鉛磚的煉制過(guò)程：1.傳統(tǒng)煉鉛法燒結(jié)機(jī)和煉鐵高爐是燒結(jié)機(jī)的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備，能夠各自進(jìn)行氧化還原反應(yīng)加工工藝，燒結(jié)全過(guò)程自身存有一些缺點(diǎn)：燒結(jié)全過(guò)程SO2濃度值低，煙塵轉(zhuǎn)換為SO2只有超過(guò)90，SO2率低。因?yàn)榧夹g(shù)性完善，項(xiàng)目投資少，鉛生產(chǎn)制造國(guó)外依然充分發(fā)揮著關(guān)鍵功效。2.直接煉鉛法直接熔煉鉛分為閃熔和熔池：典型的閃熔法是Kifsett法、Otto-Kup法、典型熔池為QSL法、口山法、ISA爐、Carl-Do法等。產(chǎn)品特點(diǎn)：密度大（達(dá)到2.5），性能穩(wěn)定，結(jié)實(shí)耐用，抗壓扛折，防火耐潮，耐酸堿腐蝕，價(jià)格便宜，施工方便，易于應(yīng)用等特點(diǎn)。商品主要用途：適用于充電電池、建筑涂料、焊材、有機(jī)化學(xué)鉛鹽、電纜線套、滾動(dòng)軸承材料、接縫處材料、鉛合金和x光線維護(hù)材料的生產(chǎn)制造。

鉛磚的煉制過(guò)程：1.傳統(tǒng)煉鉛法燒結(jié)機(jī)和煉鐵高爐是燒結(jié)機(jī)的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備，能夠各自進(jìn)行氧化還原反應(yīng)加工工藝，燒結(jié)全過(guò)程自身存有一些缺點(diǎn)：燒結(jié)全過(guò)程SO2濃度值低，煙塵轉(zhuǎn)換為SO2只有超過(guò)90，SO2率低。因?yàn)榧夹g(shù)性完善，項(xiàng)目投資少，鉛生產(chǎn)制造國(guó)外依然充分發(fā)揮著關(guān)鍵功效。2.直接煉鉛法直接熔煉鉛分為閃熔和熔池：典型的閃熔法是Kifsett法、Otto-Kup法、典型熔池為QSL法、口山法、ISA爐、Carl-Do法等。產(chǎn)品特點(diǎn)：密度大（達(dá)到2.5），性能穩(wěn)定，結(jié)實(shí)耐用，抗壓扛折，防火耐潮，耐酸堿腐蝕，價(jià)格便宜，施工方便，易于應(yīng)用等特點(diǎn)。商品主要用途：適用于充電電池、建筑涂料、焊材、有機(jī)化學(xué)鉛鹽、電纜線套、滾動(dòng)軸承材料、接縫處材料、鉛合金和x光線維護(hù)材料的生產(chǎn)制造。

鉛磚為帶藍(lán)色的銀白色重金屬，它有毒性，是一種有延伸性的主族金屬。熔點(diǎn)327.502℃，沸點(diǎn)1740℃，密度11.3437g/cm^3，硬度1.5，質(zhì)地柔軟，抗張強(qiáng)度小。鉛磚是人類早使用的金屬之一，公元前3000年，人類已會(huì)從礦石中熔煉鉛磚。鉛磚在地殼中的含量為0.0016%，主要礦石是方鉛磚礦。鉛磚在自然界中有4種穩(wěn)定同位素：鉛磚204、206、207、208，還有20多種放射性同位素。金屬鉛磚在空氣中受到氧、水和二氧化碳作用，其表面會(huì)很快氧化生成保護(hù)薄膜;在加熱下，鉛磚能很快與氧、硫、鹵素化合;鉛磚與冷鹽酸、冷硫酸幾乎不起作用，能與熱或濃鹽酸、硫酸反應(yīng);鉛磚與稀硝酸反應(yīng)，但與濃硝酸不反應(yīng);鉛磚能緩慢溶于強(qiáng)堿性溶液。鉛磚在地殼中含量不大，自然界中存在很少量的天然鉛磚。但由于含鉛磚礦物聚集，熔點(diǎn)又很低(328℃)，使鉛磚在遠(yuǎn)古時(shí)代就被人們所利用了。

鉛磚主要應(yīng)用在制造蓄電池、涂料、彈頭、焊接材料、化學(xué)品鉛鹽、電纜護(hù)套、軸承材料、嵌縫材料、巴氏合金和X射線的防護(hù)材料等。近五十年來(lái)，鉛已成為世界上廣泛運(yùn)用的金屬之一。特別是近年來(lái)，鉛作為節(jié)能、降耗的環(huán)保資料，不論運(yùn)用規(guī)劃仍是用量都在進(jìn)一步擴(kuò)展。尤其是在建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和包裝業(yè)，這三大工作的鉛消費(fèi)一般占當(dāng)年鉛總消費(fèi)量的60%左右。在建筑業(yè)上，由于鉛在空氣中的穩(wěn)定性和陽(yáng)極處理后的外觀，使鋁在建筑業(yè)上被越來(lái)越多地廣泛運(yùn)用，特別是在裝修板、幕墻等方面的運(yùn)用。在交通運(yùn)輸業(yè)上，為減輕交通工具本身的重量，減少?gòu)U氣排放對(duì)環(huán)境的污染，摩托車、各類轎車、火車、地鐵、飛機(jī)、船只等交通運(yùn)輸工具初步許多選用鋁作為構(gòu)件和裝修件。隨著鉛加工材的硬度和強(qiáng)度不斷提高，航空航天領(lǐng)域運(yùn)用的份額初步逐年增加。