馬鞍山市小型二次構(gòu)造泵廠家 新普機(jī)械制造廠 比如說很多二次構(gòu)造柱泵專用泵可以使用比換油期間至少1-2倍，過早更換也是有造成浪費(fèi)的可能，比較合理的方法還是按質(zhì)換油，根據(jù)油品指標(biāo)變換來換油。如果說沒有化驗設(shè)備和人員，那么可以在接近廠家建議換油期的時候采用快速簡易檢測法比如斑點(diǎn)、雜質(zhì)等等來簡單判斷二次構(gòu)造柱泵專用泵油品，變質(zhì)了及時進(jìn)行更換。 這應(yīng)該是目前來說比較小的一款#二次構(gòu)造柱泵#了，斜式二次構(gòu)造柱泵整機(jī)只有450kg，機(jī)身尺寸：1800*700*1100mm(手動底盤）/1700*700*1400mm（電動底盤）。這臺二次構(gòu)造泵放在室內(nèi)施工，簡單方便，效率高，一個小時打4方混凝土，澆筑上百根柱子，頂十幾個人的工作量，是現(xiàn)在特別流行的室內(nèi)混凝土澆筑設(shè)備。xinpujixiechang
二次構(gòu)造柱泵解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題，從而提高了施工的進(jìn)度，降低了勞動的強(qiáng)度，減少了施工過程中對人工成本的投入。 在細(xì)石泵二次構(gòu)造柱泵進(jìn)行混凝土澆筑施工作業(yè)的過程中，有的用戶朋友反映設(shè)備有時會發(fā)生堵管故障，其實這還是比較正常的。那么究竟是什么原因?qū)е录?xì)石泵二次構(gòu)造柱泵發(fā)生堵管的，又應(yīng)該如何來解決來？跟小編來仔細(xì)看看吧。正常情況下，混凝土等骨料在細(xì)石泵二次構(gòu)造柱泵輸送管道中都是呈柱狀流體狀態(tài)，
河北新普供應(yīng)二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱輸送泵商品標(biāo)準(zhǔn)樓房打細(xì)石混凝土的機(jī)器 1、混凝土泵選型 1.1分類 從機(jī)動性上可分為汽車式混凝土泵(車泵)、車架泵(不帶活動臂架)、拖式混凝土泵。從動力形式上可分為電動式和內(nèi)燃機(jī)式。從泵送形式上，目前國內(nèi)普遍采用的有斜置閘板閥和“S”管閥式；前者的優(yōu)點(diǎn)是對混凝土中骨料直徑要求較寬(40mm)，電機(jī)?。?5千瓦以下），售價較低，缺點(diǎn)是泵送高度只能在100m左右；后者缺點(diǎn)是骨料要求嚴(yán)(不大于25mm)，電機(jī)大（90千瓦以上），優(yōu)點(diǎn)是泵送高度可達(dá)150m以上，但售價較高。 1.2選型 根據(jù)工作經(jīng)驗，大型火電廠施工中混凝土設(shè)備一般配2臺攪拌樓(站)，3臺混凝土泵，一泵車兩拖式泵或兩泵車一拖式泵，且多選斜置閘板閥式，以滿足骨料要求，這樣機(jī)動性、經(jīng)濟(jì)性、實用性均較合理。 1.3選型注意事項 (1)初選混凝土泵，一定要先走訪用戶，詳細(xì)了解實際使用情況。 (2)一定要選用正規(guī)廠家批量生產(chǎn)的混凝土泵。 (3)盡量不選用任何廠家生產(chǎn)的***臺(***批)混凝土泵。 (4)應(yīng)與廠家銷售處直接簽訂合同購買，盡量少通過中間環(huán)節(jié)，以便于維修服務(wù)。 2、新泵調(diào)試 2.1在制造廠接泵前的調(diào)試內(nèi)容 (1)人員組成：技術(shù)員、操作手、駕駛員各1人，操作手為熟練工。 (2)仔細(xì)閱讀說明書。 (3)查驗該混凝土泵是否與合同中的型號相符，合格證編號與銘牌編號是否一致。 (4)外觀是否滿意，是否有漏、滲油處。 (5)按說明書操作，測定、***小排量時輸送活塞的運(yùn)動次數(shù)。如武漢泵虎公司生產(chǎn)的HBT60泵***小排量8±1次／分鐘，排量28±1次／分鐘。 (6)檢查攪拌系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)是否正常，汽車臂架泵還須檢查臂架系統(tǒng)、支腿系統(tǒng)、汽車部分是否正常。 (7)空負(fù)荷運(yùn)行2h，復(fù)查各系統(tǒng)是否有漏、滲油處，其間各壓力表應(yīng)正常。 (8)檢查所有隨機(jī)備件是否***、完好。 全部合格后方可接收。 2.2在工地上***使用前的調(diào)試內(nèi)容 (1)重復(fù)廠家接泵調(diào)試內(nèi)容。 (2)混凝土泵安置場地應(yīng)平坦堅實，尤其是支腿支承處。混凝土泵盡量靠近施工點(diǎn)，并考慮作業(yè)結(jié)束后的退出路線。 (3)布置并加固好輸送管路(外接管)。 (4)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10～20min，使各潤滑點(diǎn)均明顯出現(xiàn)潤滑脂。 (5)中排量泵送砂漿1～2m3，當(dāng)砂漿快泵完時，即可倒入混凝土，直接轉(zhuǎn)入正常泵送。 試泵中，仔細(xì)觀察各部分工作有無異常。如油泵、油溫、主壓力表變化情況，車架泵還應(yīng)注意臂架動作及發(fā)動機(jī)工作情況，若有任何異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后復(fù)試。泵送完畢后勿洗泵，仔細(xì)檢查各部有無漏、滲油現(xiàn)象，合格后再洗泵或直接投入使用。 3、泵送技巧 混凝土泵送難易程度(即泵送效果)一般取決于混凝土本身質(zhì)量，澆注點(diǎn)距離，輸送管尺寸，布管情況以及防止堵管、突然堵管的及時排除等。(混凝土本身質(zhì)量對混凝土泵送效果影響較大，但這里不作介紹) 3.1輸送管選擇 依據(jù)表1混凝土粗骨料粒徑對照表選擇適當(dāng)?shù)妮斔凸堋? 3.2外接管布置 應(yīng)盡量減少使用彎管，磨損嚴(yán)重的管子應(yīng)盡量布在離混凝土泵較遠(yuǎn)的位置，以免壓力過高爆管。 各種形式布管換算為水平長度(近似)。 3.3混凝土泵堵管的排除 (1)反泵排除一旦堵管，即可按“反泵”開關(guān)，一般反泵運(yùn)行4～5個行程就可排除。 (2)當(dāng)反泵作業(yè)不能排除堵管時，要盡快拆開堵塞處輸送管，并堵塞物。注意拆管前除切斷動力外，還須***管內(nèi)的剩余壓力。 3.4季節(jié)施工 夏季炎熱氣候施工，宜用濕罩布、草袋等遮蓋輸送管，以免造成管中混凝土“脫水”，輸送困難。冬季嚴(yán)寒季節(jié)施工，宜用保溫材料包裹輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍。 3.5泵送作業(yè)完畢注意事項 (1)***清洗混凝土泵及外接管。 (2)檢查收拾好隨機(jī)工具。 (3)空運(yùn)轉(zhuǎn)20min使各潤滑點(diǎn)布滿潤滑脂。 (4)退離作業(yè)現(xiàn)場。 4、日常維護(hù)保養(yǎng) 由于混凝土泵種類較多，這里只介紹一些通用的維護(hù)保養(yǎng)。 1、3液壓油及潤滑油、脂選擇 液壓油型號：冬季32號抗磨液壓油，非冬季46號抗磨液壓油。 滑閥潤滑：冬季用非極壓型000號鋰基潤滑脂，非冬季用非極壓型00號鋰基潤滑脂。 參照使用說明書。 2、易損件修復(fù) 5.1修復(fù)范圍 在卡盤滑閥式混凝土泵中，與混凝土接觸的部件很多，磨損均很厲害，而我們可以修復(fù)的只限于個別部件，其余的如橡膠件、混凝土輸送缸、滑閥桿等件加工精細(xì)，一般采取更換?？尚迯?fù)的磨損件又分成兩類：一類是堆焊修復(fù)件，如滑閥閥板，滑閥底罩(也稱滑閥下殼體)，滑閥上、下閥座，攪拌葉片；另一類是焊接修復(fù)，主要為混凝土輸送管。 3.2檢測磨損情況 滑閥閥板一般下部磨損嚴(yán)重，當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于5mm時，即需修理；滑閥上、下閥座中間部位磨損嚴(yán)重，當(dāng)新件尺寸與磨損尺寸相差大于4mm時，即需修理；攪拌葉片的兩邊角磨損嚴(yán)重，當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于8mm時，即需修理；滑閥底罩的下方和兩側(cè)磨損嚴(yán)重，當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于5mm時，即需修理。 ③管箍脫落可在廢管上切下帶管箍部分，管箍所帶的輸送管長度應(yīng)在45～55mm，用砂輪機(jī)打磨焊接部分，選擇合適的焊條焊接即可。 ④帶有磨損極限孔的直(彎)管若孔中漏漿后，一般***修復(fù)使用，如要修復(fù)使用，可用壓力小的外接管尾部。其實一般修復(fù)的輸送管都用在外接管尾部，禁止用在臂架上。
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