萬豐礦山機(jī)械制造有限公司 池州JKMD-2.6x4P全國走貨
wfjx 鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司，立足礦機(jī)，多元發(fā)展。專業(yè)生產(chǎn)礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦井機(jī)，礦用絞車。歡迎來電咨詢！了解礦井井下斜井運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，對(duì)于相關(guān)的工程人員來說是非常重要的，這樣才能合理的設(shè)計(jì)或選擇適用的運(yùn)輸設(shè)備，確保各種設(shè)備的合理配套和適用。（1）井下運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)性強(qiáng)。隨著工作面的推進(jìn)，運(yùn)輸線路和設(shè)備需要伸長(zhǎng)和收縮，運(yùn)輸設(shè)備的工作地點(diǎn)也要隨之改變，因此某些運(yùn)輸設(shè)備要便于移動(dòng)。（2）井下運(yùn)輸設(shè)備在巷道中工作，由于受井下巷道空間的限制，因而運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊，尺寸應(yīng)盡量小。（3）井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸線路長(zhǎng)短不一且經(jīng)常變化，水平和傾斜線路交叉相連，同時(shí)還有裝載，卸載等輔助設(shè)備，為了適各種不同工作條件的需要，礦井運(yùn)輸要求有多種類型。 （4）此外，運(yùn)輸設(shè)備在井下工作時(shí)，工作條件比較惡劣，在周圍環(huán)境中往往存在沼氣和粉塵，因此，要求井下運(yùn)輸設(shè)備要耐腐蝕，耐粉塵，并且具有防爆功能。井下斜井機(jī)節(jié)能方式首推防爆變頻裝置。 礦用絞車、絞車、變頻絞車、礦用絞車要有哪些保護(hù)裝置我們知道有的礦山礦用絞車除了礦石和物料外，還要負(fù)責(zé)人員的和下放，這就要求礦用絞車要安裝要具有必要的保護(hù)裝置，來保證在和下放人員時(shí)的問題，那么礦用絞車應(yīng)該要具有哪些保護(hù)裝置呢？鶴壁萬豐是專業(yè)的礦用絞車生產(chǎn)廠家，下面萬豐為大家介紹一下礦用絞車應(yīng)該具備的保護(hù)裝置有哪些。1.防止過卷裝置：當(dāng)容器超過正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）0.5米時(shí)，必能自動(dòng)斷電電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。 2.防止過速裝置：當(dāng)速度超過速度15%時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。受檢的煤礦在用礦用絞車系統(tǒng)應(yīng)能按《煤礦規(guī)程》的要求正常運(yùn)行。礦用絞車應(yīng)是具有符合JB 8516要求的產(chǎn)品。3.過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。過負(fù)荷繼電器直接在主電路或電流互感器二次電路中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)實(shí)際電流大于整定電流時(shí)，欠電壓保護(hù)裝在電源開關(guān)柜內(nèi)，電壓低于允許值時(shí)，電源開關(guān)自動(dòng)脫扣跳閘。4.限速裝置：速度超過3m/S的絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2m/s。如果是限速裝置為凸輪板，其在一個(gè)行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于270度。5.深度指示器失效保護(hù)裝置：當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。 6.閘間隙保護(hù)裝置：當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。 ?7.松繩保護(hù)裝置：纏繞式絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩松馳時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。 ?? ? ?8.減速功能保護(hù)：當(dāng)容器到達(dá)減速位置時(shí)，能示警開始減速。
礦用絞車、絞車、JTP絞車制動(dòng)器的介紹JTP絞車是目前國內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車型號(hào)。制動(dòng)器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設(shè)備，JTP絞車制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為制動(dòng)器有時(shí)也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動(dòng)速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動(dòng)（反接制動(dòng)、渦流制動(dòng)、再生制動(dòng)等）只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動(dòng)能，減小或限制其運(yùn)動(dòng)速度，不能使運(yùn)動(dòng)停止。機(jī)械式制動(dòng)器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，縮小制動(dòng)器尺寸，一般我們將制動(dòng)器安裝在機(jī)械的高速軸上，或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動(dòng)器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上，來直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊，比如有些是將制動(dòng)器安裝在其它軸上。JTP絞車制動(dòng)器的分類按工作狀態(tài)分類，制動(dòng)器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動(dòng)器主要是靠彈簧和重力作用式制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，組織機(jī)械運(yùn)行，而要使機(jī)械運(yùn)行的時(shí)候，就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力，使制動(dòng)閘打開。但是常開式制動(dòng)器恰好相反，在機(jī)械需要制動(dòng)時(shí)，只需向制動(dòng)閘施力使其停止即可達(dá)到制動(dòng)目的。

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