領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司專注發(fā)電機(jī)服務(wù)20年，公司擁有單機(jī)30KW~1600KW國產(chǎn)和進(jìn)口靜音、省油、高質(zhì)量的柴油發(fā)電機(jī)租賃，品牌有上柴、康明斯、濰柴、帕金斯、濟(jì)柴、玉柴、沃爾沃、通柴、奔馳、菱重、動力、斗山、正新、凱普、科克等。
安慶迎江公司發(fā)電機(jī)租賃節(jié)能環(huán)保 重慶科克發(fā)動機(jī)技術(shù)有限公司是美國科克動力技術(shù)有限公司(GOOGOL POWER-TECH Co.LTD)在中國投資的發(fā)動機(jī)項目，美國科克動力技術(shù)有限公司是一家涉及發(fā)動機(jī)制造、能源開發(fā)的綜合性企業(yè)，企業(yè)總部位于美國的內(nèi)華達(dá)州。 投產(chǎn)后的重慶科克是目前全球屈指可數(shù)可以規(guī)模提供大馬力柴油發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)之一。 發(fā)電機(jī)出租公司選用重慶科克生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用目前全球 的技術(shù)，各個系列產(chǎn)品均代表目前柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的 前沿技術(shù)，發(fā)動機(jī)的油耗比、升功率、重量比等綜合性參數(shù)均為目前全世界發(fā)動機(jī)的 進(jìn)水平，科克系列柴油發(fā)動機(jī)共有P、Q兩大系列，發(fā)動機(jī)的功率輸出范圍為200-2950KW，缸徑范圍為：128-170mm，缸數(shù)為：6-20缸?？瓶瞬裼桶l(fā)電機(jī)組性能可靠，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，功率大，具備強(qiáng)大的綜合競爭力?？瓶巳?xì)?天然氣、沼氣、煤層氣)、雙燃料(柴油和天然氣)系列發(fā)動機(jī)型也已推向市場。
　1、發(fā)電機(jī)出租速度變送器故障，使輸出信號不不亂，造成轉(zhuǎn)速指示波動甚至無轉(zhuǎn)速指示，而且因為其工作不不亂和接線頭的接觸不良會觸發(fā)電氣超速保護(hù)誤動作。對此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號對速度變送器進(jìn)行校驗，端子進(jìn)行緊固。因為該速度變送器為PLC微電腦控制，必要時可重新調(diào)整或更換。2、傳感器與飛輪之間的間隔太遠(yuǎn)或太近一般此間隔約為2.5+0.3mm。間隔太遠(yuǎn)將有可能感應(yīng)不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作面。因為飛輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，會發(fā)生徑向(或軸向)竄動，間隔太近對傳感器的構(gòu)成極大威脅，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實際經(jīng)驗，該間隔一般在2mm左右較為相宜，可用塞尺丈量。300.jpg3、傳感器故障。在丈量好間距之后，開盤車機(jī)觀察傳感器上的紅色發(fā)光二極管，當(dāng)飛輪齒通過期，其發(fā)光亮度會顯著增強(qiáng)，或不開盤車機(jī)用金屬物靠近或闊別傳感器，觀察紅色發(fā)光二極管亮度有無變化，假如亮度沒有變化或者根本沒有發(fā)光，則可能是傳感器損壞，需要更換。CMR524系統(tǒng)在起動時報“調(diào)速器故障”，大都是傳感器故障。4、因為飛輪甩出來的油粘在傳感器工作面上，對丈量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。
　一 柴油發(fā)電機(jī)出租漏水的處理1.淡水泵漏水的解決方法(1)若淡水泵監(jiān)視孔也出現(xiàn)漏水，應(yīng)從機(jī)體上拆下淡水泵并進(jìn)行分解，然后更換水封。(2)淡水泵上安裝的放水閥由于彈簧損壞而漏水時，可以更換新彈簧或新放水閥。維護(hù)人員要在放水閥的彈簧上涂上潤滑脂，以防止彈簧生銹。2.水散熱器漏水的解決方法(1)散熱器上、下水室的修理方法檢測出散熱器漏水的部位后，要將漏水的部位清洗干凈，再用金屬刷或刮刀徹底金屬漆和鐵銹，然后用焊錫修補(bǔ)。若上、下水室的固定螺釘部位出現(xiàn)較大面積的漏水現(xiàn)象，可以拆下上、下水室，然后重新制作兩個大小適當(dāng)?shù)乃?。裝配上、下水室前要在密封墊的上、下面涂上黏結(jié)劑或密封膠，再有螺釘進(jìn)行固定。(2)散熱器水管的修理方法在檢測過程上發(fā)現(xiàn)散熱器的外層水管破損面積較小時，可使用錫焊進(jìn)行修復(fù)。若破損部位較大，可用尖嘴鉗把破損管的兩邊管頭夾死，使之不漏水。但堵塞水管的數(shù)量不宜過多，否則會影響散熱器的散熱效果。若散熱器的內(nèi)部水管出現(xiàn)破損現(xiàn)象，則尖將上、下水室拆下后，更換或焊補(bǔ)散熱器的內(nèi)部水管。3.水管漏水的解決方法水管由于老化而出現(xiàn)漏水時，一肌應(yīng)更換新管。若水管難以買到，可用防水膠布進(jìn)行纏繞。若由于卡子銹蝕而出現(xiàn)漏水時，可更換卡子或用鐵絲進(jìn)行纏繞。
故障顯示OC1，OC2，OC3，這是富士變頻器常見的故障之一了，它包括了變頻器加速中過電流，減速中過電流，和恒速中過電流，此故障產(chǎn)生的原因主要有以下幾種: (1) 發(fā)電機(jī)出租加速時間過短，這是我們過電流現(xiàn)象中常見的。依據(jù)不同的負(fù)載情況我們相應(yīng)地調(diào)整加減速時間，就能此故障。 (2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報警，富士變頻器的大功率晶體管隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展經(jīng)過了幾次換代，從早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模塊，到G9(P9)系列的IGBT模塊，直到現(xiàn)在使用的IPM模塊，無論從封裝技術(shù)還是保護(hù)性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護(hù)功能已成為大功率晶體管模塊的發(fā)展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成: a) 輸出負(fù)載發(fā)生短路; b) 發(fā)電機(jī)出租負(fù)載過大，大電流持續(xù)出現(xiàn); c) 負(fù)載波動很大，導(dǎo)致浪涌電流過大，都可能引起OC報警，損壞功率模塊。
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