橋梁防撞護欄施工以3人、5人、7人為一組較合格，安裝方向與行車方向相反時比較*安裝。施工時應(yīng)注意的幾個問題： a)護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵*填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 b)當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。 c)橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱*面標(biāo)高的控制。 幾年來的施工經(jīng)驗告訴我們，防撞護欄是高速公路的收尾工程，也是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，所以我們一定要不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，使防撞護欄的外觀質(zhì)量得以美觀時尚耐用。

防撞護欄施工必須注意高空作業(yè)的性，同時澆筑混凝土?xí)r，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，防止砼從高空滴落影響交通和行人。在加強施工人員的教育，在提高風(fēng)險意識和防范意識的同時，采取以下措施：1、混凝土運輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。加強對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上路。2、夜間欠的時候一般不安排施工作業(yè)，若要施工，要求配足照明設(shè)備。在懸挑腳手支撐支立模板時工人必須系好帶。3、加強用電管理，規(guī)范各類電氣設(shè)備使用，電箱、電源線等勤檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙使用的及時更換。5、進入施工現(xiàn)場，必須佩戴帽，高空作業(yè)時必須佩戴帶，施工現(xiàn)場必須有專人負責(zé)，各個工序間要協(xié)調(diào)好，盡量避免交叉作業(yè)。6、澆筑混凝土?xí)r要統(tǒng)一指揮，按照既定的施工順序進行，澆筑前，必須認真細致地檢查模板。