臨高縣數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)圖片 由鉆孔直到出碴完畢稱為一個(gè)開挖循環(huán)。根據(jù)中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，在單線全斷面開挖中24小時(shí)能作兩個(gè)循環(huán)，每個(gè)循環(huán)能進(jìn)3.5米深度，每日單口進(jìn)度可達(dá)7米。然而在開挖中難免遇到斷層或松軟石質(zhì)以及涌水等，不易保持每日的預(yù)計(jì)循環(huán)，所以每月單口實(shí)際進(jìn)度多低于200米。中國(guó)成昆線蜜蜂箐單線隧道單口月進(jìn)度曾達(dá)到 200米。日本大清水雙線隧道單口月進(jìn)度曾達(dá)到 160米。開挖循環(huán)作業(yè)的特點(diǎn)是一個(gè)工序接一個(gè)工序必須逐項(xiàng)按時(shí)完成，否則前一工序推遲就會(huì)影響下一工序，因而拖長(zhǎng)全部時(shí)間。其中主要的工序?yàn)殂@孔及出碴，所用時(shí)間占全部作業(yè)時(shí)間比例較大。鉆爆法開挖采用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法。①全斷面開挖法：一次開挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機(jī)的臺(tái)車鉆孔，用毫秒，噴錨支護(hù)冷彎?rùn)C(jī) 寶潤(rùn)機(jī)械有限公司
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一種工字鋼冷彎?rùn)C(jī)尤其適用于隧道工程中支護(hù)拱架的加工可節(jié)省人工提高施工效率.本冷彎?rùn)C(jī)包括加工平臺(tái)彎曲固定架頂進(jìn)系統(tǒng)和電氣控制箱彎曲固定架頂進(jìn)系統(tǒng)和電氣控制箱均固定在加工平臺(tái)頂進(jìn)系統(tǒng)的電機(jī)和減速機(jī)均通過電纜與電氣控制箱連接工字鋼由彎曲固定架支撐夾持在頂進(jìn)系統(tǒng)的頂輪與對(duì)頂輪之間由頂輪帶動(dòng)工字鋼勻速移動(dòng).本實(shí)用新型可替代原有加工工藝大大方便了拱架的成型加工.其工字鋼的彎曲弧度和平面翹曲等技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)要求大大提高了拱架的加工質(zhì)量和加工效率

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