16Mn圓鋼表面缺陷怎么處理 銹蝕 表面生成的鐵銹，其顏色由杏黃色到黑紅色，除銹后，嚴(yán)重的有銹蝕麻點(diǎn)。 發(fā)紋表面發(fā)紋是深度甚淺，寬度極小的發(fā)狀細(xì)紋，一般沿軋制方向延伸形成細(xì)小紋縷。 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結(jié)構(gòu)分離，嚴(yán)重時(shí)則分成2～3層，層與層之間有肉眼可見(jiàn)的夾雜物。 氣泡 表面無(wú)規(guī)律地分布呈圓形的大大小小的凸包，其外緣比較圓滑。大部是鼓起的，也有的不鼓起而經(jīng)酸洗平整后表面發(fā)亮，其剪切斷面有分層。 麻點(diǎn)(麻面) 表面呈現(xiàn)局部的或連續(xù)的成片粗糙面，分布著形狀不一、大小不同的凹坑，嚴(yán)重時(shí)有類似桔子皮狀的，比麻點(diǎn)大而深的麻斑。 氧化顏色 鋼板(或鋼帶)經(jīng)退火后在表面上呈現(xiàn)出淺黃色、深棕色、淺藍(lán)色、深藍(lán)色或亮灰色等。 16Mn圓鋼表面缺陷怎么處理 鋼材（Steel）：是鋼錠、鋼坯或鋼材通過(guò)壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。 鋼材是 建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資，其應(yīng)用廣泛、品種繁多，根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優(yōu)質(zhì)型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無(wú)縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。 特鋼 包括結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線 鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過(guò)1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下五種： 碳素結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：例Q235-A·F，表示σs=235MPa。牌號(hào)注解：Q是屈服強(qiáng)度 A質(zhì)量等級(jí)（有ABCD四級(jí)），F(xiàn)沸騰鋼。特點(diǎn)：價(jià)格低廉，工藝性能（如焊接性和冷成形性）優(yōu)良。 應(yīng)用：一般工程結(jié)構(gòu)和普通機(jī)械零件。如Q235可制作螺栓、螺母、銷子、吊鉤和不太重要的機(jī)械零件以及建筑結(jié)構(gòu)中的螺紋鋼、型鋼、鋼筋等。 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：例45、65Mn、08F。牌號(hào)注解：直接表示金屬含碳量的萬(wàn)分?jǐn)?shù)。應(yīng)用：制造重要機(jī)械零件的非合金鋼，一般都要經(jīng)過(guò)熱處理之后使用。 常用鋼號(hào)及用途：08F，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，塑性好，強(qiáng)度低，用于沖壓件如汽車(chē)和儀表外殼；20，塑性和焊接性好，用于強(qiáng)度要求不高的零件及滲碳零件，例如機(jī)罩、焊接容器，小軸、螺母、墊圈及滲碳齒輪等；45，40Mn，經(jīng)調(diào)質(zhì)后綜合力學(xué)性能良好，用于受力較大的機(jī)械零件，如齒輪、連桿、機(jī)床主軸等；60、65Mn鋼具有較高的強(qiáng)度；用于制造各種彈簧、機(jī)車(chē)輪緣、低速車(chē)輪。 碳素工具鋼牌號(hào)：例如T12鋼表示W(wǎng)c=1.2%的碳素工具鋼。牌號(hào)注解：T加金屬含碳量的千分?jǐn)?shù)。特點(diǎn)：屬共析鋼和過(guò)共析鋼，強(qiáng)度、硬度較高，耐磨性好適用于制造各種低速切削刀具。 常用鋼號(hào)及用途：T7、T8：制作承受一定沖擊而要求韌性的零件。如大錘、沖頭、鑿子、木工工具、剪刀。T9、T10、T11：制造沖擊較小的要求高硬度高耐磨性的工具。如絲錐、小鉆頭、沖模、手鋸條。T12、T13：制作不受沖擊的工具。如銼刀、刮刀、剃刀、量具。 鑄鋼牌號(hào)：例如ZG200-400，表示σs=200MPa，σb=400MPa的鑄鋼。性能：鑄造性能比鑄鐵差，但力學(xué)性能比鑄鐵好。應(yīng)用：主要用于制造形狀復(fù)雜，力學(xué)性能要求高，而在工藝上又很難用鍛壓等方法成形的比較重要的機(jī)械零件，例如汽車(chē)的變速箱殼，機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)鉤和聯(lián)軸器等。 16Mn圓鋼表面缺陷怎么處理

