那就是普通鋼管，對于使環(huán)境，有著一定要求。比如說在一些鍋爐、以及燃燒室當(dāng)中，都需要管道系統(tǒng)，將燃料輸送進(jìn)去。而在這些地方，由于燃料燃燒，溫度會非常高。即使鋼管本身，熔點就比較高，也有可能無法，適如此高溫度。 　　而在過去，自來水運(yùn)輸管，都選是普通鋼管，這樣鋼管，就很容易現(xiàn)這樣問題。因為普通鋼管，如果長期都是，于一個陰暗潮濕環(huán)境中。那么管道很容易，就會現(xiàn)生銹情況，而一旦管道，現(xiàn)了生銹情況。 　　聊城無縫鋼管研究會員認(rèn)為今年無縫鋼管會漲但是不會回到2008年價格，只是宏觀調(diào)控，今年無縫鋼管一般規(guī)格價格會維持在3000元左右一噸，市場上暫時漲價只是各大鋼廠聯(lián)合限產(chǎn)初步表現(xiàn)，估計不會延續(xù)很長時間，過不了多日無縫鋼管。

無縫鋼管才會在業(yè)內(nèi)得到更為廣泛認(rèn)可，從未來市場發(fā)。 　　以前汽車，之所以速度，達(dá)不到現(xiàn)在水準(zhǔn)。那完全是因為，之前鋼管，制作技術(shù)還是比較始。鋼管自身耐高溫性能，以及光滑度，都是達(dá)不到一定水準(zhǔn)。而汽車發(fā)動機(jī)，所制造來動能，是一個恒定值。如果汽車傳動裝置，表面并不是那么光滑。 　　在討論鋼鐵料之前，我們先要弄清楚，究竟鋼和鐵有什么不同。是否有不同成份呢。在日常生活上大家總是把鋼和鐵聯(lián)在一起稱為鋼鐵，可見鋼和鐵該是一種物質(zhì)才對；事實上，由科學(xué)眼光來看，鋼和鐵是有少許不同，它們主要成份都是鐵元素，只是所含碳元素量不同。 　　如果將無縫鋼管進(jìn)行細(xì)致劃分，可以被分為冷拔無縫鋼管，熱軋無縫鋼管、大厚壁無縫鋼管，中低壓鍋爐無縫鋼管、輸送流體。

鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。 但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和對應(yīng)材質(zhì) 一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性。

1.結(jié)構(gòu)用無縫管是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫管。 2.流體輸送用無縫管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。 3.低中壓鍋爐用無縫管是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管。 4.高壓鍋爐用無縫管是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。 5.化肥設(shè)備用高壓無縫管是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。 6.石油裂化用無縫管是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。 7.地質(zhì)鉆探用鋼管是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