橋梁不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機(jī)械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)，必要時予以更換。橋梁防撞護(hù)欄支架依據(jù)交通出行發(fā)展趨勢，尤其是一般公路、髙速公路、大中小型橋梁對髙速駕駛、駕駛舒服、髙速公路園林景觀、工程預(yù)算等層面的規(guī)定，依據(jù)生產(chǎn)工藝流程的不一樣，可分成生鐵支撐架和不銹鋼支架。橋梁防撞護(hù)欄支架的型號規(guī)格許多，在挑選橋梁護(hù)欄時，如果是中橋的話，一定要注意挑選統(tǒng)一款式的護(hù)欄。如果是大山和嚴(yán)寒地域的話，能夠挑選組成護(hù)欄和梁式護(hù)欄。若為金屬橋架，可采用鋼或鋁合金型電纜橋架。假如碰到特別長的橋梁，挑選墻面和混凝土結(jié)構(gòu)墻面式護(hù)欄。橋梁護(hù)欄支架標(biāo)準(zhǔn)：橋梁護(hù)欄就是指安裝在橋梁表層的護(hù)欄

不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄的安裝效果 一、在對橋梁景觀護(hù)欄進(jìn)行建造時需要注意要保證防撞護(hù)欄個部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。常規(guī)做法是護(hù)欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，保證鋼護(hù)欄各部尺寸的準(zhǔn)確性，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。二、在對橋梁景觀護(hù)欄建造完成之后，需要我們在正式使用之前需要對其進(jìn)行試拼裝，這個的目的是檢驗下護(hù)欄安裝后的整體效果，檢驗下護(hù)欄縫隙、有沒有制作錯誤的地方，減少護(hù)欄的制造誤差。 三、在對大橋整體安裝完護(hù)欄需要施工人員對護(hù)欄進(jìn)行表面的浮銹清理干凈，這個事項做完后需要用機(jī)油將模表面涂抹均勻，這個步驟的作用是保證混凝土表面關(guān)節(jié)和混凝土不沾護(hù)欄。四、需要注意的是測量放樣前需要使用測距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。 每隔一定間距（視護(hù)欄長短）精測標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄護(hù)欄的位置和標(biāo)高。五、以上工序做完后需要對護(hù)欄進(jìn)行安裝，安裝人員需要根據(jù)相關(guān)安裝步驟進(jìn)行安裝。