中泓泰金屬制品有限公司
青島防撞護欄簡介 山東中泓泰金屬制品有限公司全體員工多年從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術和經(jīng)驗，能在短期內(nèi)，高質(zhì)、的完成各種工程，公司現(xiàn)引進國際先進項目管理體制和市場研發(fā)應用能力，從事專業(yè)橋梁護欄，防撞護欄，不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產(chǎn)、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術含量高，設備精密，工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等；產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm表面光亮度可達320#—600#。 山東中泓泰金屬制品有限公司施工隊伍都受過專業(yè)的手工氬弧焊接的培訓并取得焊工資格證，施工經(jīng)驗出比較豐富，均在10000米的工程量以上，受過專業(yè)化管理的培訓工作，每位員工外出施工都與公司簽署了涉外施工自愿書， 服從公司的統(tǒng)一指揮和現(xiàn)場項目經(jīng)理的調(diào)遣，其中部分員工分別在北京、上海、天津、武漢、成都、昆明、沈陽、重慶等地進行過異地施工，多次獲得業(yè)主、監(jiān)理單位及同級施工單位的贊譽及表揚。 不銹鋼復合管護欄/不銹鋼復合管欄桿，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。 山東中泓泰金屬制品有限公司企業(yè)秉承“以誠為本、質(zhì)量興業(yè)、有諾必踐、服務”的經(jīng)營理念，始終堅持“人無我有、人有我精、人精我新”的發(fā)展宗旨。向廣大用戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的具有廣闊應用前景和發(fā)展方向的優(yōu)良產(chǎn)品。企業(yè)在銳意進取中發(fā)展，在激烈競爭中壯大，迅速擴大市場份額，實力日臻雄厚，是您的 合作伙伴！ 為進一步使企業(yè)的管理工作走上科學化管理軌道，本公司嚴格按照ISO9001:2000(、API SPEC Q1:2007（第8版）、API 規(guī)范 5LD（1998版）及壓力管道元件的要求管理，從而使我公司產(chǎn)品能更好地持續(xù)滿足顧客的要求，使企業(yè)在市場競爭中、穩(wěn)步地發(fā)展。
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重慶公交車墜江：該給大橋防撞護欄升級了 ▲10月29日1時許，四川路橋集團一艘可載重60噸的浮吊船在事發(fā)水域等待救援。新京報記者 彭子洋 攝　　▲10月29日1時許，四川路橋集團一艘可載重60噸的浮吊船在事發(fā)水域等待救援。新京報記者 彭子洋 攝 　　10月28日發(fā)生的重慶公交車墜江事件，打撈救援正在進行時。 視頻顯示，公交車突然越過中心實線，撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護欄，墜入江中。這個過程中，公交車速度并不快，但大橋的護欄卻沒有起到太多的阻擋作用。 　　新京報記者為此采訪了橋梁工程方面的專家，專家表示，萬州長江二橋?qū)儆谔卮笮妥幽杆宜鳂蛐汀８鶕?jù)2017年交通運輸部發(fā)布的《公路交通設施設計規(guī)范》，特大懸索橋護欄防護等級宜采用八級，也就是 的防護級別。如果按照《公路交通設施設計規(guī)范》的標準，公交車應該不至于墜落江中。 　　從事故現(xiàn)場圖片可以看到，出事的萬州長江二橋在機動車車道和人行道之間，并沒有隔離護欄。而大橋外側 的一道護欄，鋼管的直徑也明顯比較細，整體給人以纖弱之感。也難怪在行駛的公交車面前，護欄會不堪一撞。 　　據(jù)報道，萬州長江二橋高度有60米左右，差不多是20層樓的高度，車輛一旦墜江，后果不堪設想。大橋護欄作為交通事故的 一道防線，修建時理當考慮各種極端狀況，修得更堅固些，給車輛以 的防護。公交車雖屬于大中型車輛，但其重量遠遠低于貨車，且行駛速度大多時候并不快，大橋護欄頂?shù)米」卉嚨淖矒簦凰闾叩囊蟆? 　　近些年，車輛撞斷大橋護欄導致的傷亡悲劇時有發(fā)生。而撞斷這些大橋護欄的車輛，許多并非大貨車或是大巴車，而只是普通小轎車，經(jīng)常出現(xiàn)一輛小車橫掃一大片護欄的場景。顯然，這些大橋在設計建造護欄時，和萬州長江二橋一樣，主要考慮的是保護行人，而忽視了對車輛的保護，導致關鍵時候失了靈。 　　誠然，這些大橋大多建造時間較長，如萬州長江二橋始建于2001年，當時橋梁護欄相關標準較為落后。