Q345D低溫鋼管現(xiàn)貨充足
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 有 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 1 |
| 是否廠家 | 1 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345D Q355D |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 16-720 |
| 發(fā)貨城市 | 天津 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津包頭 |
| 材質(zhì) | Q345D Q355D |
| 品名 | 低溫合金無縫鋼管 |
| 數(shù)量 | 10000 |
| 范圍 | Q345D低溫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |





外經(jīng)299mm的Q345D無縫鋼管,壁厚10(12)mm里面299mm是指無縫鋼管的外徑是299mm,Q345D是指無縫鋼管的鋼號,壁厚10(12)是指無縫鋼管的壁厚是10mm或是8mm的都可以,在都有現(xiàn)貨的情況下 是10mm的,如果10mm的沒有現(xiàn)貨也可以選用12mm的。
也就是說要Q345C材質(zhì)的無縫鋼管,規(guī)格是299×10或299×12路易瑞公司銷售:Q345D無縫鋼管、Q345D無縫鋼管、Q345E無縫管、Q345E無縫管、無縫鋼管Q345C、無縫鋼管Q345E、無縫管Q345D、無縫管Q345E、Q345D鋼管、Q345E鋼管、Q345D鋼管、Q345E鋼管、鋼管Q345D、鋼管Q345E、中石化,電力,化工,石油用合金無縫管及相關(guān)管件、合金鋼管、高壓鍋爐管、低中壓鍋爐管、流體管、高壓鍋爐用無縫鋼管、石油裂化用無縫管、高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管、低溫管道用無縫管、石油天然氣用管線用管、不銹鋼無縫鋼管、船舶用無縫管,厚壁鋼管,精密無縫鋼管等產(chǎn)品。產(chǎn)品材質(zhì)為:Q345D、Q345E、Q355D、Q355E、Q345C、Q355C、Q355B、10、20、20G、16MnDG、A333Gr.6、12Cr1MoVG、10CrMo910、15CrMoG、1Cr5Mo、35CrMo、34CrMo4、13CrMo44(A335P12、STFA22)、10CrMo910(A335P22)、A335P5(Cr5Mo)、A335P9(Cr9Mo)、A335P91(T91)、A335P92、WB36(15NiCuMoNB5)、鋼研102(12Cr2MoWVTiB)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): GB/T3087-2018 、GB/T5310-2017 、GB/T6479-2013、GB/T9948-2013 、T12、ASTM SA106B/C、ASTM SA210A/C、ST45.8-III 、ASTM SA106、ASTM SA210。天津路易瑞國際貿(mào)易限公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、貨源充足、價(jià)格合理、交貨及時(shí),本著誠信為本、互惠互利的原則,誠邀八方朋友蒞臨洽談業(yè)務(wù)。
二、鋼鐵行業(yè)面臨的困難和形勢
鋼材需求啟動較慢。3月份以來,國內(nèi)疫情呈現(xiàn)局部聚集和多點(diǎn)散發(fā)的態(tài)勢,Q345D無縫鋼管下游鋼材需求啟動較慢。據(jù)鋼協(xié)測算,一季度,主要用鋼行業(yè)實(shí)際鋼材消費(fèi)同比下降5%,其中建筑業(yè)下降7%,制造業(yè)下降2%。同期,我國鋼表觀消費(fèi)量約2.35億噸,同比下降9.5%。
企業(yè)成本壓力增大。目前,國際大宗商品市場波動較大,鋼鐵生產(chǎn)用鐵礦石、煉焦煤、焦炭、廢鋼等原燃材料價(jià)格快速上漲,且持續(xù)處于高位。據(jù)鋼協(xié)監(jiān)測,3月末,CIOPI進(jìn)口礦價(jià)格為158.39美元/噸,比年初上漲33.2%。一季度,煉焦煤、冶金焦、廢鋼平均市場價(jià)格分別為2813元/噸、3167元/噸、3665元/噸,同比分別上漲75.1%、27.0%、13.5%。疊加疫情防控加嚴(yán)對人員流動和物流運(yùn)輸造成的影響,鋼鐵企業(yè)成本持續(xù)上升,提高經(jīng)濟(jì)效益難度增大。
產(chǎn)供銷組織困難增加。受疫情影響,各地對高速公路的管控加強(qiáng),且政策標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,汽車運(yùn)力嚴(yán)重下降,部分港口、碼頭、倉儲等物流節(jié)點(diǎn)遇到限制運(yùn)營、人員不足等問題,陸地運(yùn)輸能力、倉庫接貨驗(yàn)貨能力、港口疏港能力均大幅下降,導(dǎo)致原材料、能源等生產(chǎn)物資運(yùn)輸不暢、產(chǎn)品外銷發(fā)運(yùn)不暢,企業(yè)面臨著原料入廠困難、生產(chǎn)組織困難、合同執(zhí)行困難。
今年,我國從嚴(yán)從實(shí)抓好疫情防控工作,認(rèn)真落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”任務(wù),及時(shí)出臺助企紓困、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長系列政策,國民經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢,發(fā)展質(zhì)量效益有所提高,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了較好的外部環(huán)境。同時(shí),國際形勢復(fù)雜多變,不穩(wěn)定不確定因素增加,俄烏沖突和新冠疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響顯現(xiàn),鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨較多困難和挑戰(zhàn)。Q345D無縫鋼管價(jià)格
為打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)、全力保障物流暢通,日前,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》,部署切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢有關(guān)工作,各部委和地方政府都在貫徹落實(shí)、協(xié)同聯(lián)動,物流保通保暢、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)穩(wěn)定和穩(wěn)供保價(jià)工作取得積極成效。后期,在穩(wěn)增長的目標(biāo)下,隨著疫情形勢的緩解和多重政策的發(fā)力,鋼材需求將逐步釋放。

