安陸橋梁增高橋檢車租賃性好歡迎咨詢
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2400/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 是否廠家 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 桁架式 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 3.1t |
| 產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測(cè) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 動(dòng)力方式 | 電動(dòng)機(jī) |
| 功率 | 6kw |
| 平臺(tái)高度 | 1.5米 |
| 工作高度 | 10米 |
| 水平延伸 | 18-24米 |
| 平臺(tái)承載 | 800kg |
| 用途 | 橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
| 類型 | 橋檢車 |
| 范圍 | 安陸橋梁增高橋檢車租賃性好歡迎咨詢供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 孝南區(qū)、孝昌縣、大悟縣、云夢(mèng)縣、應(yīng)城市、安陸市、漢川市等區(qū)域。 |
孝感安陸橋梁增高橋檢車租賃性好歡迎咨詢
橋梁高空作業(yè)平臺(tái)的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì):1)左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、變軌過(guò)墩技術(shù)。2)特質(zhì)滑輪,增加附著里,多重保護(hù)措施,多重制動(dòng)措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等。3)輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),靈活,可承受800~1000公斤的載荷。4)全程都是無(wú)線遙控操作,施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來(lái)回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。5)其操作平臺(tái)即可垂直,又可平行移動(dòng),橋梁同跨間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)位施工,可用雙車抬著操作平臺(tái),從一個(gè)點(diǎn)位平行移到對(duì)應(yīng)點(diǎn)位。6)跨間點(diǎn)位移動(dòng),可使用單臺(tái)特種車,作單邊垂直單邊平行移動(dòng)。 采用機(jī)械橋梁高空作業(yè)平臺(tái)配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修,平均每天可以完成3—4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多,大都在500m—800m之間,維修點(diǎn)位多的情況下,有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位,較多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。橋檢車
2.橋梁檢測(cè)車為廣大橋梁檢測(cè)單位和橋梁維修養(yǎng)護(hù)單位,提供快捷、專用的操作平臺(tái)。公司設(shè)備不但考慮到工作環(huán)境,工人也是個(gè)不容忽視的大問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間的工作,加大了工人的危險(xiǎn)性,本公司的設(shè)備采用籃式設(shè)計(jì),使工人始終都處于有柵欄保護(hù)的工作環(huán)境之中,并快捷的完成施工任務(wù)。4、當(dāng)橋面離地面或水面特別高時(shí),設(shè)橋底橫向牽繩裝置,可以將吊繩由橋面一側(cè)通過(guò)橋底引向另一側(cè),將吊繩連在懸掛在橋下的平臺(tái)的另一端上,利用吊繩另一側(cè)的起吊裝置將平臺(tái)吊平就位,然后用吊繩將平臺(tái)與懸吊臂相連,收起起吊裝置。協(xié)助檢查或維修人員的工作。配有液壓驅(qū)動(dòng)自推進(jìn)系統(tǒng),具有自動(dòng)行走功能。工作時(shí),車輛可以在橋上行走。它不需要收回桁架。具有過(guò)載保護(hù)功能。有平臺(tái)過(guò)載報(bào)警、旋轉(zhuǎn)報(bào)警或限位裝置、閥、平衡閥、液壓鎖等。主要性能及特點(diǎn)●橋梁檢測(cè)作業(yè)車工作時(shí)只占一個(gè)車道,不影響其它車輛通行。橋檢車
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二、橋梁檢測(cè)車在橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用 (一)橋梁的外觀病害檢查 為了檢查病害,對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),采用裂縫觀測(cè)儀器、數(shù)碼照相機(jī)、卡尺等工具來(lái)對(duì)橋梁的表面進(jìn)行測(cè)量和觀察,初步評(píng)估該橋梁的損壞程度,同時(shí)也為后面的檢測(cè)、和維護(hù)工作提供一定的參考依據(jù)。 (二)對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行檢測(cè) 橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)是建立在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)之上,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行的進(jìn)一步檢測(cè)。其目的是了解橋梁內(nèi)部材料的損壞狀況以及潛在的問(wèn)題,為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術(shù)依據(jù)。橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)主要的檢測(cè)對(duì)象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強(qiáng)度。 ?。?)混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)。大部分橋梁的主體主要由混凝土構(gòu)成,因而混凝土的強(qiáng)度與耐久度與橋梁的穩(wěn)定性和橋梁的使用壽命之間有著密不可分的聯(lián)系。在對(duì)混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)時(shí),主要采用的是回彈法或者超聲―回彈法。具體過(guò)程是,通過(guò)超聲儀檢測(cè)混凝土內(nèi)部的聲音傳播速度,同時(shí)利用回彈儀檢測(cè)混凝土表面的回彈值,根據(jù)二者與混凝土強(qiáng)度之間的關(guān)系進(jìn)行推算,zui終得到混凝土的強(qiáng)度值。 橋檢車
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