但隨著相關標準的完善和明確，已建大橋的護欄設計也要及時進行的升級，對橋梁的實際通行情況、事故發(fā)生率及意外發(fā)生的嚴重情況進行評估，評判護欄的防護標準，對存在隱患或達不到要求的防護設置，進行加固、增補。 　　大橋護欄的“升級”肯定花費不菲，但是，什么錢都可以省，唯獨花在上的錢不能省。大橋護欄是有些危急時刻保命的 一道閥，護欄修得越堅固，越能降低事故時車輛沖破護欄墜橋的幾率，挽回更多生命?，F(xiàn)在許多地方修大橋，錢往往花在一些不該花的地方，例如動輒花費千萬上馬大橋的“亮化工程”。這么多花在“面子”上的錢，理應花在“里子”也即大橋的升級上。 　　對于公交車撞斷大橋護欄引發(fā)的事故乃至墜橋悲劇，相關的討論，不能再停留于司機素質(zhì)等個體層面了。大橋護欄本身可能存在的設計缺陷，更值得關注。希望重慶公交車墜江事件能引起這方面的重視，對大橋隱患來一次清查，給大橋打造“防撞性能”更高的護欄，進而給公民生命財產(chǎn)以 的保護。




臺退役上校解讀解放軍軍演意義：獲得海上防衛(wèi)防御縱深與國防 2022-08-06 07:33:04　 中國大陸4日起在臺灣周邊區(qū)域?qū)崗椳娧荩l(fā)射11枚導彈，其中4枚越過臺北上空引發(fā)關注。臺防務部門前聯(lián)合情研中心副主任、退役上校孫秉中接受香港中評社訪問時提出三點觀察，一，大陸警告臺灣，目的是“獨”。二，未來突破 島鏈將成常態(tài)。三，中國大陸只想要獲得海上防衛(wèi)防御縱深與國防，沒興趣與美國爭奪世界海上霸權。 孫秉中表示，這次大陸常規(guī)導彈射擊部分在 天就結束，不排除是有不讓美國可偵測彈道導彈軌跡的RC-135S偵察機有機會偵測其彈道導彈的飛行軌跡及電子訊號的考量，而這招果然奏效，因為當美國RC-135S偵察機次日趕抵時常規(guī)導彈射擊已結束了。 對于大陸這次軍演的意義，孫秉中提出三點觀察： 是大陸在警告臺灣，目的是遏“獨”，它近期暫停臺灣的農(nóng)漁產(chǎn)品及加工食品進口，其目的就是在警告，未來若再選擇錯誤的 執(zhí)政，走向錯誤的方向，那么全民就得為其錯誤的選擇負起責任。 第二是未來突破 島鏈將成為常態(tài)。因為特例會變成慣例，慣例會成為常態(tài)，而這個常態(tài)不會只局限于包圍臺灣實施軍演而已，而是海、空軍將繼續(xù)突破 島鏈并向東推進， 要形成4千到5千公里的海上國防戰(zhàn)略縱深。 第三是中國只想要維護海上防衛(wèi)，沒有興趣與美國爭世界海上霸權。近200年來，中國的外患大多從海上來，直接就威脅到東南沿海的精華區(qū)，例如日本侵華時封鎖中國沿海，切斷中國的對外補給線，中國只好被迫開辟中印、中緬公路等運輸補給路線，所以海上來的威脅更大，而且沒有退路可走，因此，中國大陸的海軍建設就是要形成一道海上長城，也就是4千到5千公里的海上國防戰(zhàn)略縱深。 孫秉中強調(diào)，外界常把 、第二島鏈看成是美日封鎖中國的防線，但是反過來從中國大陸的角度來看， 、第二島鏈卻反而是中國防止海上威脅的防線，美國人以為中國發(fā)展海軍、建造航母是為了要和它爭奪海上世界霸權，但實際中國只是想要獲得海上防衛(wèi)，根本沒有興趣與美國爭奪世界海上霸權。 孫秉中指出，大陸的戰(zhàn)略目標是在2050年以前完成中華民族的偉大復興，只要不妨礙這個目標，大陸會暫時擱置問題，所以打臺灣不是現(xiàn)階段的目標，除非臺灣搞“獨立”或有外國勢力介入，現(xiàn)在采取實彈軍演目的，就是在警告臺灣不能“謀獨” 山東中泓泰金屬制品有限公司專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售各種不銹鋼復合管、護欄立柱（鋼板立柱）、不銹鋼碳素鋼復合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列等新型金屬材料。另設金屬護欄工程制作安裝公司，集生產(chǎn)、銷售、設計、制作、安裝為一體，并具有一整套完善的運營模式。公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產(chǎn)線24條，以及各類金屬加工設備多套（數(shù)控等離子切割機、沖床、冼床等），公司還擁有獨立的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。不銹鋼復合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列產(chǎn)品兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表、以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性和價格低廉等優(yōu)點廣泛應用于：景觀護欄、橋梁護欄、防撞護欄、城市護欄、道路護欄、人行扶手、體育器材、車輛構建、紡織機械、醫(yī)療設備等都是采用不銹鋼復合管制作成。 