用水工業(yè)：水的輸送、儲存以及凈化選用的材料要求十分嚴格，而不銹鋼具有環(huán)保，耐腐蝕的特點，有效地避免了在運輸中的水污染，大大減少了漏水率；目前 也是有相關政策積極支持不銹鋼水管的發(fā)展，確保大家的用水。汽車工業(yè)：和傳統(tǒng)鋼材相比，不銹鋼不僅強度高，而且具有良好的韌性、成型性和焊接性等特點，于是不銹鋼被廣泛應用于汽車車架，使得汽車抗撞擊性能好、重量輕、可靠性高且壽命長；不銹鋼制造的燃油箱除了沒有燃油滲漏的危險，且具有卓越的耐腐蝕性和良好的成形性能，并可以省去或簡化涂裝過程。

鐵素體不銹鋼：在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的不銹鋼。含鉻量在11%~30%，具有體心立方晶體結構。這類鋼一般不含鎳，有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，這類鋼具導熱系數(shù)大，膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優(yōu)良等特點，多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類鋼存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點，因而限制了它的應用。爐外精煉技術（AOD或VOD）的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低，因此使這類鋼獲得廣泛應用。詳細了解更多請聯(lián)系東莞市天強特殊鋼有限公司。

奧氏體--鐵素體雙相不銹鋼：是奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼。Ni含量在3%~10%，Cr含量在18%~28%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點，同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數(shù)高，具有超塑性等特點。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能，是一種節(jié)鎳不銹鋼。沉淀硬化不銹鋼：沉淀硬化不銹鋼是指在不銹鋼化學成分的基礎上添加不同類型、數(shù)量的強化元素，通過沉淀硬化過程析出不同類型和數(shù)量的碳化物、氮化物、碳氮化物和金屬間化合物，既提高鋼的強度又保持足夠的韌性的一類高強度不銹鋼，簡稱PH鋼。沉淀硬化不銹鋼根據(jù)其基體的金相組織可以分為馬氏體型、半奧氏體型和奧氏體型3類。