安慶二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱輸送泵-二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱輸送泵靠譜 新普機(jī)械制造廠 二次構(gòu)造柱輸送泵批發(fā) 二次構(gòu)造柱泵原理：1.全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)熱損耗低，系統(tǒng)*穩(wěn)定2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬**合金，耐壓**3.活塞采用進(jìn)口原材料，油缸密封及關(guān)鍵電氣部件采用進(jìn)口元件4.布局合理，維護(hù)空間大設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性，二次構(gòu)造柱泵的優(yōu)勢(shì)分析：1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)；2.泵送壓力高，輸送距離遠(yuǎn)；3.**，輸送排量大，綜合工效高；4.**，噴層混凝土性能高，密實(shí)，勻質(zhì)，高強(qiáng)度；5.高可靠性，關(guān)鍵部件采用國(guó)內(nèi)*保證設(shè)備高可靠性；6.速凝劑添加與控制技術(shù)，國(guó)內(nèi)氣動(dòng)計(jì)量泵計(jì)量準(zhǔn)確，霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻；7.降低了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對(duì)工人的危害；8.回彈度低，干噴時(shí)，混凝土回彈度達(dá)15%—50%，采用濕噴技術(shù)，回彈率甚至可降低到10%以下，有效節(jié)約成本；9.采用風(fēng)冷卻方式冷卻液壓油，簡(jiǎn)單環(huán)保；10.一機(jī)多用，即可作為濕噴機(jī)用，也可作為混凝土泵用
二次構(gòu)造柱輸送泵批發(fā) 二次構(gòu)造柱泵原理：1.全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)熱損耗低，系統(tǒng)*穩(wěn)定2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬**合金，耐壓**3.活塞采用進(jìn)口原材料，油缸密封及關(guān)鍵電氣部件采用進(jìn)口元件4.布局合理，維護(hù)空間大設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性，二次構(gòu)造柱泵的優(yōu)勢(shì)分析：1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)；2.泵送壓力高，輸送距離遠(yuǎn)；3.**，輸送排量大，綜合工效高；4.**，噴層混凝土性能高，密實(shí)，勻質(zhì)，高強(qiáng)度；5.高可靠性，關(guān)鍵部件采用國(guó)內(nèi)*保證設(shè)備高可靠性；6.速凝劑添加與控制技術(shù)，國(guó)內(nèi)氣動(dòng)計(jì)量泵計(jì)量準(zhǔn)確，霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合均勻；7.降低了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對(duì)工人的危害；8.回彈度低，干噴時(shí)，混凝土回彈度達(dá)15%—50%，采用濕噴技術(shù)，回彈率甚至可降低到10%以下，有效節(jié)約成本；9.采用風(fēng)冷卻方式冷卻液壓油，簡(jiǎn)單環(huán)保；10.一機(jī)多用，即可作為濕噴機(jī)用，也可作為混凝土泵用
二次構(gòu)造柱泵二次結(jié)構(gòu)列專(zhuān)用泵采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，影響小，可靠性高，具有反泵功能，有利于及時(shí)排除堵管故障，和短時(shí)間的停機(jī)時(shí)間逗留材料，使用先進(jìn)的s管分配閥，能自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好，戴上金眼鏡板和切割環(huán)，使用壽命長(zhǎng)材料的圓筒，擴(kuò)展的長(zhǎng)途旅行有材料氣缸和活塞的使用壽命，優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，吸吮材料性能更好，效率更高，自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保機(jī)器運(yùn)行，產(chǎn)品人性化設(shè)計(jì)使操作更方便，維修容易的有效潤(rùn)滑。 首頁(yè)--重慶合川二次構(gòu)造柱輸送泵2022已更新（今日/商情） 在倒車(chē)全中，內(nèi)前胎應(yīng)盡可能挨近樁位或阻礙物，便于立即方位繞行阻礙物。常見(jiàn)問(wèn)題1)應(yīng)需注意內(nèi)輪差，避免內(nèi)前胎小組出線(xiàn)或刮碰阻礙物。2)應(yīng)留意方向盤(pán)方位的機(jī)會(huì)和速率。3)曲線(xiàn)圖倒車(chē)時(shí)，盡可能挨近兩側(cè)邊框線(xiàn)行車(chē)，防止里側(cè)刮碰或過(guò)線(xiàn)。 并進(jìn)一步確認(rèn)是設(shè)計(jì)與制造缺陷帶來(lái)的問(wèn)題，還是安裝與使用不當(dāng)帶來(lái)的問(wèn)題。必須從它的基本原理出發(fā)在分析這些故障的時(shí)應(yīng)用于泵送混凝土的粗骨料對(duì)泵送混凝土的性能有很大的影響。以準(zhǔn)確的判斷其喪失工作能力或是出現(xiàn)某種故障的原因。 二次構(gòu)造柱泵應(yīng)用范圍： 民用建筑：小型民建、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)；洞體施工：引水洞、礦洞、鐵路隧道、公路隧道等各種洞內(nèi)施工；
小型混凝土輸送地泵采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒(méi)有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力。 二次構(gòu)造柱輸送泵特點(diǎn)： （1）全機(jī)械化操作，是人工澆筑混凝土的上十倍，縮短了施工工期。 （2）此泵機(jī)澆筑混凝土連續(xù)性好，輸送效率高，節(jié)約了勞動(dòng)成本。 （3）此泵機(jī)體積小，施工方便，操作簡(jiǎn)單，可樓面直接澆注，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。 （4）此泵機(jī)配置高，質(zhì)量輕，移動(dòng)方便，易保養(yǎng)，后期維護(hù)費(fèi)用低。 （5）此泵機(jī)使用功率有5.5kw/7.5KW/11可選 二次構(gòu)造柱泵是國(guó)內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，面對(duì)許多狹窄施工環(huán)境二次構(gòu)造柱泵是**選擇。 二次構(gòu)造柱泵被廣泛應(yīng)用在一些特殊的施工工地，例如鐵路、涵洞、橋洞、礦洞、引水洞等洞內(nèi)施工，還包括很多水電水利工程、地下施工、裝灌等工程中，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆筑也經(jīng)常會(huì)用到二次構(gòu)造柱泵。二次構(gòu)造柱泵又叫二次構(gòu)造柱輸送泵。下面就為大家介紹二次構(gòu)造柱泵的一些特點(diǎn)。 泵機(jī)配置高，全液壓操作，性能非常穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率極低，用于構(gòu)造柱注，連續(xù)性非常好，輸送效率很高，相比于人工澆筑混凝土效率上百倍不止。柱泵本身主要密封件采用**密封件，杜絕了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄露。 小型混泥土輸送泵參數(shù) 工作形式S管閥式 工作壓力5Mpa-15Mpa 電機(jī)功力11kw 油箱容積50升 整機(jī)重量400kg 骨料尺寸0.5-2cm 輸送量5立方/小時(shí) 垂直輸送距離10米 水平輸送距離30米 外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）1700mm*600mm*1400mm 易堵泵的位置及排除方法：分配閥出料口處的堵塞：出料口堵塞，通常泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷，并且有異常聲響，設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng)，但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)。排除方法：往料斗內(nèi)倒入水泥漿，反復(fù)正、反向啟動(dòng)泵，迫使通路打開(kāi)。如果此法無(wú)敢，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。

---