楚雄本地38crmoal圓棒供應(yīng)


天強(qiáng)特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：
20CrMnTi模具鋼是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件部位。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
天強(qiáng)特殊鋼


天強(qiáng)特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：
38CrMoAl模具鋼有高的表面硬度，耐磨性及疲勞強(qiáng)度，并具有良好的耐熱性及耐腐蝕性，淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和相當(dāng)大的強(qiáng)度、處理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、氣缸套、齒輪、高壓閥門、鏜桿、蝸桿、磨床主軸等。但尺寸較大的零件不宜采用。38crmoal是高級(jí)氮化鋼，具有高耐磨性高疲勞強(qiáng)度和高強(qiáng)度特點(diǎn)。主要用于熱處理后尺寸的氮化零件，或各種受沖擊負(fù)荷不大而耐磨性高的氮化零件，如鏜桿、磨床主軸、自動(dòng)車床主軸、蝸桿、精密絲桿、精密齒輪、高壓閥門、閥桿、量規(guī)、樣板、滾子、仿模、氣缸體、壓縮機(jī)活塞桿，汽輪機(jī)上的調(diào)速器、轉(zhuǎn)動(dòng)套、固定套，橡膠及塑料擠壓機(jī)上的各種耐磨件等。


天強(qiáng)特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：
3Cr13模具鋼，不銹鋼管鋼標(biāo)準(zhǔn)：GB/T1220-1992屬馬氏體類型不銹鋼，該鋼機(jī)械加工性能好，經(jīng)熱處理（淬火回火）后，具有優(yōu)良的耐腐蝕性能拋光性能較高的強(qiáng)度和耐磨性，適宜制造承受高負(fù)荷，高耐磨及在腐蝕介質(zhì)作用下的塑料模具。調(diào)質(zhì)處理后硬度在HRC30以下的3Cr13材料加工性較好，易達(dá)到較好的表面質(zhì)量。而硬度大于HRC30時(shí)加工出的零件，表面質(zhì)量雖然較好，但刀具易磨損。所以，在材料進(jìn)廠后，先進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理硬度達(dá)到HRC25～30，然后再進(jìn)行切削加工。比2Cr13淬火后的硬度高，作刃具、噴嘴、閥座、閥門等。

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