45號鋼板選取采用不同冷卻參為了揭示20#鋼、45#鋼在往復(fù)運(yùn)動過程中摩擦磨損非線性行為規(guī)律在往復(fù)式摩擦試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了摩擦磨損試驗(yàn)級別。（4）采用IT工藝處理的中錳鋼在680℃下退火不同時(shí)間并低溫回火后的試驗(yàn)其微觀組織均由奧氏體與鐵素體構(gòu)成。隨著退火時(shí)間增加（5 min-120 min）鋼中奧氏體含量不斷提高其晶粒形貌變化顯著逐漸由多形貌晶粒轉(zhuǎn)變?yōu)榻容S狀晶粒且尺寸不斷增大試樣的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度以及總延伸率均隨著退火時(shí)間的增加先增大后減小退火10min性能 。（5）不同形貌奧氏體晶粒具有不同穩(wěn)定性Mn含量較低的小顆粒狀奧氏體在拉伸的初始應(yīng)變階段先發(fā)生馬氏體相變而Mn含量較高的片層狀;借鑒意45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

  &n1）45#鋼經(jīng)硝酸刻蝕液化學(xué)刻蝕后其表面構(gòu)筑了親水性的均勻凹坑狀粗糙化表面。然后采用自組裝技術(shù)法在粗糙化表面沉積硬脂酸分子薄膜得到的表面對水接觸角超過142°呈高疏水性能。該薄膜對基材起到了明顯的保護(hù)作用在干摩擦條件下表面薄膜的可維 持低摩擦系數(shù)（＜0.2）超過7200s而未處理的45#鋼在相同實(shí)驗(yàn)條件下滑動5s摩擦系數(shù)就達(dá)到0.6左右。同時(shí)考察了薄膜制備條件如刻蝕劑成份比例、硬脂酸修飾時(shí)間以及脂肪酸種類對超疏水薄膜的摩擦學(xué)性能的影響。而經(jīng)加熱和紫外光照射后有機(jī)薄膜被破壞表面接觸角迅速下降摩擦系數(shù)也急速上升與未處理鋼基底的摩擦系數(shù)相近。 （2）考察了刻蝕劑種類對材料摩擦學(xué)性能的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn)經(jīng)HCl、HF和NaOH刻蝕后45#鋼表面呈現(xiàn)不同的粗糙表面織構(gòu)結(jié)構(gòu)。在粗糙表面沉積硬脂酸薄膜的都具有超疏水采用自組裝技術(shù)在表面沉積的單分子膜可降低材料表面能在一定程度內(nèi)降低材料的摩擦。事實(shí)上將這兩種技術(shù)有機(jī)結(jié)合使用不僅可以極大提高表面的疏水特性同時(shí)有望利用表面織構(gòu)的減摩效應(yīng)和自組裝薄膜的納米潤滑效應(yīng)進(jìn)一步改善表面的摩擦學(xué)性能。 然而將表面織構(gòu)技術(shù)和自組裝技術(shù)有機(jī)耦合以獲得金屬材料表面的摩擦學(xué)性能的研究很少有報(bào)道。本論文的工作主要涉及這一領(lǐng)域首先通過化學(xué)刻蝕技術(shù)或溶膠凝膠技術(shù)在45#鋼表面獲得具有特定的微納表面織構(gòu)然后在其表面利用分子自組裝技術(shù)化學(xué)沉積硬脂酸單分子層得到高疏水乃至超疏水性能的有機(jī)微納米薄膜以期限度地減小材料的摩擦和磨損。我們系統(tǒng)地研究了45#鋼表面高疏水薄膜的形成機(jī)制、表面形貌、化學(xué)組成與鍵合形式、表面潤濕性重點(diǎn)考察了薄膜的摩擦學(xué)行為。同時(shí)本文還研究了制備條件、溫度和紫外光照射對45#鋼表面薄膜摩擦學(xué)性能的影響。實(shí)驗(yàn)取得一定進(jìn)展研究發(fā)現(xiàn);45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

