碳結(jié)鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。碳結(jié)鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制碳結(jié)鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 我國熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將碳結(jié)鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣碳結(jié)鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣碳結(jié)鋼和碳結(jié)鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。

45#碳結(jié)鋼是不規(guī)范的GB標(biāo)準(zhǔn)是45歸屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼硬度不高易切削加工模具中常用來做模板梢子導(dǎo)柱等但須熱處理.45#鋼廣泛用于機(jī)械制造這種鋼的機(jī)械性能很好. 這類鋼中有害雜質(zhì)及非金屬夾雜物含量較少化學(xué)成分控制得也較嚴(yán)格塑性、韌性較好運用于制造較重要的機(jī)械零件.這類鋼的牌號用兩位數(shù)字表示平均含碳量的萬分?jǐn)?shù)如45鋼即表示C=0.45%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼. 根據(jù)含錳量的不同將含錳量為(0.25～0.80)%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼稱為普通含錳鋼將含錳量為(0.70～1.20)%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼稱為較高含錳量鋼(標(biāo)出錳元素)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號及化學(xué)成分、機(jī)械性能

主要用途：碳結(jié)鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣 內(nèi)邊有1：10坡度。碳結(jié)鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋 輥同時進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制碳結(jié)鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 碳結(jié)鋼是一種常見的鋼材種類，由于工字鋼的外形與碳結(jié)鋼十分相似所以很多人對這兩種鋼材都無法區(qū)分。碳結(jié)鋼是土木工程中所用的梁或柱子的構(gòu)建用鋼材的總稱，又稱工字鐵，因橫截面如漢字“工”字而得名。那么碳結(jié)鋼有哪些生產(chǎn)技術(shù)特點呢？ 碳結(jié)鋼生產(chǎn)線工作原理就是將需要進(jìn)行焊接操作的碳結(jié)鋼材城“工”字的形狀擺放在特定的焊接區(qū)域，然后在進(jìn)行焊接操作的時候，碳結(jié)鋼材的兩邊都可以在同一時間內(nèi)進(jìn)行焊接成兩條相互平行的角縫，因為它的兩側(cè)的焊接工作是在同一時間進(jìn)行的，那么就有效的降低了焊接時間，提高了生產(chǎn)效率。

碳結(jié)鋼的時效通常有淬火時效和應(yīng)變時效兩種，都是由間隙元素作用引起的，主要是由于碳、氮、氧的重新分布所造成。淬火時效 即鋼由高溫快速冷卻后性能隨時間而變化的現(xiàn)象。鋼中含碳量、脫氧程度和含氮量對淬火時效都有很大影響。低碳鋼、脫氧不充分的沸騰鋼和含氮量較高的鋼發(fā)生淬火時效顯著。含碳約0.3%的中碳鋼，由淬火時效所引起的性能變化已大為減弱。含碳約0.6%的高碳鋼，實際上不起時效硬化作用（見金屬熱處理）。應(yīng)變時效 經(jīng)冷加工變形后的性能隨時間而變化的現(xiàn)象。碳和氮對應(yīng)變時效的影響，與對淬火時效的影響相似，磷也促進(jìn)應(yīng)變時效。低碳鋼因冷變形而消失的屈服點，隨時間的延長而逐漸恢復(fù)。應(yīng)變時效比淬火時效更為復(fù)雜。如鋼材經(jīng)淬火后再進(jìn)行冷加工，無論在室溫或稍高溫度下，均將加速其應(yīng)變時效。