首先要測量好總的施工長度以及拐角的角度和拐角的數(shù)量。高速護(hù)欄板高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。當(dāng)護(hù)欄立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(hāng)實(shí)后再打入或調(diào)整立柱位置。護(hù)欄板利用土基、立柱、橫梁耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

波形護(hù)欄交通設(shè)施在我們生活中的重要性隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，可謂各行各業(yè)興起。有一句俗話這樣說的：“要想富，先修路”。先如今，海陸空交通都是非常便利，交通是四通八達(dá)，給生活帶來莫大便利。但是，不成規(guī)矩，無以成方圓。道路交通的發(fā)展，必定要遵循一定的秩序和守冊，而交通設(shè)備在這方面起了莫大的輔助功能，現(xiàn)如今，公路交通發(fā)展對交通設(shè)備的需求愈來愈大，就有必要讓大家知道什么是交通設(shè)備交通設(shè)備在道路交通中扮演什么角色。其實(shí)交通設(shè)備，就是對于確保行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用的輔助設(shè)施。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。

把生銹的交通設(shè)施告高速公路護(hù)欄具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在圍欄上測試具體的韌性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是腐蝕現(xiàn)象，那么證明此處的公路護(hù)欄已經(jīng)被嚴(yán)重的侵蝕，內(nèi)部金屬元素的脆弱程度可想而知。好的方式是及時(shí)更換廢舊圍欄護(hù)欄產(chǎn)品。生銹的護(hù)欄也應(yīng)及時(shí)清理干凈，并分類收回。由于屬于常見的高速圍擋施工材料，經(jīng)過專業(yè)的回收降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其中公路護(hù)欄表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)公路護(hù)欄的過程中，就會(huì)在上面均勻的涂抹一層防腐設(shè)備，更加有利于公路護(hù)欄的防腐效果。安裝波形護(hù)欄的工人應(yīng)分為七人三組，安裝更加有效，安裝應(yīng)與行駛方向相反的方向進(jìn)行，操作更加方便、快捷。