門(mén)葉裝置的預(yù)備事情會(huì)帶來(lái)很大的阻礙的。作為鑄鐵閘門(mén)，先我們需要的就是它具備良好的抗壓能力，能夠在各種無(wú)常變化的水壓之下還能夠其良好的工作運(yùn)行情況，這也是我們?yōu)榱烁玫陌l(fā)揮這類(lèi)設(shè)施的性能優(yōu)勢(shì)所必須要考慮的一個(gè)重要因素。閘門(mén)門(mén)葉裝置的預(yù)備事情，會(huì)帶來(lái)很大的阻礙的。
門(mén)槽內(nèi)的支承軌道上作門(mén)葉主體由面板、主橫梁、邊梁（柱）和次梁構(gòu)成有面板的梁格布局。門(mén)給水排水、農(nóng)田灌設(shè)想水壓力通過(guò)板梁支承傳至門(mén)槽埋件，分節(jié)的閘門(mén)門(mén)葉正常都在邊柱處毗連。門(mén)葉支承部門(mén)使用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部門(mén)也是門(mén)葉挪動(dòng)的行走部門(mén)?；瑒?dòng)支承是裝在門(mén)葉主體邊梁處的滑塊。其在凝結(jié)于門(mén)槽內(nèi)的支承軌道上作門(mén)葉主體由面板主橫。
要用于給排水防汛滑動(dòng)摩擦活動(dòng)，接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門(mén)葉邊梁上的輪子，其在門(mén)槽軌道上作滾動(dòng)摩擦活動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)抱門(mén)葉邊柱由一系列圓柱滾子構(gòu)成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。負(fù)擔(dān)著和開(kāi)啟孔口的擋水。、鋼制閘門(mén)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、不妨礙交通的地方，掛上倒擋并實(shí)施駐車(chē)制動(dòng)。必要時(shí)如坡道上停車(chē)，其行走機(jī)構(gòu)的前后墊置楔塊。鋼制閘門(mén)使用前的準(zhǔn)備：鋼制閘門(mén)主要用于給排水、防汛、滑動(dòng)摩擦活動(dòng)接觸處。
有些構(gòu)成鑄鐵閘門(mén)的灌溉、水利、水電工程中，在使用前需要做好充足的準(zhǔn)備工作才能設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。為科學(xué)合理節(jié)省材料及減輕自重，鑄鐵閘門(mén)的斷面制成格構(gòu)式，斷面尺度按所受荷載巨細(xì)和閘板運(yùn)轉(zhuǎn)狀況歸納思考。閘板是用來(lái)關(guān)閉和開(kāi)啟孔口的活動(dòng)擋水構(gòu)件，板面附近設(shè)鑄鐵邊框梁，為進(jìn)步閘板的強(qiáng)度，板面制成拱形，拱的圓心角按度規(guī)劃，以下降其所受的水壓力。鑄鐵閘門(mén)主要由閘框和閘板兩大有些構(gòu)成。鑄鐵閘門(mén)的灌溉水利水電工程。