礦用絞車、絞車、JTP絞車及機用減速器需滿足下列標準的要求： GB/T 20961-2007 單繩纏繞式礦井 GT/T 10599-2010 多繩摩擦式機 ① 減速器齒輪精度應(yīng)符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的規(guī)定 。 ② 減速器潤滑油清潔度用0.075mm的篩網(wǎng)所濾得的臟物質(zhì)量不大于3.4amg(a 為減速器的各級中心距之和，mm) ③ 減速器軸承溫升不應(yīng)超過40℃， 溫度不應(yīng)超過75℃。箱內(nèi)潤滑油溫升 不應(yīng)超過35℃。 ④ 減速器、潤滑站各密封部位不應(yīng)有滲漏油現(xiàn)象。 根據(jù)礦井機的應(yīng)用特點，單繩纏繞式礦井機對減速器的速比要求：10-35；多繩摩擦式礦井機減速器的速比一般要求: 7-15；減速器傳遞扭矩范圍：30 kNm~1800 kNm；齒輪傳動功率可滿足5000 kW以上。

JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題，本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析：(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等，在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格，車輛顛簸振動厲害，或未使用不會自行脫落的保險銷，運行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛，便把車推過變坡點，或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤，使車輛返回向下坡方向，造成跑車;絞車司機在下放車輛時不送電松閘放車，造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動裝置出現(xiàn)故障，制動力矩不足，也會發(fā)生因制動失效而跑車。(6)傾斜井巷防護設(shè)施不全或管理使用不當而造成人身傷害。

2JK型礦井機是一直大型的機械設(shè)備，通常是有電機帶動機械設(shè)備的運動，并通過鋼絲繩的牽引來帶動容器從井筒里的升降，從而快速的完成輸送的工作。2JK型礦井機其實和以前的提水工具類似，但2JK型礦井機的量更大，在性以及速度上都有著很大的。2JK型礦井機操作方式一般有三種即手動操作、自動操作以及半自動的操作。在2JK型礦井機中，手動操作的機多用于斜井，司機直接用控制器操縱電動機的換向和速度調(diào)節(jié)；自動操作的機多用下循環(huán)簡單、停機位置要求不必特別準確的主井箕斗系統(tǒng)，其操作過程都是機自動運行，司機只需觀察操作保護裝置的正確性；目前我國的機還多采用半自動操作，司機通過操作手把進行操作，啟動階段的加速過程是由繼電器按規(guī)定要求自動切除啟動電阻進行的，等速階段由于電動機工作在自然機械特性曲線的穩(wěn)定運行區(qū)域，不需要自動操縱裝置，只需要各種保護裝置；減速階段根據(jù)不同的減速方式采用手動操作，實現(xiàn)準確停車。下面以半自動操作的單繩纏繞式機介紹其操作與運行。所以在今后的工作中，我們可以根據(jù)需要對2JK型礦井機選擇合適的工作，從而達到、快速、的完成輸送的工作任務(wù)。 鶴壁萬豐專業(yè)生產(chǎn)礦用絞車、絞車、JTP絞車。