精密管高尺寸精度高、管內(nèi)外表面光潔度，鋼管熱處理后內(nèi)外表面均無氧化膜，鋼管擴(kuò)口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械深加工處理。 主要特點(diǎn)：鋼管內(nèi)外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫； 主要材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、20cr、40cr、20crmo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。 鋼管主要品種：din系列高精度精密光亮無縫鋼管、液壓系統(tǒng)專用鋼管、汽車制造專用鋼管 主要用途：應(yīng)用于液壓系統(tǒng)配管、汽車制造配管、軍工、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車、航空航天、船舶、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床、柴油機(jī)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)。
大金鋼管制造有限公司 精密管低溫回火脆性合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250～400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度明顯升高。已脆化的精密管不能再用低溫回火加熱的方法，故又稱為%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。它主要發(fā)生在合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金超高強(qiáng)度精密管等鋼種。已脆化精密管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準(zhǔn)解理混合斷口。產(chǎn)生低溫回火脆性的原因，普遍認(rèn)為：與滲碳體在低溫回火時(shí)以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關(guān)。雜質(zhì)元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之含磷低于0.005%的高純精密管并不產(chǎn)生低溫回火脆性。磷在火加熱時(shí)發(fā)生奧氏體晶界偏聚，淬火后保留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時(shí)在原奧氏體晶界析出，這兩個(gè)因素造成沿晶脆斷，促成了低溫回火脆性的發(fā)生。

許多會(huì)使用到鋼管的行業(yè)，都開始選擇精密管了。因?yàn)檫@種鋼管有著，非常卓越的使用性能。這讓所有的行業(yè)，在使用的過程中，都不會(huì)遇到很多麻煩的問題。其次還因?yàn)榫茕摴?，可以適應(yīng)各種后續(xù)的加工。一般的鋼管，由于自身并不是那么的穩(wěn)定，在加工的過程中，很有可能會(huì)出現(xiàn)裂縫，或者是不規(guī)則變形的情況。一旦管道出現(xiàn)了，這樣的一些問題，這會(huì)帶來很多后續(xù)的問題。如果發(fā)生變形的部位，只是很小一部分，那么直接將這個(gè)部分，進(jìn)行切除就行了?？梢前l(fā)生變形的部位，已經(jīng)是非常大了。 想要確保使用的性能，那就要更換，一條新的鋼管了。無論是遇到哪種情況，無論是選擇哪一種處理方式，這都是會(huì)帶來一定的損失?？扇绻褂昧司茕摴?，就完全不會(huì)存在，這些方面的擔(dān)心。因?yàn)檫@種鋼管，在制作的過程中，就對于管道進(jìn)行了一定的強(qiáng)化處理。這讓精密鋼管本身，金屬的變形變得更加的均勻，同時(shí)這可以讓精密鋼鋼管，其中某一個(gè)部分，在加工的過程硬化。比如說在變形的部分，產(chǎn)生了硬化之后，就可以讓變形，不會(huì)朝著其他，沒有發(fā)生形變的部位擴(kuò)散。這確保了在使用過程中，不會(huì)因?yàn)楣艿赖淖冃?，可能帶來的危害以及損失。 大金鋼管制造有限公司

大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會(huì)生銹，并且有利于液體的長距離運(yùn)輸。以前我們在前兩個(gè)特點(diǎn)都能夠滿足，但是適于長途運(yùn)輸很難做到。所以經(jīng)過近一年的研究，終于攻破了這項(xiàng)難題。 　　精密管(SSAW)是帶鋼卷管時(shí)其前進(jìn)方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點(diǎn)是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點(diǎn)是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。精密管近期技術(shù)進(jìn)行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術(shù)也研究成功了?，F(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運(yùn)輸了。 大金鋼管制造有限公司

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