45號鋼板研粗糙度輪廓儀分析45#鋼磨痕及其微觀形貌與EDX能譜分析。 論文通過研究得到以下結(jié)論： （1）不含納米添加劑的潤滑條件下摩擦系數(shù)高磨損劇烈。納米添加劑的加入可以明顯減低摩擦系數(shù)和減弱磨損。 （2）通過大量的摩擦磨損試驗(yàn)通過以基礎(chǔ)油及油溶性納米銅合金為對比組得出納米氮化鈦、納米氧化鋁、納米二氧化鈦、納米二氧化硅在基礎(chǔ)油中做添加劑的摩擦磨損特性并通過觀察摩擦系數(shù)、磨斑形貌和EDX能譜圖對比分析了四種納米態(tài)材料作為添加劑的減摩、抗磨和自修復(fù)性能。相同外界條件下摩擦系數(shù)由大及小關(guān)系為Al2O3＞SiO2＞TiO2＞TiN減摩降磨效果從好及壞依次為氮化鈦、二氧化鈦、二氧化硅、氧化鋁。通過以油溶性納米銅合金作為對比組修復(fù)成膜的好壞關(guān)系依次為TiN＞TiO2＞Al2O3＞SiO2自修復(fù)效果的是氮化鈦其次為二氧化鈦再次為氧化鋁為二氧化硅。 （3）研究了納米添加劑潤滑條件下頻率及載荷的變化對摩擦性能及自修復(fù)性能的影響。在一定范圍內(nèi)隨著頻率的增高摩擦系數(shù)總體總體呈現(xiàn)減小的趨勢磨 ）、透射電鏡（TEM）、JMat Pro7.0模擬軟件和力學(xué)性能測試等多種方法研究了淬火-回火（Quenching and TemperingQ＆T）工藝和臨界退火（Intercritical annealingIA）工藝對不同軋制狀態(tài)的中錳鋼（0.48C-10.2Mn-2.2Al-0.7Si-0.75V-0.03Ni）的微觀組織與力學(xué)性能的影響。本文取得的實(shí)驗(yàn) 。45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

  45號冷軋鋼板發(fā)生分解。2)Q460FRW抗震耐火鋼的屈強(qiáng)比隨火災(zāi)溫度的提高和持續(xù)時(shí)間的延長而增大。當(dāng)火災(zāi)溫度低于550℃持續(xù)時(shí)間低在旋轉(zhuǎn)盤沖擊拉伸實(shí)驗(yàn)裝置上利用金屬材料自身的導(dǎo)電特性對試樣施加電流。使其在電流作用下發(fā)熱實(shí)現(xiàn)自加熱形成了試件快速加熱而波導(dǎo)桿溫升很小的金屬材料的動態(tài)高溫高應(yīng)變率拉伸實(shí)驗(yàn)技術(shù)。應(yīng)用該實(shí)驗(yàn)技術(shù)獲取了45#鋼從室溫到1000℃溫度范圍和應(yīng)變率650s-1時(shí)的材料動態(tài)拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明45#鋼具有明顯的熱軟化效應(yīng)其流動應(yīng)力和屈服應(yīng)力隨溫度的升高而降低。 :（1）熱軋中錳鋼經(jīng)650℃~800℃淬火并200℃回火工藝后獲得了761~1169MPa的屈服強(qiáng)度1073~1334 MPa的抗拉強(qiáng)度和大于9%的伸長率。其微觀組織由位錯(cuò)/孿晶馬氏體、殘余奧氏體和鐵素體以及納米析出物組成。隨著淬火溫度的增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別增加了408MPa和61MPa。這是由于淬火溫度升高組織內(nèi)馬氏體含量增加位錯(cuò)密度增加。當(dāng)淬火溫度為750℃時(shí)組織 42crmo鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

