150g翠綠色土工布
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 0.8/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 957863 |
| 運費說明 | 單車 配貨 |
| 小起訂 | 100 |
| 質(zhì)量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 滌綸/丙綸 |
| 產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1-6m |
| 發(fā)貨城市 | 泰安 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
| 加工定制 | 提供 |
| 產(chǎn)品型號 | 100g-700g |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 100g-600g |
| 產(chǎn)品顏色 | 白色 黑色 綠色 |
| 質(zhì)保時間 | 根據(jù)情況來定 |
| 外形尺寸 | 6m*100m |
| 適用領(lǐng)域 | 公路 水利 建筑 邊坡 綠化施工 |
| 是否進口 | 否 |
| 產(chǎn)品功率 | 18mp |
| 工作溫度 | 16度 |
| 斷裂強度 | 6.5KN |
| 斷裂伸長率 | 60% |
| 纖維材質(zhì) | 長絲 短絲 |
| 是否可定制 | 是 |
| 范圍 | 150g翠綠色土工布供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省 蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市等區(qū)域。 |

土工布幾個性能指標(biāo)是很強的,有抗拉、頂破、抗撕裂。具有高強度、延伸性好、變形范圍大、耐腐蝕性、耐酸堿環(huán)境、耐老化、防滲性能優(yōu)越等其他性能特點。在生產(chǎn)的過程中添加了防老化劑,所以在溫度變化的環(huán)境中也是可以使用的。由于土工布具有的強大性能和廣泛用途、不單單被應(yīng)用在農(nóng)業(yè)上,已經(jīng)逐漸在水利、建筑、交通、隧道、地鐵、工程項目實施中都用到了防滲、防裂、隔離、補強度等的土木工土工布是土工合成材料的一種,應(yīng)用十分廣泛,在水利工程、公路鐵路航空港工程以及電工工程等行業(yè)都有其的身影,優(yōu)點很多,在這里就不一一介紹它的優(yōu)點了。
土工布經(jīng)常被用于排水渠、堤壩的防滲保護,或者是給廢水進行防污的處理。1.應(yīng)用領(lǐng)域水利工程:海堤、江堤、湖堤達標(biāo)工程;水庫加固工程;圍墾工程;防汛搶險。公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護;路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化隔離帶。電工工程:核電站基礎(chǔ)工程;火電灰壩工程;水電站工程。2.性能要求(1)良好的物理機械性能土工布的工作環(huán)境惡劣,很多情況下是泡在水中或鋪于濕度很大的土中,所以必須具有良好的抗水解性能和濕態(tài)機械性能。
由此該長絲土工布除了具有良好的力學(xué)性能外,還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。也正是由于長絲土工布所具有的這些特性,使其在目前來看可廣泛應(yīng)用于水利工程堤壩及護坡的反濾,渠道的隔離、防滲;和公路、鐵路、機場跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水等方面。
如果您對其有所需求,可詳情咨詢我們專業(yè)技術(shù)人員。其實對于長絲土工布的防滲效果主要與其自身組成的材料是不分不開的,長絲土工布多采用以薄型無紡布與薄膜復(fù)合的形式較多,按工程需要可制成一布一膜、二布一膜或三布一膜等。另外其所選用的無紡布與薄膜厚度也可按需要而定,也可選用較厚的無紡布與薄膜復(fù)合。組成長絲土工布的土工膜是通過將土工合成材料與塑料薄膜復(fù)合在一起形成不透水的防水材料而制成,其中,薄膜起防水、防滲作用,而無紡布則起導(dǎo)水作用,一舉兩得。
由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑,故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。土工布的應(yīng)用廣泛,相信大家也有一定的了解,今天主要給大家?guī)淼氖峭凉げ荚诠佛B(yǎng)護方面的應(yīng)用。土工布在公路養(yǎng)護上的主要是能用來新建路面的保濕養(yǎng)護,延長道路的使用壽命。
具體的主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)土工布可應(yīng)用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統(tǒng)路面比能降低造價,延長使用壽命,防止道路反射裂紋。(2)土工布產(chǎn)品厚度適宜,易與瀝青路面結(jié)合,與粘層油結(jié)合后形成隔離層,具有防水和保溫作用。(3)土工布質(zhì)量輕、高強度。符合公路施工過程中對土工布的技術(shù)要求。(4)土工布表面粗糙,不易滑動。鋪設(shè)時將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系數(shù),增加面層結(jié)合力,防止施工時被車輪卷起、破壞,同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。(5)公路養(yǎng)護土工布易施工、應(yīng)用效果好。而一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起,引起掛絲,嚴(yán)重時甚至?xí)痪砥?,造成土工布產(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。影響土工布價格的因素有以下幾點:原材料的因素:聚酯纖維是生產(chǎn)長絲土工布的主要原材料,它價格的漲落直接影響到土工布產(chǎn)品的定價。
堆石壩是土石壩的主要壩型之一,土工布具有適應(yīng)性強,就地取材,便于機械化施工,工期短,造價較低等優(yōu)點,在水利建設(shè)中被廣泛運用。而且已積累了豐富的實踐經(jīng)驗和成套的科研試驗成果,在水利樞紐的壩型選擇中具有很強的競爭力。土工布不要繃得大緊,兩頭埋入土體局部呈波紋狀,終在所鋪的土工布上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-3Ocm塊石(或硅預(yù)制塊)作防沖維護層。土工布與周邊構(gòu)造物銜接應(yīng)采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,銜接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接,以防該處發(fā)作滲漏。
土工布的接縫處置是一個要害工序,直接影響防滲結(jié)果。普通接縫方法有:①搭接:搭接寬度宜大于15cm;②縫紉后加防水涂料處置;③熱焊:宜于稍厚的無紡布基材,焊縫搭接寬度不小于90cm;④粘接:用與土工膜配套供給的粘合劑在銜接面上加壓即可。












