#高鐵用鋼筋套筒#貨源充足
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1元/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 1-7 |
| 供貨總量 | 50000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 齊全 |
| 產(chǎn)品型號 | 齊全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | #高鐵用鋼筋套筒#供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 梁子湖區(qū)、華容區(qū)、鄂城區(qū)等區(qū)域。 |
鋼筋套筒的特點(diǎn):1.它在材料方面使用的是國際45號規(guī)格的鋼筋類材料,這種材料其工藝制作的特殊性,所以在尺寸方面精度高,質(zhì)量也是可靠的。2.它可連接的鋼筋級別也是相對較高的。3.并且還經(jīng)過了建筑工程質(zhì)量監(jiān)督總局的檢測,標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到JGJ107-2010中的I級。4.太還能滿足大多數(shù)品種,還能滿足建筑結(jié)構(gòu)中各部位、各方向、各口徑及各長度的連接需求。鋼筋套筒的分類:1、標(biāo)準(zhǔn)型連接用途可能的自由自轉(zhuǎn)情況。使用鐵棍原因相互在鎖橋梁片斷的端點(diǎn)力量對面。愿選擇標(biāo)準(zhǔn)套筒或變徑型連接套筒。2、加長型連接用于鋼筋過于長而密集,不便轉(zhuǎn)動(dòng)的場合。連接套筒預(yù)先全部擰入一根鋼筋的加長螺紋上,再反擰入被接鋼筋的端螺紋,轉(zhuǎn)動(dòng)鋼筋半至一圈即可鎖定連接件,可選用標(biāo)準(zhǔn)型連接套筒。3、加鎖母型連接用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動(dòng),如彎折鋼筋以及橋梁,灌注樁等鋼筋籠的相互對接。將鎖母和連接套筒預(yù)先擰入加長螺紋,再擰入另一根鋼筋端頭螺紋,用鎖母鎖定連接套筒??蛇x用標(biāo)準(zhǔn)或擴(kuò)口型連接套筒加鎖母。4、正反絲扣型連接用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動(dòng)而要求調(diào)節(jié)鋼筋內(nèi)力的場合,如施工縫、后澆帶等。連接套筒帶正反絲扣,可在一個(gè)旋合方向中松開或擰緊二根鋼筋,應(yīng)先用帶正反絲扣的連接套筒。
鋼筋連接:①連接鋼筋時(shí),鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格一致,鋼筋螺紋的型式、螺距、螺紋外經(jīng)應(yīng)與連接套匹配。并確保鋼筋連接套的絲扣干凈、完好無損。②連接鋼筋時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)軸線將鋼筋擰入連接套。③接頭拼接完成后,應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置互相頂緊,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露,加長型接頭的外露扣數(shù)不受限制,但有明顯標(biāo)記,以檢查進(jìn)入套筒的絲頭長度是否滿足要求3)鋼筋套筒質(zhì)量要求:①連接套表面無裂紋,螺牙飽滿,無其他缺陷。②牙型規(guī)格檢查合格,用直螺紋塞規(guī)檢查尺寸精度。③各種型號和規(guī)格的連接套外表面,必須有明顯的鋼筋級別和直徑。④連接套兩端頭的孔必須用塑料蓋封上,以保持內(nèi)部潔凈,干凈防銹。

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