(yīng)工程量內(nèi)計(jì)算。。

工程預(yù)算稅費(fèi)的比較公路工程利潤計(jì)算方法是直接成本加上間接費(fèi)用減去規(guī)費(fèi)，費(fèi)率為7.42％。市政道路工程利潤是綜合單價(jià)的組成內(nèi)容，屬于固定基準(zhǔn)價(jià)格。公路工程和市政道路工程的稅收計(jì)算方法是一致的，稅費(fèi)包括增值稅、城市維護(hù)費(fèi)及教育費(fèi)附加，不同之處在于公路工程的稅費(fèi)是綜合單價(jià)的組成部分，稅率為9%，稅費(fèi)計(jì)算基數(shù)是不含進(jìn)項(xiàng)稅的，而市政道路工程的稅費(fèi)為按專業(yè)經(jīng)過測算的綜合稅率，稅費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是含進(jìn)項(xiàng)稅的。施工監(jiān)理費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)是建安工程費(fèi)，建設(shè)單位管理費(fèi)用的依據(jù)是建安工程費(fèi)，采用累進(jìn)制進(jìn)行計(jì)算。

工程預(yù)算政府投資項(xiàng)目結(jié)算中的高估冒算還比較普遍， “三超”現(xiàn)象嚴(yán)重 ，通過重點(diǎn)抽查審計(jì)，可以發(fā)現(xiàn)并糾正大量違法亂紀(jì)行為，從總體上有效遏制超計(jì)劃投資，節(jié)約大量的政府財(cái)政資金。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是審計(jì)時(shí)間短、風(fēng)險(xiǎn)小、效果好，適合對(duì)標(biāo)底、專項(xiàng)預(yù)算和工程量清單的審計(jì)。例如，在某工程預(yù)算進(jìn)行審計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)程項(xiàng)目很多，投資較大 ，如要對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行審計(jì)，將要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。針對(duì)這一情況 ，審計(jì)人員在制定審計(jì)實(shí)施方案時(shí) ，決定采用重點(diǎn)抽查法進(jìn)行本次工程預(yù)算審計(jì)。經(jīng)排查 ，發(fā)現(xiàn)天花進(jìn)口礦棉板報(bào)價(jià)80 元/ m2，這個(gè)價(jià)格比市場上同類產(chǎn)品高出許多。

工程預(yù)算工作內(nèi)容： 1.認(rèn)真對(duì)照商務(wù)標(biāo)清單，把全部清單工程量全部自己計(jì)算一遍，看看是否有誤差 2.認(rèn)真對(duì)照商務(wù)標(biāo)清單，把清單綜合單價(jià)和主材價(jià)與市場詢價(jià)做好對(duì)比，然后分析 3.進(jìn)行分包時(shí)，要做法嚴(yán)格控制分包單位的清單工程量及價(jià)格 4.積極到現(xiàn)場去觀察，做好圖紙會(huì)審的工作，提出有利我方的變更簽證 5.相關(guān)工程進(jìn)度款格式、月報(bào)格式、工程聯(lián)系單格式、現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽證格式等要從監(jiān)理及甲方要取。 6.工程聯(lián)系單、現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽證單及索賠的編制切記要理由充分，論點(diǎn)鮮明，證據(jù)齊全，把原因全歸結(jié)于甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院及其它因素，加大事情嚴(yán)重性及我方損失性，工程量適當(dāng)加大。