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鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過(guò)壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過(guò)壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產(chǎn)生塑性變形。根據(jù)鋼材加工溫度不同，可以分為冷加工和熱加工兩種。

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市場(chǎng)價(jià)格先跌后漲相對(duì)上周五小幅下調(diào)，萊蕪地區(qū)萊鋼現(xiàn)在主流三大螺價(jià)格3740，相對(duì)上周跌10。鋼廠政策變化不大，石橫永鋒目前限價(jià)3750，盤(pán)螺加價(jià)要求加價(jià)300，與上周持平。本周省內(nèi)高爐廠雖然恢復(fù)正常生產(chǎn)但前期缺口帶來(lái)的影響較大省內(nèi)盤(pán)線資源仍供應(yīng)不足，目前省內(nèi)流入大量北材資源，據(jù)了解大連港運(yùn)輸?shù)綗熍_(tái)威海地區(qū)運(yùn)費(fèi)僅需80元/噸，北方鋼廠直發(fā)優(yōu)勢(shì)較為明顯，今年天氣轉(zhuǎn)冷較快北材南下時(shí)間有所提前。庫(kù)存方面，本周省內(nèi)總庫(kù)存較上周小幅下降，需求在下半周受期螺帶動(dòng)有所好轉(zhuǎn)，但周五受鐵礦增庫(kù)影響大宗商品走弱，預(yù)計(jì)周末市場(chǎng)拋貨情緒增加，價(jià)格會(huì)有小幅度波動(dòng)。下周綜合來(lái)看山東市場(chǎng)預(yù)計(jì)持穩(wěn)運(yùn)行，下跌空間有限，主要原因有以下3點(diǎn)。1、原材料支撐仍然偏強(qiáng)鋼廠利潤(rùn)有限，直發(fā)主導(dǎo)性強(qiáng)。2、山東省內(nèi)缺貨現(xiàn)在仍然明顯且下月初萊鋼檢修對(duì)螺紋產(chǎn)量影響偏大，供給端壓力不大。3、鋼廠結(jié)算時(shí)間多在28日，市場(chǎng)庫(kù)存不高商家月底或有挺價(jià)情緒。
選著聚賢合作34CR4圓鋼、34Cr4鋼板元素分析特鋼包括結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過(guò)1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下五種：
河北市場(chǎng)價(jià)格整體穩(wěn)中偏強(qiáng)，現(xiàn)武安小廠主流報(bào)價(jià)3360附近，整體基本無(wú)波動(dòng)。下游多按需備貨，周后期受鋼坯上漲帶動(dòng)，盤(pán)中交投顯著放量，庫(kù)存方面，現(xiàn)武安小廠線材庫(kù)存總量為22.3萬(wàn)噸，開(kāi)工軋線12條，唐山本地建筑庫(kù)存7.6萬(wàn)噸，本周庫(kù)存下降較為明顯；大廠方面，邯鋼、唐銀等停產(chǎn)，螺紋市場(chǎng)到貨量較少，廠商壓力不大；市場(chǎng)方面，下周進(jìn)入月底，北方降溫較為明顯，工地需求逐步減少，廠商對(duì)后市預(yù)期不佳，同時(shí)終端多數(shù)已經(jīng)提前備貨，后期需求釋放有限，市場(chǎng)操作趨于謹(jǐn)慎，當(dāng)前環(huán)保限產(chǎn)市場(chǎng)下有支撐，上有阻力，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周市價(jià)穩(wěn)中偏弱為主。

