壓縮過(guò)程：在氣體的輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間 漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過(guò)程。 排氣過(guò)程：當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合 端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面， 此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。 空壓機(jī)的原理 吸氣過(guò)程：螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間 ，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同，因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排除。 排氣完時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉

空壓機(jī)變頻器故障診斷與維修 【壓縮機(jī)網(wǎng)】不論是哪種設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中都難免會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題，變頻空壓機(jī)也如此。以下是為大家總結(jié)的變頻空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中廠常會(huì)出現(xiàn)的一些故障及解決方法。 　　1、電壓不穩(wěn)定 　　變頻空壓機(jī)在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定的現(xiàn)象，電壓一旦不穩(wěn)定就會(huì)出現(xiàn)負(fù)載現(xiàn)象，甚至不能正常的啟動(dòng)變頻空壓機(jī)會(huì)引起氣缸壓力的變化?？赏ㄟ^(guò)及時(shí)的調(diào)整穩(wěn)壓器來(lái)進(jìn)行解決。 　　2、主板損壞 　　變頻空壓機(jī)持續(xù)長(zhǎng)期的不斷使用過(guò)程中會(huì)容易造成主板的損壞，主板損壞后設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件就不能正常的運(yùn)行釋放氣壓，因此用戶就需要及時(shí)的查看主板并更換電子元子或更換主板來(lái)解決。 　　3、散熱風(fēng)扇損壞 　　變頻空壓機(jī)在工作過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)高溫引起的變頻器故障，這時(shí)就要檢查變頻器的散熱通道是否被堵塞，散熱風(fēng)扇有無(wú)損壞，若發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)更換解決。 　　4、排氣量不足 　　設(shè)備在工作過(guò)程中突然出現(xiàn)排氣量不足的現(xiàn)象，這時(shí)可通過(guò)查看變頻空壓機(jī)的進(jìn)氣濾清器，看有無(wú)污垢沉積造成堵塞而使排氣量降低，或者是吸氣管過(guò)長(zhǎng)而管子橫截面偏小導(dǎo)致氣量減少不能順利通過(guò)時(shí)需要經(jīng)常清洗或重新更換裝置就可解決。 　　5、外部輸入故障 　　變頻空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)外部輸入的故障，通常需要檢測(cè)端口的電壓值是否正常，并且檢查控制面板跟設(shè)備連接的短接帽是否脫落，還可使用導(dǎo)線短接急停開(kāi)關(guān)看是否損壞，通過(guò)更換或安裝好就可以解決外部輸入的故障。 　　以上是變頻空壓機(jī)在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的故障及故障解決的方法。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障而不能準(zhǔn)確判斷故障根源時(shí)，建議找到專業(yè)售后維修人員進(jìn)行處理。

螺桿式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)圖 螺桿式空氣壓縮機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)圖如下: 螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理是當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒相互嚙合，空氣從進(jìn)氣口吸入，同時(shí)由于齒的轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入的油氣被密封輸送到出氣口。在運(yùn)輸過(guò)程中，齒槽嚙合間隙逐漸變小，油氣被壓縮。 當(dāng)齒槽嚙合面旋轉(zhuǎn)到殼體排氣口時(shí)，高壓油氣混合氣從體內(nèi)排出，工作過(guò)程分為吸入、密封輸送、壓縮和排氣四個(gè)過(guò)程。 變頻器可以通過(guò)改變螺桿轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速來(lái)改變排量。當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí)，變頻器改變轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排量，從而達(dá)到排氣壓力恒定，節(jié)能的目的。單螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理如圖所示

空壓機(jī)（空氣壓縮機(jī)）可以用于氣體輸送、用于氣體合成及聚合、用于制冷和氣體分離、可以作 為空氣動(dòng)力等。 空氣壓縮機(jī)的作用 用于氣體輸送 空壓機(jī)還用于氣體的管道輸送和裝瓶等，如遠(yuǎn)程 煤氣和天然氣的輸送， 和二氧化碳的裝瓶等。 用于氣體合成及聚合 在化學(xué)工業(yè)中，某些氣體 經(jīng)壓縮機(jī)提高壓力后有利丁合成及聚合，如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成甲醇，二氧化碳與 氨合成尿素等，又加高壓下生產(chǎn)聚乙烯