定制高鐵用鋼筋套筒的當(dāng)?shù)貜S家
更新時(shí)間:2026-01-30 20:21:45 ip歸屬地:延邊,天氣:中雪轉(zhuǎn)多云,溫度:-18--5 瀏覽:8次
- 發(fā)布企業(yè)
- 聊城 云海旭金屬材料(延邊市分公司)
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- 鋼筋套筒加工
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1元/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 1-7 |
| 供貨總量 | 50000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 齊全 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 定制高鐵用鋼筋套筒的當(dāng)?shù)毓?yīng)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 延吉市、圖們市、敦化市、琿春市、龍井市、和龍市、汪清縣、安圖縣等區(qū)域。 |
鋼筋套筒抗拉性能查看:(1)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)以同標(biāo)準(zhǔn)、同等級(jí)、同材料、同一施工條件下完結(jié)的500個(gè)接頭為一查驗(yàn)批,缺乏500個(gè)的也作一批。(2)對(duì)每一批查驗(yàn)件中隨機(jī)抽取的三個(gè)試件進(jìn)行鑒定,當(dāng)3個(gè)試件的單向拉伸試驗(yàn)成果均契合《JGJ107-96》中的要求,則該批接頭合格。(3)如有一個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度不契合要求,應(yīng)再取6個(gè)試件復(fù)檢,復(fù)檢時(shí)仍有一個(gè)不合格,則該批接頭不合格。(4)在正式施工前尚應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的揉捏銜接工藝試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方能正式施工,在施工中不同批次鋼筋出場(chǎng)前,也應(yīng)進(jìn)行工藝查驗(yàn)。工藝查驗(yàn),每種標(biāo)準(zhǔn)試件不少于3根。查驗(yàn)成果應(yīng)契合規(guī)范《JGJ107-96》要求。
鋼筋套筒又名鋼筋接頭:用以連接鋼筋且具有與絲頭螺紋相對(duì)應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。簡(jiǎn)單的施工流程:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并用相應(yīng)的連接套筒將兩根鋼筋相互連接。鋼筋套筒連接有六種類型:(變徑型、擴(kuò)口型這里不作介紹)1、標(biāo)準(zhǔn)型連接用途可能的自由自轉(zhuǎn)情況。使用鐵棍原因相互在鎖橋梁片斷的端點(diǎn)力量對(duì)面。 愿選擇標(biāo)準(zhǔn)套筒或變徑型連接套筒。2、加長(zhǎng)型連接用于鋼筋過(guò)于長(zhǎng)而密集,不便轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合。 連接套筒預(yù)先全部擰入一根鋼筋的加長(zhǎng)螺紋上,再反擰入被接鋼筋的端螺紋,轉(zhuǎn)動(dòng)鋼筋半至一圈即可鎖定連接件,可選用標(biāo)準(zhǔn)型連接套筒。3、加鎖母型連接用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動(dòng),如彎折鋼筋以及橋梁,灌注樁等鋼筋籠的相互對(duì)接。 將鎖母和連接套筒預(yù)先擰入加長(zhǎng)螺紋,再擰入另一根鋼筋端頭螺紋,用鎖母鎖定連接套筒??蛇x用標(biāo)準(zhǔn)或擴(kuò)口型連接套筒加鎖母4、正反絲扣型連接用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動(dòng)而要求調(diào)節(jié)鋼筋內(nèi)力的場(chǎng)合,如施工縫、后澆帶等。 連接套筒帶正反絲扣,可在一個(gè)旋合方向中松開(kāi)或擰緊二根鋼筋,應(yīng)先用帶正反絲扣的連接套筒。
在建筑行業(yè)中,傳統(tǒng)的鋼筋套筒連接方式如搭接、焊接等連接方式,無(wú)論從連接質(zhì)量、效率還是可操作性均不能滿足建筑業(yè)迅速發(fā)展的需求。鋼筋連接套筒技術(shù)的不斷更新帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的進(jìn)一步革新和技術(shù)的不斷進(jìn)步。所以鋼筋連接技術(shù)在一定意義上是相當(dāng)成功的,并且具有自己的特點(diǎn),這樣才能適應(yīng)不斷發(fā)展的行業(yè)和社會(huì)潮流。鋼筋連接套筒優(yōu)越性:鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術(shù),它的結(jié)構(gòu)原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋后,用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。

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