JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設備因素即絞車質量問題和絞車工作操作問題，本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析：(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等，在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質量不合格，車輛顛簸振動厲害，或未使用不會自行脫落的保險銷，運行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛，便把車推過變坡點，或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤，使車輛返回向下坡方向，造成跑車;絞車司機在下放車輛時不送電松閘放車，造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動裝置出現(xiàn)故障，制動力矩不足，也會發(fā)生因制動失效而跑車。(6)傾斜井巷防護設施不全或管理使用不當而造成人身傷害。

jk型單筒礦用絞車的結構以及特點:1.jk型單筒礦用絞車的滾筒直徑為1．2m的絞車，主軸上除固定著滾筒(單滾筒或雙滾筒)外，還固定著減速器的大齒輪。滾筒直徑為1．6m的絞車，主軸為三支點軸。并且通過螺栓與固定滾筒相連接。2. jk型單筒礦用絞車的減速器采用圓柱形漸開線齒輪，二級傳動，級(高速)傳動為人字齒輪，第二級(低速)傳動為直齒輪。3. jk型單筒礦用絞車的工作制動采用手動制動器，作用于減速器的高速軸(輸入軸)一端上的制動輪上。制動器采用重錘一電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式制動器，作用于同滾筒一體的制動輪上。4. jk型單筒礦用絞車采用深度指示器為機械牌坊式以及鼓形控制器或凸輪控制器的電氣控制系統(tǒng)。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司，成立于1985年，30年專業(yè)專注生產各種礦用絞車、絞車、JTP絞車等礦機械。

變頻礦用絞車、絞車、JTP絞車電控系統(tǒng)主要特點變頻礦用絞車即是礦井工作中，方便人員、物質上下的主要設備。的使用變頻礦用絞車不僅能保證人員，工作過程的，更能提高礦井工作效率。變頻礦用絞車即是礦井工作中，方便人員、物質上下的主要設備。的使用變頻礦用絞車不僅能保證人員，工作過程的，更能提高礦井工作效率。變頻礦用絞車電控系統(tǒng)的發(fā)展過程應向著無人化、網絡化、遠程控制化、全自動化的新型設備發(fā)展。礦用變頻電控的特點如下：1、主控臺采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標準要求進行設計和生產。2、由于控制系統(tǒng)采用PLC進行控制，可以很容易的實現(xiàn)主皮帶機和前后級設備的閉鎖控制。3、主控臺通過實時檢測輸送機的速度，控制輸送機在零速時制動器動作，自動抱閘，避免了輸送機的溜車和變頻器、電機過流。4、采用變頻器完成電機的啟動調速，可實現(xiàn)帶式輸送機的平穩(wěn)啟動和調速要求外，在長時間低速運行（如運人、驗繩、驗帶）狀態(tài)下，具有明顯的節(jié)能效果。5、變頻器通過網絡平臺，可實現(xiàn)數(shù)據自動交換，具有運行參數(shù)自動調整功能，具有良好的主、從電機動態(tài)跟隨性，保證多電機的功率平衡性。6、系統(tǒng)具備的故障監(jiān)測、可靠的故障報警保護功能。具有過電壓、過電流、欠電壓、短路、接地、過熱等多種保護功能。7、具備低速驗帶功能。驗帶速度為0.2米/秒～VE額定速度可調。