楚雄304不銹鋼河道護(hù)欄實(shí)力雄厚

景觀河道護(hù)欄常見的表面處理工藝 1.鍍鋅。鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。 2.清洗。對鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，除去表面灰層及污垢。 3.脫脂。使用堿溶液對鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油、機(jī)油、鐵末。 4.表調(diào)。對鋼材表面的平直度、凹凸處，進(jìn)行打磨。 河道護(hù)欄是保護(hù)河流的強(qiáng)大防線，它可以美化河流，保護(hù)河流免受污染，并防止人員和車輛掉入河流。它是河流的重要保護(hù)，河道護(hù)欄是保護(hù)城市河流的風(fēng)景線，通常，應(yīng)特別注意河道護(hù)欄的安裝，因?yàn)槿缃癫牧虾芏啵野惭b步驟必須標(biāo)準(zhǔn)化，以確保。

本公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，安裝于一體的大型企業(yè)，主要經(jīng)營橋梁護(hù)欄、道路護(hù)欄、河道護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、燈光護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、鋼板立柱等產(chǎn)品，公司自從成立以來，堅(jiān)持：以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的原則重質(zhì)量生產(chǎn)出客戶滿意的產(chǎn)品，早同行業(yè)中有良好的口碑，您的滿意就是我們的追求。

景觀河道護(hù)欄主要起到當(dāng)車輛撞擊景觀護(hù)欄過程中，增大水平抗壓力，從而使景觀護(hù)欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低，增加景觀護(hù)欄結(jié)構(gòu)性能。景觀河道護(hù)欄立柱施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些，我公司為大家進(jìn)行介紹： 1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符燈光護(hù)欄，并與道路線性相協(xié)調(diào)；立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度并與路肩垂直；立柱線性經(jīng)目測應(yīng)順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時(shí)，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形；景觀護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的平面位置安裝。 2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率檢查景觀護(hù)欄的施工質(zhì)量水平，合格報(bào)監(jiān)理人員檢查核實(shí)，同意后進(jìn)行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實(shí)和檢查景觀護(hù)欄的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。




河道護(hù)欄的防護(hù)等級， 根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)入對向車道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級，應(yīng)按規(guī)定選取河道護(hù)欄的防護(hù)等級，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、二級及二級以上公路小橋、通道、明涵的河道護(hù)欄防護(hù)等級宜與相鄰的路基護(hù)欄相同。 2、公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，中.央分隔帶河道護(hù)欄的防護(hù)等級可按路基.央分隔帶河道護(hù)欄的條件來確定。 3、因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛構(gòu)成、運(yùn)行速度或其他不利現(xiàn)場條件等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，經(jīng)綜合論證，可在基礎(chǔ)上提高1個或以級。其中，跨越大型飲用水水源一級保護(hù)區(qū)和高速鐵路的橋梁以及特大懸索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁，防護(hù)等級宜采用H級。

---