高硅含量使00Cr18Ni15Si4鋼對濃硝酸和含氧化劑的硝酸有非常出色的耐蝕性。而且硝酸濃度愈高（尤其是超過80%以后），其他不銹鋼越不耐蝕時，該鋼種越顯示出極低的腐蝕率。圖4-15是在沸騰濃硝酸中該鋼種與0Cr18Ni9鋼耐蝕性的對比。濃度超過90%的沸騰硝酸中，00Cr18Ni15Si4鋼的腐蝕率低于0.02mm/a，而0Cr18Ni9鋼的腐蝕率則在1.5mm/a以上。 該鋼種由于碳含量極低，即使在敏化狀態(tài)下耐晶間腐蝕性能也很好。休氏法晶間腐蝕實驗（65%HNO3，沸騰，10×48h）的腐蝕率僅為0.6g/(m2.h)。 00Cr18Ni15Si4鋼可進行鍛造和熱軋。熱加工加熱溫度為1080-1140℃（鋼錠加熱控制在1120℃以下），停鍛溫度為900℃。加熱爐氣氛要保持為弱氧化性，以防止鍛件增碳。工件加熱要均勻、燒透，避免火焰直接噴射和局部過熱，由于再結(jié)晶速度較慢（特別是當(dāng)溫度較低時），要注意及時回爐加熱。 冷加工成形也容易進行，但由于加工硬化較快及變形量較大時容易變脆，要及時進行中間軟化退火。冷彎時彎曲半徑不宜太小。 該鋼種正確的熱處理制度為1100-1140℃加熱后水冷（固溶處理），加熱爐氣氛應(yīng)為弱氧化性。熱加工、冷加工和焊后都要進行固溶處理。要注意固溶處理溫度不能過低，否則耐蝕性和力學(xué)性能（塑性和韌性）都會受影響。在敏化溫度區(qū)間（500-950℃）不宜較長時間受熱或緩慢冷卻通過。 該鋼種可使用包劑焊條進行手工電弧焊或惰性氣體保護焊。但應(yīng)采用和低熱輸入、低電流和小直徑焊條，層間溫度也應(yīng)較低。焊接材料成分應(yīng)與母材基本相同，焊縫中的δ-鐵素體量不得超過10%。

不銹鋼為什么也會帶磁 人們常以為磁鐵吸附不銹鋼材，驗證其優(yōu)劣和真?zhèn)?，不吸無磁，認(rèn)為是好的，貨真價實；吸者有磁性，則認(rèn)為是冒牌假貨。其實，這是一種極其片面的、不切實的錯誤的辨別方法。 不銹鋼的種類繁多，常溫下按組織結(jié)構(gòu)可分為幾類： 1．奧氏體型：如304、321、316、310等； 2．馬氏體或鐵素體型：如430、420、410等； 奧氏體型是無磁或弱磁性，馬氏體或鐵素體是有磁性的。 通常用作裝飾管板的不銹鋼多數(shù)是奧氏體型的304材質(zhì)，一般來講是無磁或弱磁的，但因冶煉造成化學(xué)成分波動或加工狀態(tài)不同也可能出現(xiàn)磁性，但這不能認(rèn)為是冒牌或不合格，這是什么原因呢？ 上面提到奧氏體是無磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時成分偏析或熱處理不當(dāng)，會造成奧氏體304不銹鋼中少量馬氏體或鐵素體組織。這樣，304不銹鋼中就會帶有微弱的磁性。 另外，304不銹鋼經(jīng)過冷加工，組織結(jié)構(gòu)也會向馬氏體轉(zhuǎn)化，冷加工變形度越大，馬氏體轉(zhuǎn)化越多，鋼的磁性也越大。如同一批號的鋼帶，生產(chǎn)Φ76管，無明顯磁感，生產(chǎn)Φ9.5管。因泠彎變形較大磁感就明顯一些，生產(chǎn)方矩形管因變形量比圓管大，特別是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。 要想完全上述原因造成的304鋼的磁性，可通過高溫固溶處理開恢復(fù)穩(wěn)定奧氏體組織，從而消去磁性。 特別要提出的是，因上面原因造成的304不銹鋼的磁性，與其他材質(zhì)的不銹鋼，如430、碳鋼的磁性完全不是同一級別的，也就是說304鋼的磁性始終顯示的是弱磁性。 這就告訴我們，如果不銹鋼帶弱磁性或完全不帶磁性，應(yīng)判別為304或316材質(zhì)；如果與碳鋼的磁性一樣，顯示出強磁性，因判別為不是304材質(zhì)。

1Cr18Ni12Mo3Ti0Cr18Ni12Mo3Ti和00Cr19Ni13Mo3這四種含氮奧氏體不銹鋼均是在其各自的不含氮鋼種的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它們既保留了原來各相應(yīng)不含氮鋼種的耐蝕性特點，同時由于氮的強化作用提高了強度和加工硬化傾向，而塑性、韌性仍然維持很高的水平。另外，氮的加入也進一步改善在某些方面的耐蝕性，特別是耐點腐蝕、縫隙腐蝕和晶間腐蝕性能。這些鋼可用在各相應(yīng)不含氮鋼的應(yīng)用場合，同時可承受更重的負(fù)荷，因而可減少材料消耗。從實用角度上講，目前重要的是0Cr19Ni9N和00Cr17Ni13Mo2N兩種。0Cr19Ni9N鋼主要用于要求一定耐蝕性和較高強度或減輕重量的設(shè)備及構(gòu)件，比如飛機和宇航器中的部件與裝置，海水設(shè)備中泵、閥以及船舶的軸與推進器等。00Cr17Ni13Mo2N鋼主要用于化工、化肥（特別是尿素生產(chǎn)）裝置中的高壓設(shè)備和管線，如合成塔、反應(yīng)器和容器有關(guān)設(shè)備。

1960年——1999年約40年間，西方 的不銹鋼產(chǎn)量從215萬噸猛增到1728萬噸，增加了約8倍，平均年增長率約為5．5%。不銹鋼主要用于廚房、家電、運輸、建筑、土木各領(lǐng)域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器，家電產(chǎn)品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節(jié)能和再循環(huán)等環(huán)保的觀點看，不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領(lǐng)域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統(tǒng)，用于排氣系統(tǒng)的不銹鋼在每輛車中約為20-30kg，全世界的年需求約100萬噸，這是不銹鋼 的應(yīng)用領(lǐng)域。在建筑領(lǐng)域，近的需求急劇增長，如：新加坡地鐵車站的防護裝置，使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以后，用于建筑業(yè)的不銹鋼增長了約4倍，主要用作屋頂、大樓內(nèi)外裝飾和結(jié)構(gòu)材。80年代，在日本沿海地區(qū)使用304型無涂漆材作為屋頂材料，從防銹考慮，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂猛科岵讳P鋼。進入90年代，開發(fā)了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼，被用作屋頂材料，同時為了美觀性，開發(fā)了各種表面精加工技術(shù)。在土木領(lǐng)域，日本的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐美的寒冷地區(qū)，為防止高速公路和橋梁的凍結(jié)需撒鹽，這就加速了鋼筋的腐蝕，所以使用不銹鋼鋼筋。在北美的道路中，近3年間約有40處采用了不銹鋼鋼筋，每處的使用量為200-1000噸，今后不銹鋼在該領(lǐng)域的市場將有所作為。