佳木斯防腐護(hù)欄驗(yàn)貨合格
云海旭金屬材料有限公司

波形護(hù)欄有部分廠家為迎合客戶要求，降低成本，生產(chǎn)不符合國標(biāo)的“”產(chǎn)品，波形梁板厚和立柱璧厚達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;部分波形梁護(hù)欄構(gòu)配件鍍鋅層厚度不足或未鍍鋅;有隨意取消安保設(shè)施或調(diào)整位置的情況，部分確需調(diào)整位置的不按規(guī)定完善設(shè)計(jì)變更手續(xù);波形梁護(hù)欄安裝搭接有錯(cuò)誤，未按行車方向順向搭接安裝;不按設(shè)計(jì)施工立柱混凝土基礎(chǔ)，我市波形梁護(hù)欄一般設(shè)計(jì)為混凝土基礎(chǔ)(50cm*50cm*60cm或50cm*50cm*50cm)，要求埋深50cm(或40cm)，實(shí)際施工多為在路肩上鉆孔安裝立柱，未單獨(dú)施工基礎(chǔ)，而縣、鄉(xiāng)道混凝土路肩厚度通常為30cm左右，通村油路僅20cm左右，不滿足設(shè)計(jì)要求的混凝土基礎(chǔ)深度;波形梁護(hù)欄螺栓缺失或未擰緊螺栓;鉆孔回填有不規(guī)范、欠密實(shí)現(xiàn)象，立柱安裝不牢固。

高速波形護(hù)欄還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn)，可以讓司機(jī)看清道路邊緣線，而且波形護(hù)欄在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路的走向。上面講的是道路波形波形護(hù)欄，高速公路兩側(cè)波形護(hù)欄的防護(hù)作用也是十分重要的，在雨天、雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，波形波形護(hù)欄也可以很好的提示司機(jī)的正確行使。公路護(hù)欄具有一定的防撞性能。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，它能通過自身的變形吸收能量，改變車輛的方向，從而造成的損失。目前公路上的護(hù)欄大多為波形護(hù)欄。波形護(hù)欄的價(jià)格一直受到，主要是因?yàn)樗皇遣豢勺兊摹２ㄐ巫o(hù)欄原材料為鋼結(jié)構(gòu)，鋼材價(jià)格上下波動(dòng)，波形護(hù)欄價(jià)格根據(jù)原材料現(xiàn)行價(jià)格進(jìn)行。

波形護(hù)欄板怎么操作才能防腐：鍍鋅層附著量測試浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合表2-13的規(guī)定。鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。鍍鋅層均勻性測試鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法。原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時(shí)間及程度，判斷其鍍層均勻性。試樣配制：將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅，攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。

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