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回顧本周，福建地區(qū)建材價(jià)格主流上漲20-30，符合我們上周的預(yù)判，目前螺紋18-25福州三鋼銷售市場(chǎng)價(jià)3840元/噸，較上周漲30，螺紋18-25廈門(mén)三寶銷售市場(chǎng)價(jià)格3840元/噸，較上周漲20，金盛漲30。從庫(kù)存情況來(lái)看，10月21日富寶周度庫(kù)存統(tǒng)計(jì)：福建樣本鋼廠螺紋鋼庫(kù)存為19.9萬(wàn)噸，前值為20.6萬(wàn)噸；盤(pán)線庫(kù)存5.55萬(wàn)噸，前值為5.95萬(wàn)噸；本周螺線盤(pán)庫(kù)存總計(jì)25.45萬(wàn)噸，前值總計(jì)26.55萬(wàn)噸。（上一次統(tǒng)計(jì)日期為10月14日），從鋼廠方面來(lái)看，本期三鋼旬價(jià)，鋼廠對(duì)盤(pán)線上調(diào)50，螺紋未做調(diào)整，市場(chǎng)盤(pán)線資源加價(jià)增多，鋼廠挺價(jià)意愿尚存，然目前貿(mào)易商仍處倒掛狀態(tài)，整體心態(tài)較為謹(jǐn)慎，整體下跌空間不大，但月末貿(mào)易商資金壓力尚存，且需求沒(méi)有恢復(fù)到旺季水平，省內(nèi)整體庫(kù)存127萬(wàn)噸左右，整體仍處高位，庫(kù)存還有待消化，綜合考慮，預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏弱調(diào)整，整體波動(dòng)幅度暫看20-40元/噸。

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本地市場(chǎng)資源小幅上調(diào)，符合我們上周的預(yù)判，市場(chǎng)一線資源主流鋼價(jià)4010左右，較上周上調(diào)20左右，廣鋼持穩(wěn)，桂鑫漲30，本周韶鋼主流偏強(qiáng)調(diào)整，挺價(jià)意愿較強(qiáng)，市場(chǎng)整體成交尚可，從庫(kù)存情況來(lái)看，10月21日-本周廣州庫(kù)存線盤(pán)57.42較上次-2.34，上次-0.94，螺紋77.3較上次+1.29，上次-2.27總量134.72較上次-1.05上次-3.21，魚(yú)珠11.48，金博29，新海福11.27，天又天7.16（單位：萬(wàn)噸)。本周下游需求有所釋放，市場(chǎng)出貨尚可，目前下游工地仍處于趕工時(shí)期，整體需求尚可，北方資源部分陸續(xù)到貨，市場(chǎng)目前處于供需兩旺的階段，所以庫(kù)存下降幅度不大，下周來(lái)看，市場(chǎng)需求尚可，貿(mào)易商對(duì)后市較為樂(lè)觀，然月末資金壓力尚存，疊加鐵礦石持續(xù)累庫(kù)，對(duì)成本支撐不強(qiáng)，綜合考慮，料下周市價(jià)震蕩偏弱調(diào)整，整體下調(diào)幅度看10-30元/噸。
鋼材包括鋼材構(gòu)件品質(zhì)檢測(cè)有很多種項(xiàng)目，包括拉伸測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試、抗壓/折測(cè)試、耐腐蝕測(cè)試。材料及相關(guān)制品在研發(fā)及生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品質(zhì)量性能，可避免因質(zhì)量退貨、原材料浪費(fèi)等。

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要了解20CrMNMO鋼板市場(chǎng)如何分析，首先我們要知道究竟有哪些因素會(huì)影響鋼鐵市場(chǎng)的價(jià)格。微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中認(rèn)為價(jià)格是由交易產(chǎn)生的，因此影響價(jià)格的主要因素是買(mǎi)方的需求和賣(mài)方的供應(yīng)，其中又分為供應(yīng)量和需求量，供應(yīng)的意愿和消費(fèi)的意愿，而在實(shí)際生活中由于供應(yīng)量和需求不可能完全匹配，所以還存在庫(kù)存的概念，這就構(gòu)成了狹義基本面分析的基本框架。
同時(shí)鋼鐵市場(chǎng)作為全球工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)材料，關(guān)系到一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)民生，因此會(huì)受?chē)?guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)和政策影響；鋼鐵市場(chǎng)交易本身需要大量資金作為支撐，貨幣政策也會(huì)直接或間接的產(chǎn)生影響。因此廣義上來(lái)說(shuō)，18CrMNMO圓鋼市場(chǎng)的基本面分析還包括了宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策、貨幣政策等外部因素。
鋼鐵市場(chǎng)期貨衍生品交易的發(fā)展，也同時(shí)將金融市場(chǎng)中常用的技術(shù)形態(tài)分析方法引入鋼鐵市場(chǎng)期貨交易中，這種分析方法的理論基礎(chǔ)是市場(chǎng)總是表現(xiàn)出一定的規(guī)律性，因?yàn)槿诵钥偸窍嗨频摹?br /> 要研究鋼鐵的價(jià)格邏輯，當(dāng)然得知道這個(gè)市場(chǎng)的價(jià)格是怎么來(lái)的，交易各方又是怎樣的玩法，就像我要了解電腦的價(jià)格總的先知道哪里有報(bào)價(jià)、誰(shuí)在報(bào)價(jià)吧。

