鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司，立足礦機(jī)，多元發(fā)展。專業(yè)生產(chǎn)礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)、礦井機(jī)，礦用絞車(chē)。歡迎來(lái)電咨詢！了解礦井井下斜井運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，對(duì)于相關(guān)的工程人員來(lái)說(shuō)是非常重要的，這樣才能合理的設(shè)計(jì)或選擇適用的運(yùn)輸設(shè)備，確保各種設(shè)備的合理配套和適用。（1）井下運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)性強(qiáng)。隨著工作面的推進(jìn)，運(yùn)輸線路和設(shè)備需要伸長(zhǎng)和收縮，運(yùn)輸設(shè)備的工作地點(diǎn)也要隨之改變，因此某些運(yùn)輸設(shè)備要便于移動(dòng)。（2）井下運(yùn)輸設(shè)備在巷道中工作，由于受井下巷道空間的限制，因而運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊，尺寸應(yīng)盡量小。（3）井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸線路長(zhǎng)短不一且經(jīng)常變化，水平和傾斜線路交叉相連，同時(shí)還有裝載，卸載等輔助設(shè)備，為了適各種不同工作條件的需要，礦井運(yùn)輸要求有多種類型。 （4）此外，運(yùn)輸設(shè)備在井下工作時(shí)，工作條件比較惡劣，在周?chē)h(huán)境中往往存在沼氣和粉塵，因此，要求井下運(yùn)輸設(shè)備要耐腐蝕，耐粉塵，并且具有防爆功能。井下斜井機(jī)節(jié)能方式首推防爆變頻裝置。

礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)、礦用絞車(chē)電氣故障分析與排除之：電機(jī)聲響異常并局部過(guò)熱 原因分析：轉(zhuǎn)子繞阻匝間短路；起動(dòng)電阻一相斷線或接觸不良。 排除方法：檢修或更換定子繞阻；修整起動(dòng)電阻。 鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司 礦用絞車(chē)電氣故障分析與排除之：電機(jī)起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速。 原因分析：電源電壓降低；轉(zhuǎn)子繞組與滑環(huán)電刷與起動(dòng)電阻接觸不良。 排除方法：檢查電源，限制負(fù)荷；檢查，調(diào)整，處理。 我公司在科研與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)手段上采用計(jì)算機(jī)二維、三維CAD輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)和CAPP工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

JTP1.6礦用絞車(chē)、礦用絞車(chē)詳細(xì)介紹JTP1.6礦用絞車(chē)是目前礦山上普遍使用的絞車(chē)型號(hào)，屬于小型絞車(chē)型號(hào)，JTP1.6礦用絞車(chē)依據(jù)《煤礦用JTP型絞車(chē)檢驗(yàn)規(guī)范》、《JTP型礦用絞車(chē)》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車(chē)的特點(diǎn)、主要用途及使用范圍：產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計(jì)緊湊，外形美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作、維修、安裝方便，起動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井，用以煤炭、礦石、矸石；升降人員；下放材料、設(shè)備工具等。該絞車(chē)采用的是繞線式電動(dòng)機(jī)，不能防爆，因此嚴(yán)禁：在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車(chē)的主要部件結(jié)構(gòu)：1、主軸裝置：本絞車(chē)卷筒為整體式，便于用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝，卷筒殼、制動(dòng)盤(pán)為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強(qiáng)度好堅(jiān)固耐用又。2、減速器：減速器為兩級(jí)減速，高速軸上加工了兩個(gè)相同一齒輪，用戶在一個(gè)齒輪磨損嚴(yán)重后，可調(diào)換過(guò)來(lái)，用另一個(gè)齒輪解除了用戶購(gòu)一軸之憂。軸兩端軸承的潤(rùn)滑采用飛濺式，既簡(jiǎn)單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng)：用途產(chǎn)生高壓油控制盤(pán)形制動(dòng)器。采用可調(diào)電氣延時(shí)二級(jí)制動(dòng)液壓站，采用比例閥調(diào)節(jié)壓力，配置兩套電動(dòng)機(jī)、泵及調(diào)壓裝置，一套運(yùn)行，一套備用，以保證機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護(hù)。4、盤(pán)形制動(dòng)器：優(yōu)點(diǎn)：克服了杠桿式制動(dòng)器一些缺點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動(dòng)作靈敏，便于礦井自動(dòng)化。5、深度指示器：深度指示器就是給司機(jī)指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上還裝有上下過(guò)卷開(kāi)關(guān)，防止容器上、下過(guò)卷。同時(shí)還裝有警鈴，當(dāng)容器接近停車(chē)位置時(shí)發(fā)出減速信號(hào)。本機(jī)采用的牌坊式深度指示器。它的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)兩個(gè)鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，指示可靠。6、聯(lián)軸器：聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用，本絞車(chē)使用了兩個(gè)梅花形彈性聯(lián)軸器，個(gè)是電機(jī)與減速機(jī)之間；第二個(gè)是減速機(jī)與主軸之間。7、保護(hù)裝置：（1）防止過(guò)卷裝置（2）防止過(guò)速裝置（3）過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置（4）限速裝置（5）深度指示器失效保護(hù)裝置（6）閘間隙保護(hù)裝置（7）松繩保護(hù)裝置（8）滿倉(cāng)保護(hù)裝置（9）減速功能保護(hù)裝置防止過(guò)卷裝置、防止過(guò)速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。