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直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則：1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設(shè)置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設(shè)接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內(nèi)配制箍筋：直徑不應(yīng)小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時，箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應(yīng)大于100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應(yīng)大于200mm當(dāng)受壓鋼筋直徑大于25mm時，應(yīng)在搭接接頭兩個端面外100mm范圍內(nèi)各設(shè)兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應(yīng)小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應(yīng)小于200mm。6需進行疲勞驗算的構(gòu)件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時。
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如果運用彈性墊圈，鋼筋套筒銜接套筒，自鎖螺母，尼龍鎖緊螺母等。這意味著鎖定螺母的拆卸比較便利，但在沖擊，振蕩和變負載的情況下，開端因松懈導(dǎo)致螺栓預(yù)緊力下降，振蕩頻率的添加，預(yù)緊的丟失慢慢添加，然后將導(dǎo)致螺母松動，銜接失利。四、一種機械鎖定：塞直接約束相對轉(zhuǎn)動螺絲對。如運用開尾銷，墊圈鏈?zhǔn)骄€等。因為塞子沒有預(yù)緊螺母松動回落鎖定制動方位塞子工作，因而，這種做法不實際的鎖定，以避免丟失。冷擠壓連接套筒在鋼筋連接方面仍然是不可替代的鋼筋連接方式，尤其是冷擠壓套筒的連接強度及方式是任何機械連接都無法實現(xiàn)的。面對越來越復(fù)雜的施工環(huán)境和施工條件，雖然現(xiàn)代化工具的進步大幅的助力于施工操作中，但是對于鋼筋的傳統(tǒng)連接方式而言，此方面仍然沒有較大范圍的改進。下面我們就冷擠壓套筒的連接方式舉例一二。

鋼筋套筒剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術(shù)，它的結(jié)構(gòu)原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋后，用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來，形成鋼筋的連接。這種連接方法的優(yōu)點如下：力學(xué)性能好、連接可靠：由于鋼筋端部經(jīng)滾壓成形，鋼筋材質(zhì)經(jīng)冷作處理，螺紋和鋼筋強度都有所提高，彌補了螺紋底徑小于鋼筋母材基圓直徑對強度削弱帶來的影響，使連接的接頭強度高于母材強度，能使母材充分發(fā)揮其強度和延性。連接方便：在狹小場地鋼筋排列密集處均能靈活操作。施工方便、效率高：鋼筋連接套筒在工廠預(yù)制，質(zhì)量保證：現(xiàn)場滾軋絲頭設(shè)備每臺每班可加工接頭近400個，在大工程量及地下室底版等施工時具有無可比擬的優(yōu)勢，施工時無污染，無明火作業(yè)，環(huán)保好，可全天候施工。

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