寶潤機械有限公司 包頭50型小導管尖頭成型機-廠家供應
由于鐵路隧道工程管理的發(fā)展歷程相對較短，技術手段較為落后，應用尚未成熟，存在著較多的問題。相關部門對鐵路隧道工程管理的重視程度不夠，使得大部分管理工作流于形式，沒有實質的作為，資金投入與政策扶持力度較小，管理的基礎設施不夠完善，阻礙隧道工程管理的進程。鐵路隧道工程管理體系不夠完善，各項環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系不夠緊密，缺乏協(xié)調性合作，導致監(jiān)管秩序較為混亂，管理效果不明顯。同時在地質勘查與施工設計方面，一些施工單位只看重眼前利益，急于求成，導致地質勘探工作處于應付狀態(tài)，與實際情況有較大的出入，直接影響施工方案的設計水平，給隧道施工埋下隱患。而鐵路隧道施工人員的專業(yè)素質普遍偏低，風險意識不高，在施工過程中思想存在松懈，容易產(chǎn)生操作上的失誤，缺乏應對突發(fā)狀況的解決能力，降低施工效率，嚴重阻礙隧道工程的進度。
在隧道施工前，輪廓需要 ， 后圍巖就會不牢固，為了確保在施工中臺階的穩(wěn)固性，一般都會在開挖下臺階時在上臺階設置一個大拱腳，大拱腳寬為0.5m，高為1m。在設置大拱腳時，需要施工人員擴大拱腳，在拱腳的支架建立好后，需要用混凝土來加固，以確保拱腳支架的穩(wěn)定性。一般來說，在自穩(wěn)性好的土之中架設大拱腳是很便利的，但在穩(wěn)定性較差的巖層中架設大拱腳就有些麻煩，拱腳的擴鑿需要一點時間，假如無法在上臺階開挖時及時建好就會發(fā)生圍巖塌方的情況，但這個施工環(huán)節(jié)必須在隧道中進行，一旦塌方在施工過程中發(fā)生所造成的財產(chǎn)和人員損失是無法估量的。所以這個技術的使用一般都帶有風險，降低這種風險的有效方法除了提高施工人員本身的意識和自我保護意識之外，還可以從原材料質量的角度為整體的工程質量提供一重更好的保障。另外，施工人員的個人工作責任心和施工操作規(guī)范性也非常重要。

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