工程預(yù)算審核過程中應(yīng)把握的措施 1、建設(shè)行政主管部門要加強管理，制定更加完善的管理制度，約束造價編制人員保證編制質(zhì)量。 2、造價人員要提高自身素質(zhì)，尤其是作為審核人員，既要有精通的業(yè)務(wù)，還要注意工作方法，只有抓住關(guān)鍵，把握重要環(huán)節(jié)，才能確保工程預(yù)算的預(yù)結(jié)算審核的質(zhì)量。 在預(yù)結(jié)算審核工作中應(yīng)注意如下幾點問題審查執(zhí)行的取費表是否與工程性質(zhì)相符。例如是新擴建的工程就不能套用修繕工程的計費表或裝飾工程計費表。 第二、施工企業(yè)的取費級別或所屬建筑類別是否與取費表的計費相符。

通常的工程預(yù)算分析方法有： （1）單方造價指標法。通過對同類項目的每平方米造價的對比，可直接反映出造價的準確性。 （2）分部工程比例?；A(chǔ)、混凝土及鋼筋混凝土等各占定額直接費的比例。 （3）專業(yè)投資比例。土建、電氣、采暖通風等各專業(yè)占總造價的比例。 （4）工料消耗指標。分析主要材料每平方米的耗用量的分析。 道路工程內(nèi)容 a)路基、路面、橋涵、防護、臨時工程等章節(jié)主要內(nèi)容基本一致。 b)公路預(yù)算定額含有完整的交通工程及沿線設(shè)施定額，包括、監(jiān)控收費、通信、供電照明、綠化工程等內(nèi)容，而在市政定額中，將綠化工程獨立一冊編制，照明工程則在安裝工程定額中包括，并未放入市政定額章節(jié)中，尤其交通設(shè)施部分，市政定額既無專門定額，也無相似可套用定額，是市政定額的空白部分。 c)公路定額有隧道工程完整章節(jié)，在市政定額中并無涉及，這源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未專門編制隧道定額。 d)公路定額因公路項目經(jīng)常處于偏遠地區(qū)。

工程預(yù)算建設(shè)單位的工程造價控制要以設(shè)計階段為重點，可參考如下要點：收集并合理應(yīng)用基礎(chǔ)資料。在工程設(shè)計階段，首先要充分了解道路工程的可行性研究報告和設(shè)計任務(wù)書；還要準確調(diào)查造價編制、材料單價、運距等事項抓好方案及初步設(shè)計審查工作。負責道路工程的造價工程師責任重大，對設(shè)計方案要進行細致的優(yōu)化，有效控制投資在審批的范圍內(nèi)積極推行招標投標制。這樣對降低工程造價、合理控制工程造價可以產(chǎn)生積極影響倡導(dǎo)激勵機制。

室內(nèi)裝飾工程預(yù)算的作用 一、裝飾工程預(yù)算是建筑裝餓施工單位（施工或稱乙方）和建設(shè)單位（房主或稱甲方）簽訂工程承包含同和工程結(jié)算價款的依據(jù)。 二、裝飾工程預(yù)算是銀行撥付工程價款依據(jù)。 三、裝飾工程預(yù)算是施工企業(yè)（乙方）編制計劃，統(tǒng)計和完成施工產(chǎn)值的依據(jù)。 四、裝飾工程預(yù)算在實行招標承包制的情況下，是建設(shè)單位（甲方）確定標底和施工單位（乙方）極標，極價的依據(jù)。 單位估價法，此種方法是利用分部分項工程單價工程預(yù)算的方法，計算程序為： （1）根據(jù)施工圖計算出分部分項工程量。