大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會生銹，并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足，但是適于長途運輸很難做到。所以經(jīng)過近一年的研究，終于攻破了這項難題。 　　精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進(jìn)方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。精密管近期技術(shù)進(jìn)行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術(shù)也研究成功了?，F(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。 大金鋼管制造有限公司 遂寧40Cr精密鋼管廠家總部
在我們的周圍，可以看到很多管道系統(tǒng)，比如說自來水管，或者是燃?xì)夤艿鹊取＿@些地方都會將鋼管，作為鋪設(shè)管道理想的管道材料，因為鋼管相比較于，其他材質(zhì)的管道而言，有著硬度方面的優(yōu)勢。不過在過去，鋪設(shè)管道系統(tǒng)的時候，總會出現(xiàn)很多的難題。因為在那個時候，鋼管的制作技術(shù)，還并不是那么的先進(jìn)。這使得當(dāng)時的鋼管，各方面的性能，并不是那么的。尤其是在鋼管的韌性方面不夠，導(dǎo)致了鋼管在進(jìn)行連接的時候，總會遇到很多的麻煩。比如說連接的時候，需要用到很多其他的接頭，才可以將兩段不同的鋼管，很好的連接到一起。或者是在對于鋼管，進(jìn)行擴(kuò)口操作的時候，管道出現(xiàn)了裂縫等情況。 每一次出現(xiàn)這樣的問題，都會帶來一定的損失，但是在現(xiàn)在，這樣的一些問題，已經(jīng)是全部不存在了。那是因為現(xiàn)在的管道系統(tǒng)，所使用的管道，就是精密鋼管，而精密管就可以，很好的解決了，管道在連接之時所遇到的難題。比如說當(dāng)連接，兩段不同管道之時，根本不需要使用其他的接頭。因為精密鋼管，本身對于管道各方面的參數(shù)，都是有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。如果你嚴(yán)格按照了，實現(xiàn)預(yù)想好的，不同規(guī)格型號的鋼管。那么在連接之時，鋼管就可以，像你所預(yù)想的那樣，可以進(jìn)行很好的連接，好不會出現(xiàn)縫隙的問題。
精密管加熱到適當(dāng)溫度，根據(jù)材料和工件尺寸采用不用的的保溫時間，然后進(jìn)行緩慢冷卻，目的 是使金屬內(nèi)部組織達(dá)到僅僅平衡狀態(tài)，獲得良好的工藝性能和使用性能，或者為進(jìn)一步淬火做組織 準(zhǔn)備。 正火是將冷軋精密鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，試一哈二正火的效果同退火相 似，近期精拔鋼管在市場上呈怎樣的趨勢呢？精密鋼管只是得到的組織更細(xì)，常用于改善材質(zhì)的切 削性能，也有時用于對一些要求不高的零件作為終熱處理。 淬火時將冷軋精密鋼管加熱保溫后，在 水、油或其他無機(jī)鹽，精密鋼管有機(jī)水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后冷軋精密鋼管變硬，但 同時變脆。 大金鋼管制造有限公司 遂寧40Cr精密鋼管廠家總部

---