球墨鑄鐵井蓋差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用，這些部門要求高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán)重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號(hào)，提供了機(jī)械性能和物理性能的一個(gè)很寬的范圍。如國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個(gè)范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強(qiáng)度牌號(hào)。另一個(gè)極端是高塑性牌號(hào)，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強(qiáng)度較低( 為370牛頓/毫米）。強(qiáng)度和延伸率并不是設(shè)計(jì)者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強(qiáng)度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對(duì)于設(shè)計(jì)者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

我們知道球墨井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，和鑄鐵雨水口一樣是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，這樣就是提高了鑄鐵的塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵井蓋的外觀形狀可能會(huì)對(duì)性有影響，誠(chéng)信鑄業(yè)小編總結(jié)一下：一般而言球墨井蓋分為圓形和方形，而在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，其中重要的因素就是圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。但是如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯長(zhǎng)于其每條邊長(zhǎng)，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。從使用的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看的話，圓形球墨井蓋更為常用，因?yàn)樗哂懈叩男?。圓形是一個(gè)不論怎么衡量直徑都相等的形狀，因此圓形的井蓋無(wú)論怎么被車輛碾壓，因?yàn)槠渲睆揭染趯?，都不?huì)掉下去。這也是圓形井蓋使用量的原因。在實(shí)際的應(yīng)用的過程中可以根據(jù)不同的特征，合理的分配球墨井蓋的使用。在車輛人形較多的市政建設(shè)上，我們選用圓形球墨井蓋，既美觀又實(shí)用。而在電纜井的應(yīng)用上，大多選用方形球墨井蓋，能夠更有效的防止雨水進(jìn)入。

球墨鑄鐵圓井蓋是涵蓋包括供水，電力，熱電，通信，小區(qū)，排水等各個(gè)領(lǐng)域的井蓋的總稱。 球墨圓井蓋主要特點(diǎn)及使用范圍：球墨圓井蓋的使用范圍：在園區(qū)機(jī)動(dòng)車瀝青道路上采用重型球墨鑄鐵井蓋；園區(qū)有鋪裝要求的機(jī)動(dòng)車道路上采用普型、聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋；園區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道路采用聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋，園區(qū)綠地內(nèi)的檢查井采用鋼纖維混凝土檢查井蓋；機(jī)動(dòng)車道的雨水口采用重型球墨雨水篦子；下沉式庭院采用雨水篦子采用普型、聚合物基復(fù)合材料水篦；綠地部分的雨水篦子采用混凝土雨水篦子。公司堅(jiān)持精細(xì)化生產(chǎn)、精細(xì)化管理和精細(xì)化服務(wù)，以性價(jià)比好、品質(zhì)精良的產(chǎn)品和服務(wù)，在球墨鑄造井蓋市場(chǎng)中逐漸占據(jù)優(yōu)勢(shì)。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系，公司下設(shè)技術(shù)研發(fā)部、生產(chǎn)指揮部、質(zhì)量管理部、售后服務(wù)部、儲(chǔ)運(yùn)部等職能部門財(cái)務(wù)審計(jì)部等職能部門，各部門以部長(zhǎng)負(fù)責(zé)制對(duì)下級(jí)進(jìn)行分級(jí)管理。管理人員大多接受過ISO9000質(zhì)量管理體系的專業(yè)培訓(xùn)，他們按職責(zé)職能分配，協(xié)調(diào)處理各質(zhì)量活動(dòng)相互間的接口關(guān)系，按照職責(zé)分工及時(shí)處理研發(fā)、生產(chǎn)、銷售過程中的各種問題，確保產(chǎn)品質(zhì)量和體系運(yùn)行持續(xù)有效。