云海旭金屬材料有限公司
吉林價格合理的高鐵用鋼筋套筒經(jīng)銷商

鋼筋套筒剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術(shù)，它的結(jié)構(gòu)原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋后，用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來，形成鋼筋的連接。這種連接方法的優(yōu)點如下：力學(xué)性能好、連接可靠：由于鋼筋端部經(jīng)滾壓成形，鋼筋材質(zhì)經(jīng)冷作處理，螺紋和鋼筋強度都有所提高，彌補了螺紋底徑小于鋼筋母材基圓直徑對強度削弱帶來的影響，使連接的接頭強度高于母材強度，能使母材充分發(fā)揮其強度和延性。連接方便：在狹小場地鋼筋排列密集處均能靈活操作。施工方便、效率高：鋼筋連接套筒在工廠預(yù)制，質(zhì)量保證：現(xiàn)場滾軋絲頭設(shè)備每臺每班可加工接頭近400個，在大工程量及地下室底版等施工時具有無可比擬的優(yōu)勢，施工時無污染，無明火作業(yè)，環(huán)保好，可全天候施工。
鋼筋套筒沖突防松：這是使用較廣的一種防松方法，這種方法在螺紋副之間，產(chǎn)生一不隨外力變化的正壓力，以產(chǎn)生能夠阻止螺紋副相對滾動的沖突力。這種正壓力可通過軸向，或同時兩向壓緊螺紋副來實現(xiàn)。如選用彈性墊圈、鋼筋銜接套筒、自鎖螺母和尼龍嵌件鎖緊螺母等。這種防松方法關(guān)于螺母的拆開比較方便，但在沖擊、振蕩和變載荷的狀況，開端螺栓會因松弛導(dǎo)致預(yù)緊力下降，隨著振蕩次數(shù)的增加，丟失的預(yù)緊力緩慢地增多，終將會導(dǎo)致螺母松脫、螺紋聯(lián)接失效。3、鉚沖防松：在擰緊后選用沖點、焊接、粘接等方法，使螺紋副失去運動副特性，而銜接成為不可拆銜接。這種方法的缺陷是栓桿只能使用一次，且拆開十分困難，一定要破壞螺栓副方可拆開。

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