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鐵礦石。鋼鐵各品種的現(xiàn)貨價(jià)格的產(chǎn)生都有不同的玩法，注意這里說(shuō)的是現(xiàn)貨市場(chǎng)，目前黑色金屬期貨的定價(jià)在很大程度上還是以現(xiàn)貨價(jià)格作為錨點(diǎn)的。鐵礦石的定價(jià)目前采用的是指數(shù)定價(jià)，即大家所熟知的普氏鐵礦石指數(shù)和Mysteel的鐵礦石指數(shù)，實(shí)際上日度指數(shù)價(jià)格是港口現(xiàn)貨和仍在海上漂的鐵礦石資源的貿(mào)易價(jià)格，礦山和鋼廠定價(jià)采用的是協(xié)議價(jià)，只不過(guò)這個(gè)協(xié)議價(jià)也是以日度價(jià)格指數(shù)的月均值或季度均值作為基準(zhǔn)，而有趣的是其實(shí)采用協(xié)議定價(jià)的資源占比要大于日度報(bào)價(jià)的流通貿(mào)易資源。大家需要了解的是，鐵礦石仍是目前黑色系中 在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行交易的品種，而且全球鐵礦石大部分依賴于同一個(gè)主產(chǎn)區(qū)，因此鐵礦石的定價(jià)是全球性的，加之鐵礦石供給端高度集中，因此往往是易漲難跌。
焦煤焦炭。焦煤和焦炭?jī)烧咧g其實(shí)是原料和下游產(chǎn)品的關(guān)系，焦化企業(yè)負(fù)責(zé)將焦煤轉(zhuǎn)化為焦炭，與鐵礦石不同的是，焦煤和焦炭的國(guó)內(nèi)自給率更高，國(guó)內(nèi)廠家交易采用的是雙方協(xié)商的價(jià)格模式，進(jìn)口資源采用的是港口現(xiàn)貨報(bào)價(jià)模式，兩種模式并存。其中焦化企業(yè)上游面對(duì)的是不差錢(qián)的國(guó)有礦企，下游是體量巨大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，所以多數(shù)時(shí)間焦炭的定價(jià)是被動(dòng)的，我們經(jīng)常聽(tīng)到焦企提漲或者鋼企提降，就是某一方提出要求漲一點(diǎn)或者跌一點(diǎn)，大家商量一下，但之前多數(shù)時(shí)間是鋼廠占主動(dòng)，直到焦化也開(kāi)始去產(chǎn)能。
鋼板是大家十分關(guān)注的品種，因?yàn)椴簧倥笥颜J(rèn)為無(wú)論是長(zhǎng)材還是板材，初不都是要經(jīng)過(guò)鋼坯這個(gè)環(huán)節(jié)么？作為關(guān)聯(lián)初級(jí)原料和成品材的中間品種，鋼坯受到關(guān)注不是理所當(dāng)然的么？理論上這么說(shuō)沒(méi)毛病，但是大宗商品任何品種脫離了流通量去談價(jià)格都是耍流氓，要知道經(jīng)過(guò)2013-2015年鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損，以及此后的淘汰落后產(chǎn)能，打擊地條鋼關(guān)閉1.4億噸的中頻爐產(chǎn)能后，只有軋材工序，鋼坯要外購(gòu)的廠家基本被洗牌出局，僅剩熱軋帶鋼、型鋼和一小部分螺紋鋼調(diào)坯軋材企業(yè)存活，這一部分企業(yè)還面臨著唐山地區(qū)鋼坯生產(chǎn)廠家向下延申工序的競(jìng)爭(zhēng)，也就是說(shuō)之前給我賣(mài)面粉的面粉廠自己也要做面包了，那只做面包的我還怎么玩，成本優(yōu)勢(shì)完全比不過(guò)賣(mài)面粉的。所以鋼坯的大趨勢(shì)是流通量會(huì)越來(lái)越少，這不近幾個(gè)月鋼坯產(chǎn)量 的唐山不僅不能向外輸出鋼坯，反而還要外購(gòu)鋼坯來(lái)保生產(chǎn)了，那么18CrMNMO圓鋼價(jià)格指導(dǎo)意義還有多大？20CrMnMO鋼板還能持續(xù)多久呢？
接下來(lái)就是成品鋼材，這里重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)大家關(guān)注的螺紋鋼和熱軋，兩者的現(xiàn)貨定價(jià)都是流通市場(chǎng)批發(fā)價(jià)為主，鋼廠出廠價(jià)為輔的雙軌制，期貨價(jià)格則是以流通市場(chǎng)批發(fā)價(jià)作為參考基準(zhǔn)。不了解行業(yè)的朋友可能會(huì)有兩個(gè)誤區(qū)：一是認(rèn)為鋼廠出廠價(jià)肯定要低于市場(chǎng)流通價(jià)，畢竟多一個(gè)環(huán)節(jié)肯定要多花一些錢(qián)嘛；二是鋼廠發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)格對(duì)市場(chǎng)批發(fā)價(jià)會(huì)有很強(qiáng)的引導(dǎo)性，鋼廠指導(dǎo)價(jià)一旦大跌或者大漲就很慌。實(shí)際上大家要知道，現(xiàn)在螺紋鋼和熱軋的確實(shí)都會(huì)提前公布出廠價(jià)，但是這個(gè)價(jià)格實(shí)際上更多是指導(dǎo)作用，在每一期的交易結(jié)束之后鋼廠還會(huì)按照市場(chǎng)批發(fā)價(jià)的均值變化對(duì)協(xié)議戶調(diào)整實(shí)際結(jié)算價(jià)。特別是熱軋很多是采用基于到貨后一段時(shí)間市場(chǎng)均值為基準(zhǔn)的后結(jié)算模式，另外代理商或協(xié)議戶本身在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上還額外享有不同額度的優(yōu)惠，所以出廠指導(dǎo)價(jià)在大部分時(shí)候是高于市場(chǎng)批發(fā)價(jià)的，而且市場(chǎng)批發(fā)價(jià)的參考意義遠(yuǎn)高于出場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)。

