領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司供應(yīng)各種型號發(fā)電機(jī)組給你。 重慶康明斯350kw350KW重慶康明斯（CCECCUMMINS）系列柴油發(fā)電機(jī)出租技術(shù)規(guī)格參數(shù)★發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：機(jī)組型號：tg-350GF穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：1輸出功率：350Kw電壓波動率（%）：0.5功率因數(shù)：COS=0.8（滯后）瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15輸出電壓：400V/230V電壓穩(wěn)定時間（s）：1輸出電流：630A穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：1額定頻率：50Hz頻率波動率（%）：0.5額定轉(zhuǎn)速：1500rpm瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7燃油牌號：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）頻率穩(wěn)定時間（S）：3外形尺寸：0（LWHmm）燃油消耗（負(fù)載）：216g/kWh機(jī)組重量：3250kg噪聲（LP7m）：93dB（A） ★柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：品牌/產(chǎn)地：重慶康明斯（CCECCUMMINS）冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻油機(jī)型號：NTAA855-G7A供油方式：直噴氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：6/L型調(diào)速方式：電子調(diào)速缸徑行程：140152mm進(jìn)氣方式：渦輪增壓壓縮比：14：1過載能力：110%啟動方式：DC24V電啟動轉(zhuǎn)速：1500rpm ★發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：電機(jī)品牌：泰閣發(fā)電防護(hù)等級：IP22電機(jī)型號：tg350KW接線方式：三相四線、Y型接法額定功率：350kW調(diào)節(jié)方式：AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）額定電壓：400V/230V輸出頻率：50Hz絕緣等級：H級輸出因數(shù)：COS=0.8（滯后） ★發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：直噴式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)（柴油）；交流同步發(fā)電機(jī)（單軸承）；適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇護(hù)罩；發(fā)電輸出空氣開關(guān)、標(biāo)配控制屏；機(jī)組鋼制共用底座（含：機(jī)組減振橡膠墊）；干式空氣過濾器，燃油過濾器，潤滑油過濾器、啟動馬達(dá)、并配有自充電發(fā)電機(jī)；啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；工業(yè)用9dB消音器及連接用標(biāo)準(zhǔn)件隨機(jī)資料：柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)原廠技術(shù)文件、發(fā)電機(jī)組說明書、測試報告等。 ★自選配件（費(fèi)用另計）：機(jī)油、柴油、水套、防冷凝加熱器分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱電瓶浮充電器防雨型機(jī)組（箱柜）自保護(hù)、自啟動機(jī)組控制屏靜音型機(jī)組（箱柜）帶三遙功能機(jī)組控制屏移動拖車型電站（箱柜拖車）ATS自動負(fù)載轉(zhuǎn)換屏靜音型移動電站（箱柜拖車） ★保修期：（國內(nèi)）機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個月或累計運(yùn)行1000小時；以先到期為準(zhǔn)。由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身有償服務(wù)！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）如因原廠調(diào)整則以原廠保固條例執(zhí)行！ ★付款方式及交貨期：貨到付款、支付寶、網(wǎng)銀轉(zhuǎn)帳、電匯、現(xiàn)金等付款方式，15個工作日內(nèi)發(fā)貨。 ★執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 ★配送方式：上門自提、專車送貨、汽車配載等

