1、瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。2、水泥砂漿內(nèi)襯+特殊涂層山東球墨鑄鐵管廠家表示這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。3、 環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道，也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面4、環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃氣管道，但是由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種良好的防腐蝕涂層。5、鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。6、聚氨酯涂層是一種為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。 鵬瑞管業(yè)有限公司
遼源供水DN350球墨鑄鐵管今日價格 球墨鑄鐵管件母體端部設(shè)有承接寬口或法蘭盤，其特征在于：管件母體的內(nèi)壁設(shè)有厚度為1500—2400微米的聚氯乙烯或聚乙烯內(nèi)襯涂層，聚氯乙烯或聚乙烯內(nèi)襯涂層對應(yīng)承接寬口的一端位于承接寬口的內(nèi)邊界處，或法蘭盤外側(cè)面也設(shè)有聚氯乙烯或聚乙烯內(nèi)襯涂層且與管件母體內(nèi)壁的內(nèi)襯涂層連續(xù)過渡。用于與CN7U公開的球墨鑄鐵管配套使用，符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)襯層不易脫落，保證與管材的密封效果，增強耐腐蝕性和抗沖擊性，提高安裝效率。 1、由于球墨鑄鐵管件母體內(nèi)壁設(shè)有厚度為1500—2400微米的聚氯乙烯或聚乙烯內(nèi)襯涂層，則與CN7U公開的球墨鑄鐵管配合，實現(xiàn)管路內(nèi)表面光潔度高，管路內(nèi)徑空間放大，在同等用水量的基礎(chǔ)上降低鋪設(shè)管徑，實現(xiàn)投入成本的降低，同時有效的解決了傳統(tǒng)球墨鑄鐵管管件不易附著襯層、養(yǎng)生時間過長且受地域環(huán)境影響的問題，克服了附著力不強、襯層易脫落及襯層脫落造成管線及計量表的堵塞的缺陷。 2、為了適應(yīng)管件的結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境，內(nèi)襯涂層厚度設(shè)為1500—2400微米，超過了CN7U公開的球墨鑄鐵管件內(nèi)聚氯乙烯或聚乙烯內(nèi)襯涂層的厚度，以此增強了管件的耐腐蝕性和抗沖擊性。 3、由于內(nèi)襯涂層對應(yīng)承接寬口的一端位于承接寬口的內(nèi)邊界處，留出了承接寬口內(nèi)放置密封膠圈的空間，保證了管件連接的密封性。 4、由于法蘭盤外側(cè)面也設(shè)有聚氯乙烯或聚乙烯內(nèi)襯涂層且與球墨鑄鐵管件母體內(nèi)壁的內(nèi)襯涂層連續(xù)過渡，替代了在法蘭管件連接過程中在其側(cè)面放置的密封墊，在保證了密封效果的情況下，簡化了安裝步驟，節(jié)省了安裝時間，同時聚氯乙烯或聚乙烯內(nèi)襯涂層的耐腐蝕性能加強了密封效果，達到了雙層保護的目的。

鵬瑞管業(yè)有限公司 從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，球墨鑄鐵管已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟， 市場也普遍認可，而且得到了法規(guī)政策的積極引導(dǎo)。 溝槽管件連接技術(shù)的應(yīng)用，使復(fù)雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便。使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。 球墨鑄鐵管中采用的溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但由于其技術(shù)的先進性，很快被國內(nèi)市場所接收。球墨鑄鐵管球墨鑄鐵管品牌文化是通過賦予品牌深刻而豐富的文化內(nèi)涵，建立鮮明的球墨鑄鐵管品牌定位，并充分利用各種強有效的內(nèi)外部傳播途徑形成消費者對品牌在精神上的高度認同，創(chuàng)造品牌信仰，終形成強烈的品牌忠誠

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