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山東市場(chǎng)以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位，鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來(lái)看，目前價(jià)位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來(lái)看，目前山東與杭州市場(chǎng)價(jià)差200元/噸，目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間，山東市場(chǎng)資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場(chǎng)需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬(wàn)噸較2020年微幅增加1.1萬(wàn)噸，較2019年減少39萬(wàn)噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場(chǎng)天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬(wàn)噸左右，大部分資源投放山東市場(chǎng)為主，算上這部分增量，實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì)，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。

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以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤(rùn)模型?？梢钥闯鲋翉?016年實(shí)施供給側(cè)改革以來(lái)，鋼廠利潤(rùn)首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后，山東45#跌幅達(dá)1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價(jià)鋼廠利潤(rùn)全部損失殆盡?？焖俚睦麧?rùn)收縮，鋼廠成本的高企對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用，短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn)，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落，反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn)，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng)，出口供需缺口有所收斂。

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接下來(lái)，我們來(lái)看下優(yōu)特鋼下游重要市場(chǎng)汽車(chē)方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對(duì)汽車(chē)行業(yè)2021年整個(gè)銷售情況的預(yù)測(cè)計(jì)算得出6-12月汽車(chē)銷售情況的預(yù)測(cè)情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車(chē)銷售1087.5萬(wàn)輛，取得了同比增長(zhǎng)36.6%的好成績(jī)。對(duì)2021年全年增長(zhǎng)4%的預(yù)測(cè)來(lái)計(jì)算，6-12月汽車(chē)銷量預(yù)計(jì)1542.5萬(wàn)輛，同比降下降11.1%。分車(chē)型來(lái)看，6-12月乘用車(chē)將同比下降5.74%，商用車(chē)同比下降34.09%。商用車(chē)中其中重卡銷售由于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求，預(yù)計(jì)下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車(chē)的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車(chē)銷售增長(zhǎng)主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場(chǎng)2020年下半年之后需求增長(zhǎng)情況基本吻合。
整體來(lái)看下半年山東優(yōu)特鋼市場(chǎng)面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn)；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫(kù)存較高的風(fēng)險(xiǎn)；3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐；4、需求下降的預(yù)期。目前來(lái)看2020年下半年以來(lái)需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行，成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企，在減產(chǎn)的預(yù)期下，鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)將震蕩偏弱，鋼價(jià)重心下移的走勢(shì)。