萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司 淮安JK-2.0x2.0歡迎訂購(gòu)
wfjx 用于煤礦井下回柱作業(yè)的單鋼絲繩牽引，多層纏繞式的礦用絞車。電氣設(shè)備為防爆型，適用于有煤塵和瓦斯的場(chǎng)合。該種絞車具有牽引力大，鋼絲繩速度低，可用本身動(dòng)力自行牽引或挪移等特點(diǎn)。主要用于采煤工作面撤移支護(hù)設(shè)備，也可用于傾斜巷道、下 放大型設(shè)備。用于撤移支護(hù)設(shè)備時(shí)，一般安裝在采煤工作面或回風(fēng)巷中，工作條件較差，額定負(fù)載是瞬時(shí)性的，并隨著工作面的推進(jìn)而挪移，是一種工作位置多變的、非固定式安裝的設(shè)備;用于、下放大型設(shè)備時(shí)， 為固定安裝型式，工作時(shí)必須使用制動(dòng)器，以保障。為適應(yīng)采區(qū)的特定條件，絞車的外形布局寬度較窄，高度較低，長(zhǎng)度略長(zhǎng)，呈長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu);底座上留有臨時(shí)支撐位置; 固定式安裝的地腳螺栓孔和自行牽引挪移的技術(shù)措施。絞車有單速和雙速兩種機(jī)型。單速機(jī)型由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、蝸輪副減速器、卷筒裝置、手動(dòng)帶式制動(dòng)器(小規(guī)格機(jī)型不用)、底座等組成;雙速機(jī)型由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、正交型手動(dòng)變速減速器、卷筒裝置、液壓推桿制動(dòng)器、底座等組成，具有兩種鋼絲繩速度、兩種牽引力、兩種鋼絲繩直徑、兩個(gè)容繩量，而且在額定功率的范圍內(nèi)，其基本參數(shù)可根據(jù)需要選配組合?；刂g車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑276~ 510mm，鋼絲繩靜拉力49~280kN;鋼絲繩直徑 15.5~30mm;鋼絲繩速度0.102~0.367m/s;卷筒容繩量80~310m; 電動(dòng)機(jī)功率7.5~45kW 變頻礦用絞車更換閘瓦時(shí)的注意事項(xiàng)變頻礦用絞車是指采用變頻電控控制的礦用絞車。變頻礦用絞車閘瓦是礦井系統(tǒng)中關(guān)鍵的保障，制動(dòng)盤(pán)通過(guò)與閘瓦頻繁地摩擦來(lái)控制變頻礦用絞車的正常運(yùn)行，所以閘瓦一旦失效，就會(huì)給系統(tǒng)造成很大問(wèn)題，因此盤(pán)形制動(dòng)器閘瓦要根據(jù)要求進(jìn)行定期的更換。下面就閘瓦更換注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明。1、先使變頻礦用絞車滾筒處于滿繩的狀態(tài)，防止變頻礦用絞車滾筒隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。2、準(zhǔn)備更換閘瓦所需的工具及所需材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查后，切斷變頻礦用絞車電機(jī)電源才可進(jìn)行作業(yè)。（一定要確保停送變頻礦用絞車電機(jī)電源，非技術(shù)人員需遠(yuǎn)離作業(yè)地點(diǎn)）3、啟動(dòng)液壓站系統(tǒng)使閘瓦處于松開(kāi)狀態(tài)。4、用內(nèi)六方扳手松開(kāi)閘瓦用的上下各五個(gè)固定螺栓，將上下閘瓦座取掉。5、取出磨損閘瓦更換為新的，重新安裝閘瓦座并用固定螺栓緊固。（反復(fù)檢驗(yàn)固定閘瓦螺栓的緊固狀況，不能將螺栓或工具落在閘瓦連接處）6、對(duì)變頻礦用絞車電機(jī)電源進(jìn)行送電，試驗(yàn)閘瓦安裝是否完好。7、變頻礦用絞車掛兩三輛空車連續(xù)、下放對(duì)閘瓦進(jìn)行打磨。（打磨閘瓦時(shí)必須保證空車在巷道內(nèi)行走，并且、下放時(shí)要打鳴信號(hào)）8、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)閘瓦打磨情況進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后即可投入使用。礦用絞車、絞車、JTP絞車采購(gòu)請(qǐng)到生產(chǎn)廠家直接采購(gòu)，沒(méi)有中間商賺差價(jià)，售后無(wú)憂！
礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性：JTP絞車是鉆機(jī)中重要的設(shè)備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體，具有很好的傳動(dòng)性能。在JTP絞車中，它的載荷量作為它的重要的性能指標(biāo)，在JTP絞車中占有的分量還是相當(dāng)大的。JTP絞車的載荷特性如下：JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來(lái)分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時(shí)間；全井周期指從開(kāi)鉆到完鉆的全過(guò)程。在一個(gè)鉆頭周期中，分為三個(gè)階段，即下鉆、鉆進(jìn)及起鉆過(guò)程，下鉆時(shí)，載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎(chǔ)上，按每立根重量的差額直線增長(zhǎng)至全井深的值。在鉆進(jìn)的過(guò)程中，因有一個(gè)不斷變化的鉆壓，載荷稍低。鉆頭脫離井底時(shí)，載荷達(dá)到周期中的值。起鉆時(shí)載荷變化規(guī)律與下鉆一樣，不過(guò)由大到小?？傊?，絞車的載荷特性就是載荷變化大。設(shè)計(jì)井深起鉆時(shí)載荷，起空吊卡時(shí)載荷輕，而且其間的載荷變化幾乎是連續(xù)的。JTP絞車還可以充當(dāng)著轉(zhuǎn)盤(pán)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并且對(duì)于JTP絞車來(lái)講，有時(shí)候還要承擔(dān)著放井架以及底座的作用，并在鉆井的過(guò)程中可以有效的控制鉆壓，從而減少事故的發(fā)生。

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