45號鋼板碳纖維增強(qiáng)高分子復(fù)合材料（CFRP）由于低密度、高的比強(qiáng)度和阻尼性能在汽車行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。但碳纖維作為高電位的導(dǎo)電材料在使用中與金屬接觸時(shí)由于兩者電位相差過高很容易發(fā)生電偶腐蝕。本研65錳鋼板究作為鄭州大學(xué)-美國通用汽車公司（GM）聯(lián)合開展的《Study on Galvanic Corrosion Behavior of Dissimaliar materias of 30%Cf/PA6 Composites》的一部分重點(diǎn)研究Al2O3涂層和硅烷涂層對熱浸鍍鋁45#鋼耐蝕性能改善效果及其對熱浸鍍鋁45#鋼與30%Cf/PA6復(fù)合材料之間的電偶腐蝕行為的影響通過在45#基體試樣進(jìn)行熱浸鍍鋁（HDA 45#鋼）、陽極氧化45號鋼板，65錳鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板，耐磨鋼板 （HDA-AO 45#鋼）、硅烷封孔（HDA-AO-SS 45#鋼）等一系列的表面處理獲得不同的Al-Al2O3復(fù)合涂層與Al-Al2O3-硅烷復(fù)合涂層采用SEM、XRD、XPS等技術(shù)分析了復(fù)合涂層微觀組織形貌與物相組成;采用動電位極化試驗(yàn)、電化學(xué)阻抗試驗(yàn)、全浸試驗(yàn)研究了復(fù)合涂層對熱浸鍍鋁45#鋼的耐蝕性能、熱浸鍍鋁45#鋼-30%Cf/PA6復(fù)合材料的電偶腐蝕抗力的影響取得如下研究結(jié)果:與單一熱浸鍍鋁45#鋼相比陽極氧化后在HDA 45#鋼表面形成的不同厚度Al2O3涂層明顯改善了HDA 45#鋼的耐蝕性能及其與30%Cf/PA6復(fù)合材料之間的電偶腐蝕抗力但改善效果受到涂層內(nèi)部缺陷的影響。Al2O3涂層厚度為12.62μm的HDA-AO 45#鋼試樣的自腐蝕電流密度較單一熱浸鍍鋁試樣下降了1~2個(gè)數(shù)量級電化學(xué)阻抗提高了1個(gè)數(shù)量級同時(shí)與30%Cf/PA6復(fù)合材料偶接時(shí)的電偶腐蝕電流密45號鋼板，65錳鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板，耐磨鋼板

45號鋼板對室溫利用MMW-1A型 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研究蛇紋石對3種不同粗糙度45#鋼表面的減摩行為。采用三維視頻顯微鏡、掃描電子顯微鏡和能譜儀對實(shí)驗(yàn)前后磨損表面形貌和化學(xué)組成進(jìn)行分析。結(jié)果表明:蛇紋石的減摩效果對于光滑磨損表面更為顯著。當(dāng)表面粗糙度Ra=0.742μm時(shí)磨損表面被有效修復(fù)摩擦系數(shù)大幅下降表面粗糙度下降了72.1%并且磨損量僅有1.3mg;當(dāng)Ra=1.424μm和3.706μm時(shí)摩擦副磨損遵循一般金屬材料的磨損特征。修復(fù)層平整光滑其形成與磨損存在一個(gè)動態(tài)平衡 所有機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開摩擦而摩擦又耐磨鋼板NM400 45號冷軋鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

導(dǎo)致了磨損磨損又是導(dǎo)致表面損壞、零件失效及其材料耗損的主要原因這樣就造成了大量的能源消耗。降低磨損的有效措施之一就是進(jìn)行潤滑但傳統(tǒng)的潤滑油只起減少相對運(yùn)動表面的磨損延長使用壽命的目的不具備在摩擦過程中對磨損表面自修復(fù)的能力。而添加劑的加入則極大的改善了潤滑油的性能隨著納米技術(shù)的發(fā)展納米材料以其特殊的性能被應(yīng)用研究在添加劑行列中其在材料減磨降摩及自修復(fù)性能上均有較大的改善。 本試驗(yàn)在PLINT Deltalab-NENE-7臥式電液伺服微動磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行。摩擦副采用球-平面接觸方式球面試樣材料為GCr15鋼平面試驗(yàn)材料為45#鋼。采用在潤滑油中加入不同納米添加劑通過改變頻率、載荷等影響試驗(yàn)結(jié)果的試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)利用光學(xué)顯微鏡（OM）掃描電子顯微鏡（SEM）和電子能譜儀（EDX）以及 析了試驗(yàn)鋼的斷裂特性。結(jié)果表明試驗(yàn)鋼在臨界區(qū)退火的綜合力學(xué)性能明顯優(yōu)于全奧氏體區(qū)退火。650～750℃退火時(shí)抗拉強(qiáng)度在1 000MPa左右強(qiáng)塑積超過30GPa·%發(fā)生韌性斷裂宏觀上可以觀察到明顯的層狀裂紋微觀下為大量韌窩;在800～ 耐磨鋼板NM400 45號冷軋鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

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