工程預(yù)算應(yīng)注意按土石類別或土方和石方分別計算工程量，以便套用定額進(jìn)行計價。路基土石方的開挖、裝卸、運輸是按天然密實體積計算，填方則是按壓（夯）實的體積計算。當(dāng)移挖作填或借土填筑路堤時，應(yīng)考慮定額中所規(guī)定的換算系數(shù)。即采用以天然密實方為計量單位的定額乘以規(guī)定的換算系數(shù)進(jìn)行計價。由于施工機具存在經(jīng)濟(jì)運距的問題，如推土機推移土石方的經(jīng)濟(jì)距離，中型推土機一般為50m-100m，超過經(jīng)濟(jì)運距是不經(jīng)濟(jì)的，而汽車的運距若小于500m，也難以發(fā)揮汽車運輸?shù)膬?yōu)勢。所以，為了合理確定路基土石方的運輸費用，同時考慮公路路基土石方的施工又是以推土機為主的情況下，在計算土石方的增運數(shù)量時，應(yīng)分別考慮不同機械類型及基經(jīng)濟(jì)運距計算數(shù)量和運量，進(jìn)行統(tǒng)計和匯總計算出平均運距，以此作為土石方運輸計價的依據(jù)。路基排水及防護(hù)工程，概算定額綜合了挖基、排水等工程內(nèi)容，以圬工實體作為計價依據(jù)，如石砌擋土墻，不分基礎(chǔ)、墻身、片石的塊石。

工程預(yù)算從而達(dá)到提高投資效益的經(jīng)濟(jì)效益目的的行為，是確定造價的實施過程和行為根據(jù)項目審計與工程造價審核在依據(jù)、標(biāo)的、目的、法律效力、從業(yè)人員等方面是有本質(zhì)區(qū)別。工程預(yù)算是一項科學(xué)性、專業(yè)性、基礎(chǔ)性和實踐性較強的系統(tǒng)管理工作。文章總結(jié)了工程預(yù)算方法的經(jīng)驗，為審計工作人員在工程審計過程中提高審計效率和審計報告的準(zhǔn)確性，提出了自己的一些見解和建議現(xiàn)代審計是一個搜集和儲備信息、并在大量的信息中分析尋找與審計目標(biāo)相關(guān)的有價值的信息，即審計找線索和方法的過程。只有尋找到有價值的線索和方法，才能進(jìn)一步揭示與查處重大違法違紀(jì)問題。工程預(yù)算是一項科學(xué)性、專業(yè)性、基礎(chǔ)性和實踐性較強的系統(tǒng)管理工作。因此，審計人員應(yīng)不斷研究審計方法，注意發(fā)現(xiàn)審計線索。

做好工程預(yù)算簽證應(yīng)掌握的環(huán)節(jié) 1、工程預(yù)算簽證單要編號，要注明日期，要有變更內(nèi)容，要有計量，必要時附圖例。 2、對施工圖紙設(shè)計變更滯后于施工進(jìn)度而造成的損失，應(yīng)在收到設(shè)計變更后，雙方及時簽證，杜絕事后簽證。 3、對合同和定額中明確規(guī)定的特殊材料、裝飾材料的市場價格進(jìn)行的簽證，雙方要確認(rèn)外購材料的廠家、品牌、質(zhì)量等級、規(guī)格及材料價格。 4、對合同中注明質(zhì)量、工期有獎罰的工程，對影響工程進(jìn)度、工程質(zhì)量的原因進(jìn)行分析，分清責(zé)任并及時好工程簽證。

工程預(yù)算計價的依據(jù) 1)工程預(yù)算定額:A預(yù)算定額B概算定額； 2)造價指標(biāo):A概算指標(biāo)；B投資估算指標(biāo)；C萬元指標(biāo)； 3)取費定額:A其他直接費定額；B現(xiàn)場經(jīng)費定額；C間接費定額；D工程建設(shè)其他費用定額；E建筑安裝工程計劃利潤率； 4)工期定額:A建設(shè)工期；B施工工期； 5)基礎(chǔ)單價:A勞動力的單位價格:B材料單位價格；C施工機械臺班單價；D設(shè)備費單價； 6)工程預(yù)算指數(shù)； 7)有關(guān)工程預(yù)算的經(jīng)濟(jì)法規(guī)政策。