Q345D無縫鋼管鋼市簡評:現(xiàn)貨超跌再現(xiàn)抄底 曇花一現(xiàn)還是筑底反彈?
周五盤面跌百元以上,增加 Q345D無縫鋼管現(xiàn)貨市場報(bào)跌情緒,自周五開始,市場不乏抄底情況出現(xiàn),但多集中在熱卷品種,不過并未形成止跌跡象,周六日市場基本延續(xù)跌勢,各品種累計(jì)跌幅較大。但日內(nèi)受消息面影響,部分市場低價(jià)成交增量,市場再次出現(xiàn)止跌跡象,是曇花一現(xiàn)還是筑底反彈?
截止26日16時(shí), Q345D無縫鋼管鋼材價(jià)格走勢分歧。成材方面,鋼鐵網(wǎng)螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)為5070元,較昨日下跌47元;熱卷均價(jià)為5174元,較昨日跌47元。原料方面,京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為965元,比昨日跌25元;唐山準(zhǔn)一級冶金焦價(jià)格為4070元,與昨日持平;唐山遷安主導(dǎo)鋼廠鋼坯出廠價(jià)格為4750元,較昨日持穩(wěn),較22日下跌40元。

Q345D級,是-20度沖擊;Q345E級,是-40度沖擊。在不同的沖擊溫度,沖擊的數(shù)值也有所不同。
不是雜質(zhì)含量。那么,今年在壓減粗鋼產(chǎn)量的政策加持下,5月份鋼價(jià)能否達(dá)到去年同期水平?
首先從壓減政策來看,今年與去年的壓產(chǎn)情況區(qū)別較大。去年在 提出壓產(chǎn)政策后,上半年產(chǎn)量依然保持較高的水平,到下半年開始實(shí)行減產(chǎn)。而今年一季度在秋冬季限產(chǎn)和冬奧會、兩會等因素影響下,產(chǎn)量較去年同期出現(xiàn)了大幅度的下降。
同時(shí),今年的壓產(chǎn)政策直至目前都沒有明確減產(chǎn)的幅度,這將不排除后期政策會根據(jù)市場情況進(jìn)行調(diào)整。并且今年的壓產(chǎn)政策更具針對性,對壓減區(qū)域和對象進(jìn)一步明確,還強(qiáng)調(diào)不要“一刀切”。因此,后期具體的粗鋼壓減幅度仍是未知數(shù)。
而Q345D無縫鋼管價(jià)格方面,今年和去年的市場環(huán)境大不相同。去年鋼鐵市場需求好,國際大宗商品持續(xù)上揚(yáng),疊加市場減產(chǎn)預(yù)期炒作,在利好因素主導(dǎo)下,鋼價(jià)持續(xù)大幅上行,并創(chuàng)下新高。而今年在國際貨幣寬松政策退出、俄烏沖突的影響下,對市場形成擾動,同時(shí)國內(nèi)需求釋放的預(yù)期仍有待驗(yàn)證,疊加國內(nèi)保供穩(wěn)價(jià)政策的延續(xù),今年市場整體運(yùn)行將相對平穩(wěn),不會出現(xiàn)去年大漲大跌的過山車行情。

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