具體分析如下： 一、排氣冒黑煙 發(fā)電機(jī)出租排氣冒黑煙(碳煙)黑煙也稱碳煙，柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是燃料混合氣過濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。柴油機(jī)在高溫、高壓燃燒條件下，局部缺氧、裂解并脫氫而形成的以碳為主要成分的固體微小顆粒，是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。由于柴油機(jī)是非均質(zhì)燃燒，燃燒室內(nèi)各區(qū)域的化學(xué)反應(yīng)條件是不一致的，而且隨著時間而變化的，所以黑煙很可能是由許多不同途徑生成的。柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?，噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑，排氣時隨同廢氣一起排出形成黑色煙霧。黑煙是不完全燃燒產(chǎn)物，是烴燃燒在高溫缺氧情況下裂解過程釋出并聚合而成的。某些情況下燃油噴射在燃燒室壁面上，形成液態(tài)油膜，油膜是 蒸發(fā)的一部分，它的燃燒取決于其蒸發(fā)速度和燃料蒸氣與氧的混合速度。如果周圍氣體中氧的濃度太低，或混合的速度不夠時，從油膜蒸發(fā)的燃料氣體將被分解，并產(chǎn)生未燃烴、不完全氧化產(chǎn)物和黑煙。 按照上述定性描述，柴油機(jī)燃燒過程中黑煙的生成可以概括為三個階段——成核階段、單粒階段、單粒的燃燒消失或附聚成更大絮團(tuán)。影響其生成的主要原因?yàn)椋? 1.活塞環(huán)、氣缸套等磨損氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。　　 2.燃燒室形狀改變 呂梁柳林發(fā)電機(jī)出租戶外應(yīng)急
　10、發(fā)電機(jī)出租渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時有不正常的碰擦聲。排除方法：拆檢軸承是否有磨損，葉輪葉片是否有彎曲。同時，測量主要間隙并作調(diào)整和更換已損壞的零件。清洗增壓器的機(jī)油濾清器和進(jìn)出油管路，保證潤滑油暢通。11、傳動齒輪磨損，齒隙過大：在前蓋盞處了出不正常聲音，當(dāng)突然降速時聽到撞擊聲。排除方法：調(diào)整齒隙，視磨損情況更換齒輪。12、搖臂調(diào)節(jié)螺釘與推桿的球面座之間無機(jī)油：在氣缸盞處聽到下磨擦發(fā)出的“吱吱”響聲。排除方法：拆下氣缸蓋翠殼，添注機(jī)油。13、進(jìn)、排氣門間隙過大：在氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大呼聲。排除方法：重校氣門間隙　不管是發(fā)電機(jī)組技術(shù)維修人員，還是我們使用者，應(yīng)該都會問為什么增壓器是發(fā)動機(jī)上很容易出故障的呢？這是因?yàn)樵鰤浩鞯念~定工作轉(zhuǎn)速在每分鐘13萬轉(zhuǎn)以上，且處于排氣歧管出口處，溫度極高（800℃以上），進(jìn)、排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速，所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了確保增壓器的使用壽命，在規(guī)劃上要確保對增壓器起浮軸承的潤滑和冷卻一起，接下來就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家講解一下，大家在使用柴油發(fā)電機(jī)組中的要求。1、發(fā)動機(jī)起動后應(yīng)怠速作業(yè)3-5分鐘，不要當(dāng)即加負(fù)荷，以確保增壓器的出色潤滑。首要原因是增壓器位于發(fā)動機(jī)的頂部，假如發(fā)動機(jī)起動后增壓器當(dāng)即初步高速作業(yè)，就會導(dǎo)致機(jī)油壓力未能及時升高給增壓器供油，構(gòu)成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器。 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
發(fā)電機(jī)出租服務(wù)對于野外施工作業(yè)，您有沒有想過在沒有市電供應(yīng)的情況下，建筑工地、礦山開采、養(yǎng)殖作業(yè)等場所如何獲得充足且可靠的電源供應(yīng)呢？這時，你可能認(rèn)為進(jìn)行這些工作的時候已經(jīng)擁有了推土機(jī)、攤鋪機(jī)、自卸卡車、吊車等等設(shè)備，但事實(shí)上，僅擁有這些設(shè)備就足夠了嗎？對于一些小型的設(shè)備，比如照明、各種各樣的電動工具，都需要穩(wěn)定具可靠的電源供應(yīng)，這也是野外施工工地、建筑工地需要配置充足電力設(shè)備的原因所在，那么，為了在這些場所提供可靠穩(wěn)定的電力，通常會選擇一些大型、且可移動運(yùn)輸?shù)碾娏υO(shè)備來保證所有需要的電力，而柴油發(fā)電機(jī)組就成為了這些場地的 選擇。
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