尤其在，由于基礎(chǔ)硬件的迭代、絡(luò)技術(shù)的進步的，使得智能鋼筋加工設(shè)備頻頻進入人們的視野。這一切現(xiàn)象似乎都預(yù)示著智能鋼筋加工設(shè)備爆發(fā)的時代即將到來。自主研發(fā)的智能鋼筋滾籠焊機具有智能化故障識別系統(tǒng)，實時控制系統(tǒng)自檢，故障排查維修方便，并且傻瓜式操作，具有自動接料器，配備緩沖裝置。

  今天，在位于新建福廈鐵路1標項目部四工區(qū)預(yù)制場上看到，工地上常見的鐵皮簡易工棚內(nèi)油污、鐵銹遍地的臟亂差現(xiàn)象不見了，代之的是一副整潔的現(xiàn)代化流水線場景，標準化的鋼筋加工場也成為一道亮麗的風景線。在一臺的智能鋼筋彎箍機設(shè)備前，數(shù)控鋼筋操作員章磊正在一絲不茍地進行著彎箍筋作業(yè)，加工出來的鋼筋精度高，效率快。

  項目部負責人說，新建福廈鐵路大力推行智慧工地建設(shè)，告別施工方式，在智慧工地上，數(shù)字化和智能化讓施工和效率得到有效。數(shù)控鋸切線、自動彎圓機、鋼筋彎箍機、智能鋼筋滾籠焊機、分揀機器人穿行在智能設(shè)備叢林中，不免感慨當今的鋼筋工輕松了不少。

  從體力型向腦力型轉(zhuǎn)變，修建智慧鐵路需要智能設(shè)備，更需要智慧工人。原來，這臺智能鋼筋鋸切墩粗套絲打磨生產(chǎn)線建設(shè)橋樁橋墩，里邊必須下鋼筋籠，從鋼筋鋸切，到墩粗、滾絲、焊接骨架，再到后彎箍，這臺加工鋼筋籠的設(shè)備能實現(xiàn)作業(yè)，大大節(jié)省了人力、了效率。

對于施工企業(yè)已裝備的具有先進技術(shù)水平、價格昂貴的機械設(shè)備，因其技術(shù)含量高，單憑經(jīng)驗與普通工具已難以對這些設(shè)備進行正確的修理。因此，這些機械設(shè)備應(yīng)采用現(xiàn)代的手段，以經(jīng)濟合理的方法開展維修工作，改變以往計劃經(jīng)濟背景下實施的強制修理制度，實行“視情修理法”，即視乎設(shè)備的功能、工作環(huán)境、磨損大小，在充分了解與掌握其故障情況、損壞情況、技術(shù)情況的基礎(chǔ)上進行狀態(tài)維修、項目維修。這樣既保證了設(shè)備的完好率，在確保正常使用的同時，又能充分發(fā)揮設(shè)備的 工作效率，避免了機械不壞不修，壞了又無法修的局面發(fā)生。

（3）為了促進各基層單位的管理工作，每年應(yīng)組織開展機械設(shè)備檢查評比活動。檢查評比宜采用不定期抽檢的方式，以防止基層單位平時不重視設(shè)備現(xiàn)場管理，檢查時再搞突擊應(yīng)付。檢查評比的結(jié)果還應(yīng)與獎懲制度相結(jié)合，要體現(xiàn)獎勤罰懶的原則，對管理的單位與個人給予獎勵，對管理差的予以處罰。