管道封堵及施工說(shuō)明經(jīng)我公司專業(yè)技術(shù)人員通過(guò)以往施工過(guò)程中所累積的工作經(jīng)驗(yàn)，基本方法如下：連接好三相電源，調(diào)試空壓機(jī)檢查，檢查空壓機(jī)氣壓表至正常氣壓，***氧氣用氧氣表加氣管，與空壓機(jī)連接好當(dāng)應(yīng)急氣源用，潛水員穿好潛水裝備，調(diào)好對(duì)講系統(tǒng)，進(jìn)入管道做次水下探摸，并檢查管道內(nèi)是否有雜物毛刺，并做。 準(zhǔn)備工作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所使用潛水空壓機(jī)，潛水裝備，水下對(duì)講機(jī)以及安裝用的氣囊，做試用前調(diào)試和檢查，檢驗(yàn)至使用設(shè)備性能優(yōu)良為準(zhǔn)。確定正常方可進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑，有無(wú)突出的毛刺，玻璃，石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打氣囊。 做氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對(duì)海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接，連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開(kāi)，用附屬配件連接進(jìn)行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達(dá)到0.03mpa關(guān)掉止氣閥，用肥皂水均勻涂在氣囊表面上，觀察是否有漏氣的地方。

鋼閘門(mén)維修分門(mén)體維修(包括門(mén)葉結(jié)構(gòu)，止水裝置，支承行走裝置及其它聯(lián)接件)和埋設(shè)件維修兩部分。閘門(mén)門(mén)葉發(fā)生殘余變形和局部損壞等缺陷時(shí)，可采用增加梁系或?qū)υ合颠M(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)等措施，進(jìn)行修理。對(duì)面板局部銹蝕嚴(yán)重部位，可補(bǔ)焊鋼板加強(qiáng)。系指閘門(mén)的有關(guān)滾輪(如主輪，反向輪，側(cè)向輪)，滑塊(如膠木滑塊，鋼滑塊等)，弧形閘門(mén)的支鉸和其它類型的閘門(mén)支承部分，在運(yùn)行中由于潤(rùn)滑不良，或水中微細(xì)泥沙沖入軸與軸瓦之間，常常出現(xiàn)的滾輪，支鉸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或銹死，滑塊和埋設(shè)件間銹蝕及膠木滑塊變形等。局部變形可采用人工或機(jī)械方法等進(jìn)行矯正。其它零部件的局部損壞和焊縫開(kāi)裂，可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換新材。水下閘門(mén)支承行走裝置維修。因此，對(duì)閘門(mén)全部滾輪及弧形門(mén)支鉸等，要經(jīng)常加注潤(rùn)滑油保護(hù)并保持各油孔，油道清潔暢通。

打撈隊(duì)潛水員下潛，不得直接跳入水中，應(yīng)扶潛水工作梯入水。打撈隊(duì)公司潛水探摸員，潛水切割員，潛水焊接員均經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，全部攜帶潛水證。打撈隊(duì)潛水員承接水下拉毛，潛水堵漏，潛水打撈，潛水測(cè)量，潛水探摸，水下焊接，潛水清理，潛水切割等，均能提供滿意的服務(wù)。潛水員水下打撈前，應(yīng)該檢查調(diào)試好供氣設(shè)備和通訊設(shè)備，潛水員水下作業(yè)時(shí)，潛水員供氣設(shè)備有專人看護(hù)，在供氣設(shè)備上連接備用供氣設(shè)備，水下打撈現(xiàn)場(chǎng)配兩名以上專職潛水員。潛水員在進(jìn)行水流快的水下打撈作業(yè)時(shí)，必須系好潛水員用信號(hào)繩，以備電話發(fā)生故障時(shí)，可利用信號(hào)繩傳遞聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 每位潛水人員要熟知打撈水域水下的環(huán)境，并對(duì)要進(jìn)行打撈的物體、人、貨、車等進(jìn)行詳細(xì)的了解。同時(shí)對(duì)整個(gè)打撈的步驟做到耳熟能詳。潛水員下潛后所有在場(chǎng)的打撈施工人員，就能按部就班的進(jìn)行打撈。打撈隊(duì)的潛水員擁有合適的潛水裝具，采用kmb-28型潛水裝具及進(jìn)口空氣壓縮機(jī)，潛水員出入水可利用減壓架或潛水吊籠外，還可使用潛水減壓倉(cāng)。來(lái)增加潛水員的性，提高作業(yè)及效率。夜間進(jìn)行水下打撈作業(yè)時(shí)，打撈區(qū)域要懸掛信號(hào)燈以及照明設(shè)施，所有進(jìn)行潛水打撈作業(yè)的工作人員，交流好事先約定的打撈方法及備用方案。

浮筒打撈法：用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便，。船舶抬撬打撈法：用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。泡沫塑料打撈法：將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。 圍堰打撈法：當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。充氣排水打撈法：是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。水下打撈是一個(gè)高投入，高收入，同時(shí)也是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。