鄂爾多斯市二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)廠家批發(fā) 新普機(jī)械制造廠 二次構(gòu)造柱泵二次構(gòu)造打柱泵輸送自帶沖擊力，除去蜂窩狀保光浩度，泵送出口4公斤壓力，二次結(jié)構(gòu)無(wú)漏洞，泵送澆柱預(yù)留柱口小一次成性，不在有補(bǔ)柱頭，可以有效杜絕豆腐渣工程，連續(xù)泵送不斷層。二次構(gòu)造打柱泵的投入使用既可以大大施工效率，也能有效保障作業(yè)效果，工程驗(yàn)收。 二次構(gòu)造打柱泵使用二次構(gòu)造打柱泵進(jìn)行泵送澆柱可以省去人工翻料，2人頂5人更輕松，在輸送混凝土骨料的時(shí)候，這個(gè)骨料沒(méi)有什么流動(dòng)性，需要這個(gè)微型大型混凝土輸送泵輸送動(dòng)力更加充足，或者是客戶(hù)那邊自己調(diào)整這個(gè)泵送動(dòng)力等情況，都是會(huì)造成這個(gè)輸送泵壽命縮短的。
混凝土輸送泵型號(hào)有xp10、xp20、xp50、xp20、xp25、xp30、xp40等。 按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車(chē)載泵和泵車(chē)，按動(dòng)力類(lèi)型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。 混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。 擴(kuò)展資料 混凝土輸送泵車(chē)可以一次同時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的輸送和布料作業(yè)，具有泵送性能好、布料范圍大、機(jī)動(dòng)靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn)，特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎(chǔ)混凝土的一次澆筑和質(zhì)量要求高的工程。 在重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的混凝土施工中都采用了混凝土輸送泵車(chē)泵送技術(shù)，其使用范圍已經(jīng)遍及水利、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑等工程中。近年來(lái)混凝土泵車(chē)已經(jīng)成為泵送混凝土施工機(jī)械的機(jī)型。
新普機(jī)械制造廠 二次構(gòu)造柱泵相比較傳統(tǒng)的地泵拖泵，這款小型二次構(gòu)造柱泵價(jià)格更便宜，一萬(wàn)多的價(jià)格讓很多小工頭老板都可以接受。改變了傳統(tǒng)的人工澆筑柱子，使用起來(lái)一分鐘一根柱子，真的太快了。該泵配置的是15kw功率的純銅電機(jī)，節(jié)能環(huán)保，穩(wěn)定耐用，混凝土出口的壓力可以達(dá)到10Mpa，水平輸送50米，揚(yáng)程可達(dá)25米，按一層樓3米來(lái)算的話，這臺(tái)泵打7層不成問(wèn)題。這款二次構(gòu)造泵可輸送2公分內(nèi)的細(xì)石，輸送量一小時(shí)5到8方，非常適合室內(nèi)做二次結(jié)構(gòu)澆筑用。
二次構(gòu)造柱泵使用預(yù)拌混凝土：泵送中的混凝土通常應(yīng)該采用預(yù)拌混凝土，也可在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攪拌站供應(yīng)泵送混凝土，需要指出的是，手工攪拌的混凝土不能進(jìn)行泵送。同時(shí)在泵送中應(yīng)對(duì)供應(yīng)的混凝土應(yīng)以嚴(yán)格地控制，隨時(shí)注意坍落度的變化，對(duì)不符合泵送要求的混凝土不允許入泵，以確?；炷帘玫挠行Чぷ?。 二次構(gòu)造柱泵專(zhuān)人進(jìn)料：在泵送混凝土過(guò)程中，混凝土泵料斗上應(yīng)該單獨(dú)設(shè)置篩網(wǎng)，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視進(jìn)料，避免因直徑過(guò)大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。3、避免管道振動(dòng)：在泵送過(guò)程中，通常料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，這樣主要是為了避免空氣進(jìn)入泵管引起管道振動(dòng)。 4、泵送中斷時(shí)間：如果混凝土的泵送需要中斷，那么一般中斷時(shí)間不能超過(guò)1小時(shí)，同時(shí)要每隔5——10分進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止管道因混凝土泌水或坍落度損失過(guò)大而堵管。。

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