鋼板卷管鋼板卷筒殼電注作品圖片附件預(yù)覽71卷筒殼電機(jī)71卷筒殼電機(jī)分解圖71卷筒殼電機(jī)裝配體71卷筒殼電機(jī)四視圖ID文件名稱文件格式文件大小(KB)操作正在加載...請(qǐng)等待或重新刷新本頁(yè)面！圖紙簡(jiǎn)介該電機(jī)為71機(jī)座號(hào)立式大法蘭安裝方式電機(jī)，出軸配皮帶專用，該圖紙按現(xiàn)有生產(chǎn)產(chǎn)品比例建模，可下載后直接使用或修改后使用，全文件為原生SW2017版本含參數(shù)可編輯。發(fā)布作者：圖紙格式：sldasm、sldprt圖紙版本：Solidworks2017文件大?。?0.99MB所需積分：20沐風(fēng)幣可否編輯：可進(jìn)行編輯，含參數(shù)下載地址(所需金額：20沐風(fēng)幣）立即下載（10.99MB）已有人關(guān)注

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各類型鋼板卷管合金都有以下通性： 　　 (1)多數(shù)合金熔點(diǎn)低于其組分中任一種組成金屬的熔點(diǎn)； 　　 (2)硬度比其組分中任一金屬的硬度大； 　　 (3)合金的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性低于任一組分金屬。利用合金的這一特性，可以制造高電阻和高熱阻材料。還可制造有特殊性能的材料，如在鐵中摻入15％鉻和9％鎳得到一種耐腐蝕的不銹鋼，適用于化學(xué)工業(yè)。 　　 (4)有的抗腐蝕能力強(qiáng)(如不銹鋼) 　　鋼管卷管結(jié)構(gòu)形式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得，為液壓傳動(dòng)；兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩。鋼管卷管缺點(diǎn)是板材端部借助其它設(shè)備進(jìn)行預(yù)彎。

鋼板卷筒筒體的制作方法 技術(shù)領(lǐng)域： 本實(shí)用新型涉及一種鋼板卷筒筒體，屬于卷筒制造領(lǐng)域，當(dāng)長(zhǎng)度a和深度d均在50mm內(nèi)時(shí)，在裂紋的兩端各延長(zhǎng)15mm，連同裂紋起用鏟削、電弧氣刨、砂輪打磨等方法加工成坡口，再用Φ3.2的低氫型焊條補(bǔ)焊，并修磨平整；當(dāng)其深度d大于50mm或累計(jì)長(zhǎng)度超過板寬的20％時(shí)，除按上述方法處理外，還應(yīng)在板面上開槽或鉆孔，增加塞焊。在卷管加工過程中，應(yīng)防止板材表面損傷。對(duì)有嚴(yán)重傷痕的部位必須進(jìn)行修磨，使其圓滑過渡，且修磨處的壁厚不得小于設(shè)計(jì)壁厚。鋼板卷管采用一次性成型工藝，卷制時(shí)，先將鋼板兩頭壓彎，直徑應(yīng)小于卷管直徑。然后調(diào)整滾床壓力，分二到三次卷制鋼管。將卷好的管節(jié)點(diǎn)焊加固，御下滾床后運(yùn)往焊接平臺(tái)施焊