公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品合理的價格 的售后服務已成為多家大型工程施工、安裝單位和大型汽車生產(chǎn)廠家的 合作伙伴。公司擁有整套的機械加工設備，各種焊接設備等，能夠自行設計，開發(fā)各種金屬材料和五金產(chǎn)品，能夠滿足市場各個企業(yè)的需求，提供安裝、調(diào)試、物流配送的完善服務，設計和生產(chǎn)制作方面具有極強的生產(chǎn)加工能力及優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量保證和完善的售后服務體系。 公司信奉“科技領先、誠信為本、質(zhì)量 、用戶至上”的宗旨。以市場的需求為導向、以客戶的需求為標準、以先進的技術為依托、以科學的管理為基礎，竭誠為用戶提供各種產(chǎn)品加工和技術服務。 您的需要就是我們的目標，竭誠歡迎新老用戶咨詢、洽談、合作，共謀發(fā)展。
橋梁防撞護欄價格整體呈現(xiàn)大幅上漲趨勢； 由于國際環(huán)境日趨嚴峻和國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，后期國內(nèi)市場防撞護欄需求有所減弱。受減產(chǎn)，限產(chǎn)措施影響，防撞護欄市場階段性偏緊預期有所上升。供需兩端均有所下降，維護市場平穩(wěn)至關重要。 8月以來各地區(qū)市場現(xiàn)貨價格出現(xiàn)震蕩回調(diào)的局面，市場悲觀情緒占據(jù)主導，終端多數(shù)按需采買。而進入8月下旬，高溫天氣退去，下游需求較之前有略微回升，且對下半年減產(chǎn)存在良好預期，鋼廠方面心態(tài)相對堅挺。 2022年上半年防撞護欄價格開啟了大幅上漲的走勢，防撞護欄也不例外，防撞護欄價格整體呈現(xiàn)大幅上漲趨勢，價格高點出現(xiàn)在5月上旬，三季度末，防撞護欄市場整體成交表現(xiàn)有望呈現(xiàn)底部回升。進入5月防撞護欄價格大幅沖高后，防撞護欄市場接受度開始快速下降，成交迅速下滑。 警示功用：通過設備要使防撞護欄上的概括簡練明快，警示駕駛員要留心護欄的存在和留心行人和非機動車等，從而抵達防范交通事故的產(chǎn)生。水泥基座防撞護欄的設置而避免的籬笆，首要目的而削減的磕碰嚴峻程度產(chǎn)生抵觸。這是車吸收磕碰能量，抵達保護防撞護欄板彈塑性變形、 沖突和乘客在車輛的目的。 阻遏功用：旅程橋梁護欄將阻遏不良的交通行為，阻遏試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強度。中泓泰金屬制品有限公司以 質(zhì)的產(chǎn)品竭誠為廣大客戶服務。
防撞護欄的作用有哪些呢? 客戶朋友們你們知道嗎?下面就由防撞護欄廠家的技術人員為大家講解一下，希望能對您有所幫助。防撞護欄，是一種道路碰撞裝置，主要用于防止失控的車輛沖出道路。防撞護欄一般采用鍍鋅鋼板加工，根據(jù)不同道路等級采用不同規(guī)格。防撞護欄是半鋼護欄的主要形式。這是一種連續(xù)的結構，其中波紋狀鋼護板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護欄堅固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強，具有良好的視線感應功能，可與路線形狀協(xié)調(diào)一致，外形美觀協(xié)調(diào)。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護欄，可用于狹窄的中央分隔器。中泓泰金屬制品有限公司專業(yè)定制各種橋梁護欄，防撞護欄，景觀護欄，燈光護欄，全國發(fā)貨。 后市橋梁護欄現(xiàn)貨價格上漲空間有限； 隨著鐵礦供應面持續(xù)改善以及限產(chǎn)繼續(xù)發(fā)酵，貿(mào)易商心態(tài)疲弱，挺價意愿不強，在鋼廠短暫的補庫過后，港口現(xiàn)貨又陷入了低迷，觀望情緒較重，市場活躍度偏低。預計短期國產(chǎn)礦市場穩(wěn)中觀望為主，個別有5-10元左右的調(diào)整幅度。 在供增需減的基本面大背景下，后市橋梁護欄現(xiàn)貨價格上漲空間有限，甚至會出現(xiàn)階段性疲弱。由于橋梁護欄期貨貼水幅度較大，后市表現(xiàn)或相對抗跌。隨著鋼廠利潤恢復，橋梁護欄庫存消化，鋼廠原料端補庫動能或再爆發(fā)。 本周建材庫存數(shù)據(jù)出臺，雖然螺紋庫存延續(xù)上行趨勢，但漲幅有所收窄，可見隨著價格連續(xù)沖高后，下游終端備貨意愿轉弱，多按需采購為主。綜合預計，近期珠海建材或?qū)⒁哉鹗幈P整運行為主。

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