公路兩側(cè)或者路的護(hù)欄都是進(jìn)行加工過的，熱鍍鋅、噴塑這兩種都是常見的波形護(hù)欄工藝，其目的就是防腐防刮防生銹，從而增加護(hù)欄的壽命，也增加了一定的美觀性。經(jīng)過表面處理后的護(hù)欄成本高于普通護(hù)欄，價格自然較高。高速公路護(hù)欄是高速公路上一種常見且重要的設(shè)施，發(fā)生意外時，可以事故所造成的損失，保護(hù)乘車人員的。因此，對于護(hù)欄的和更換也是一項重要工作，高速公路護(hù)欄損壞的原因是什么。造成高速公路護(hù)欄損壞的原因主要有兩類原因：自然因素高速公路波形波形護(hù)欄安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，高速公路波形波形護(hù)欄的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。

波形護(hù)欄外表怎樣進(jìn)行處理。熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有用的金屬防腐辦法，首要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右消融的鋅液中，使鋼構(gòu)件外表附著鋅層，然后起到防腐的意圖。熱鍍鋅工藝流程：制品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅竣工。熱鍍鋅是由較陳舊的熱鍍辦法開展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的前史了?？墒?，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來隨同冷軋帶鋼的飛速開展而得到了大規(guī)模開展。公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都選用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗氧化時間長防腐防銹作用好。

波形護(hù)欄由于熱浸鍍鋅工藝和控制成本，護(hù)欄板少量的鋅顆粒是不可避免的。結(jié)塊鋅瘤，流痕：過多酸洗，造成鋼基體元素分布不均勻，使酸洗時間因溶出率不同而影響微電池或粗糙表面。護(hù)欄板材料在運輸和裝卸過程中，不可避免地會產(chǎn)生劃痕，特點熱鍍鋅，鋅和鐵我們可以知道，顏色差異明顯，但鋅層的陽極保護(hù)性能將有輕微擦傷劃痕表面的保護(hù)效果，可以使用鋅漆處理。減少撞車事故的發(fā)生：近年來，因為生活壓力大，疲勞駕駛，酒后駕駛等原因，而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)，所以采用合理的長度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時車輛沖出道路，避免造成更大的傷害。