梯級式、托盤式、熱鍍鋅電纜橋架各自優(yōu)缺點(diǎn)：梯級式匯線橋架具有杰出的通風(fēng)功能，不防塵、不防攪擾。槽式、托盤式匯線橋架具有防塵、防攪擾功能。電纜橋架產(chǎn)品按材質(zhì)分類為:鋼質(zhì)、不銹鋼、鋁合金、玻璃鋼及其他復(fù)合類橋架等。按形式分類產(chǎn)品有:輕質(zhì)強(qiáng)力式(槽式梯式托盤式等)梯架式、托盤式、槽式、組合式;橋架長度分為普通橋架:2-3米/根、大跨距橋架:4-12米/根生產(chǎn)規(guī)格可達(dá)幾百種能充分滿足各種場所電纜敷設(shè)的要求。鋼制電纜橋架的表面處理工藝多種多樣分為電鍍鋅、熱浸鍍鋅、靜電噴涂、防火粉噴涂、無機(jī)富鋅、熱噴鋅、噴漆、烤漆、雙金屬防腐等工藝盡量滿足各種場所對外觀及防腐要求。梯式和托盤式橋架是根據(jù)國外相關(guān)技術(shù)改進(jìn)而成，它具有自重輕、承重強(qiáng)、造型別致等特點(diǎn)，適用于一般直徑較大的動(dòng)力電纜敷設(shè)。防火橋架高分子電纜橋架是在整合不同應(yīng)用場合環(huán)境下，“以塑代鋼”、“節(jié)能降耗”、“綠色環(huán)?！钡认嚓P(guān)政策，以先進(jìn)、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，開發(fā)出新一代以塑代鋼的環(huán)保產(chǎn)品，具有廣闊的發(fā)展前景。

電纜橋架設(shè)備制造有限公司為您介紹防火型電纜橋架價(jià)格防火型電纜橋架價(jià)格防火橋架受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。并在橋架表面涂刷符合CECS24;90《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的防火涂層，其整體耐火性應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強(qiáng)的特點(diǎn)。防火橋架，表面有磨砂感，一般運(yùn)用在消防設(shè)備配電線路中。電纜防火橋架由鋼質(zhì)槽盒和內(nèi)墊隔熱材料等密封而成，它的鋼結(jié)構(gòu)件橋架體由冷軋鋼板制成長條形，并且其外側(cè)涂復(fù)防火涂料，使得整體防火性能更加的突出。包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風(fēng)機(jī)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。防火橋架是在普通橋架表面噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用！其實(shí)橋架本身并不會(huì)著火，著火的只可能是電纜，防火漆所起到的防火阻燃原理。如今電纜橋架廠家生產(chǎn)的橋架廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)，具有防彎曲、防腐蝕，防斷裂且使用壽命長的功效。防火電纜橋架跨越了耐腐蝕性功能。同時(shí)在其外層加防火涂料，使得在橋架在遇火后不會(huì)燃燒，同時(shí)還具有良好的阻火性能，下面我們就防火橋架性能來向您介紹。防火橋架在地下車庫中要求耐火時(shí)間大于1h。要求橋架防火的區(qū)段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網(wǎng)材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)。防火橋架產(chǎn)品作為其電纜敷設(shè)必不可少的產(chǎn)品，防火橋架主要是由其玻璃纖維增強(qiáng)材料和無機(jī)黏合劑復(fù)合的防火板與其金屬所組成的產(chǎn)品。上一篇：下一篇：

供貨周期，為了接到定單，一般狀況河北大跨距橋架廠家許諾的供貨周期較短，為了趕工期，要求噴防火漆的產(chǎn)品，在沒有干透的狀況下就送往工地，再加上送貨時(shí)的人為因素會(huì)構(gòu)成大面積掉漆，在您的施工沒有結(jié)束時(shí)，橋架已面目一新，所以須在保證質(zhì)量的前提下，保證工期。河北大跨距橋架廠家附件的價(jià)格，這是簡略被疏忽的，在整個(gè)合同中，附件占的比例也很大，但這些附加的材料一般都不是廠家出產(chǎn)的，是專業(yè)的制造商送到廠家的，有一些廠家都是加上很高的獲利再出售給客戶，所以附件的價(jià)格也一定要對比。防火橋架梯式橋架廠常用的術(shù)語是什么意思？首要部件：電纜橋架設(shè)備時(shí)的支托，是通過立柱和托臂來完畢的。立柱是支撐電纜橋架的首要部件；而橋架的荷重是通過托臂傳遞給立柱的。因而立柱和托臂是電纜橋架設(shè)備的兩個(gè)首要部件。動(dòng)荷載：防火橋架廠家電纜橋架設(shè)備和保護(hù)過程中施工修補(bǔ)人員的重量。直通：一段不能改動(dòng)方向或幾何規(guī)范的用于直接承托電纜的剛性直線形部件。彎通：一段能改動(dòng)方向的用于直接承托電纜的剛性非直線形部件。

說的粗淺一點(diǎn)，你去大型商鋪買東西，把頭昂起來看看，上邊許多不同走向的支架吊著的東西，那個(gè)東西便是橋架，橋架里邊是安放電纜的，可以使電氣設(shè)備抵達(dá)美麗規(guī)范化，修補(bǔ)時(shí)翻開蓋子就可以了，修補(bǔ)便利。和線槽的意思差不多。電纜橋架的荷載：電纜橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜品種、根數(shù)、每根的外徑分量/單位長度按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表核算。動(dòng)荷載是指電纜橋架裝置和維護(hù)過程中施工修理人員的分量。關(guān)于輕型電纜橋架一般不考慮動(dòng)荷載即不允許在橋架上站(行)人如果需要考慮站人則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。 附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載它與裝置場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以核算。防火橋架脹縮問題：由于環(huán)境溫度變化鋼質(zhì)電纜橋架會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境高溫度為40℃低溫度為-20℃則電纜橋架的大收縮量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，由此得出結(jié)論：溫差為60℃時(shí) Δι =0.672mm/m、溫差為50℃時(shí) Δι =0.560mm/m、溫差為40℃時(shí) Δι =0.448mm/m