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JKMD-2.25x4P實體大廠
更新時間: 2026-01-25 08:26:09 ip歸屬地:九江,天氣:晴,溫度:-1-13 瀏覽:6次
以下是:江西省九江市JKMD-2.25x4P實體大廠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運費說明 | 免運費 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質保時間 | 一年 |
| 適用領域 | 煤礦、金屬礦 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
| JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
| 范圍 | JKMD-2.25x4P實體大廠供應范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 廬山市、潯陽區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。 |
【萬豐】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋永修JK型礦井機、德安防爆礦井機、撫州2JK礦井機、新余鑿井井架、萍鄉(xiāng)JTPB防爆礦用絞車等。在江西省九江市本地采買JKMD-2.25x4P實體大廠到萬豐礦山機械制造(九江市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:崔經(jīng)理-【0527-88266888】。 江西省,九江市 九江市,簡稱“潯”,別名“潯城”,古稱潯陽、江州、柴桑,為江西省地級市,是江西省中心城市之一、昌九一體化雙核城市、大南昌都市圈中心城市、環(huán)鄱陽湖城市群副中心城市、長江沿岸中心港口城市、長江中游城市群重要中心城市、長江經(jīng)濟帶支點城市、贛鄂皖湘區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市。九江市為中國百強城市、Ⅱ型大城市、全國性綜合交通樞紐、鄱陽湖生態(tài)科技城、先進制造業(yè)基地、長江航運樞紐國際化門戶、江西區(qū)域合作創(chuàng)新示范區(qū),九江都市區(qū)是江西省重點培育發(fā)展的三大都市區(qū)之一。
萬豐礦山機械制造有限公司
九江JKMD-2.25x4P實體大廠
礦用絞車、絞車、JTP絞車日常機械維護
1、每日工作前應進行空機運轉檢查,檢查鋼絲繩、離合器、保險棘輪、傳動滑輪、機電控制裝置的可靠性。
2、 絞車使用前須經(jīng)過運轉試驗合格,機體任何部分必須保證運轉平穩(wěn)、無跳動、過大雜音,底盤無較大晃動,傳動齒輪聲音不能用周期性變化,制動器、離合器操作靈活,試驗合格后才能投入使用;
3、卷簡纏繞鋼絲繩必須符合規(guī)定的要求,鋼絲繩直徑與卷筒直徑相符合,鋼絲繩在卷筒上應分層排列整齊密貼(不得過緊或過松),不發(fā)生亂層現(xiàn)象,鋼絲繩不得貼地運行或拉拽,拉拽地錨(攬風)用的鋼絲繩端部須加保險繩卡(彎符合要求)
4、絞車機體是否穩(wěn)固、支持架無缺失,各部件螺絲無松動,地錨或絞車基礎是否保證卷揚機穩(wěn)定;滾筒應無裂紋,滾筒的磨損量不得超過原壁厚的10%。
5、每次使用前必須仔細檢查,加足潤滑油,存放時間超過一年以上者減速機必須換油。
6、絞車使用完畢,存放時間超過一個月以上時,整機用篷布蓋住,注意防潮、防塵。
7、按時填寫好各項維護保養(yǎng)記錄。
JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設備因素即絞車質量問題和絞車工作操作問題,本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析:(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等,在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質量不合格,車輛顛簸振動厲害,或未使用不會自行脫落的保險銷,運行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛,便把車推過變坡點,或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤,使車輛返回向下坡方向,造成跑車;絞車司機在下放車輛時不送電松閘放車,造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動裝置出現(xiàn)故障,制動力矩不足,也會發(fā)生因制動失效而跑車。(6)傾斜井巷防護設施不全或管理使用不當而造成人身傷害。
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