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生鐵市場價格弱穩(wěn)運行。煉鋼生鐵(L10)：唐山地區(qū)報4130元，比上一交易日持平；翼城地區(qū)報4270元，比上一交易日持平；臨沂地區(qū)報4250元，比上一交易日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區(qū)報4640元，比上一交易日持平；徐州地區(qū)報4600元，比上一交易日持平；淄博地區(qū)報4600元，比上一交易日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區(qū)報4660元，比上一交易日持平；徐州地區(qū)報4620元，比上一交易日持平；臨沂地區(qū)報4750元，比上一交易日持平。今日國內(nèi)生鐵市場弱穩(wěn)運行，市場整體成交情況欠佳。受100周年黨慶影響，山西、河北、河南、山東等地區(qū)部分鐵廠有停產(chǎn)現(xiàn)象，市場資源供應減少，然而下游需求低迷，成交氣氛偏淡，加上在高成本的情況下鐵廠幾無利潤可言，鐵廠生產(chǎn)積極性降低，個別鐵廠有意延長停產(chǎn)時間，商家心態(tài)偏弱。綜上所述，預計6月30日國內(nèi)生鐵市場維持弱勢。

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鐵礦石市場整體持穩(wěn)運行。唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅主流市場價格為1230-1240元，較上一工作日持平；建平地區(qū)65%-66%酸粉濕基不含稅市場價格為1245-1255元，較上一工作日持平；淄博地區(qū)65%-66%酸性干基含稅現(xiàn)金市場價格為1665-1675元，較上一工作日持平。進口礦外盤市場61.5%澳粉參考價格217-217.5美元，較上一工作日上調(diào)0.83美元。青島港61.5%PB粉參考價格為1500元，較上一工作日持平。61%麥克粉參考價格為1400元，較上一工作日持平。天津港61.5%PB粉參考價格為1505元，較上一工作日持平；超特粉參考價格為1050元，較上一工作日持平。國產(chǎn)礦方面，今日國內(nèi)精粉市場價格維持平穩(wěn)走勢。由于七一臨近，今日零時起唐山地區(qū)多數(shù)鋼企車輛不允許進廠，鋼企采購節(jié)奏變化，且遵化與前按地區(qū)對礦山也有停產(chǎn)要求，僅有個別庫存緊張的鋼企有采購行為。進口礦方面，鋼廠方面依舊依賴高品位的主流粉礦，對低品資源的需求難以，而維持在高位的焦炭價格也限制了高雜質(zhì)鐵礦石的使用，另外MNP港口庫存量減少，金布巴粉庫存有所增加，也說明了目前鐵礦石資源的短缺，因此鐵礦石價格依舊堅挺。綜合考慮，雖然貿(mào)易商報盤積極性較高，但受政策影響市場終端需求略顯弱勢，成交情況難有實質(zhì)性改善，整體略顯清淡，因此預計6月30日鐵礦石市場維持震蕩運行。

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價格方面：北京地區(qū)重廢市場報價在3470元，較上一個交易日下調(diào)50元。唐山地區(qū)重廢市場報價 在3635元，較上一個交易日持平。淄博地區(qū)重廢市場報價在3050 元，較上一個交易日持平；遼陽地區(qū)重廢市場報價在3250元左右，較上一個交易日持平；上海地區(qū)重廢市場報價在3350元左右，較上一個交易日上調(diào)20 元。江陰地區(qū)重廢市場報價在3320元，較上一個交易日持平；重慶地區(qū)重廢市場報價在3300元，較上一個交易日上調(diào)50元。
6月28日建筑鋼材市場價整體趨弱；主導市場，北京、杭州、廣州、天津整體趨弱。期貨方面，震蕩偏強；今日開市，市場價格整體趨弱。據(jù)了解，北京今日市場價持穩(wěn)，螺紋主流價格在4760元，10家大戶出貨量合計4300噸。今日杭州建 材市場價微降，中天報4900元左右/噸。本網(wǎng)所統(tǒng)計杭州建筑鋼材樣本戶合計成交18500噸，較上個交易日減少4600噸，整體成交尚可。今日廣州市場主流 價格小幅調(diào)整。目前一線資源主流價格在：一線4870-4890，二線4810-4820，三線4780-4800。綜合上述分析，預計6月29日市場行 情或震蕩趨弱。

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價格方面，國內(nèi)重點城市Ф6.0mm高線平均價格為5482元(噸價，下同)較上一交易日降21元；國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4865元，較上 一交易日降17元。主導城市方面：北京高線(6mm)5970元，降50；三級螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格4820元，持穩(wěn)；上海市場高線5450元，降 10；三級螺紋鋼4860元，降10。

18Cr2NI2MO圓鋼國標有偏差嗎？

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聚賢豐匯特鋼有限公司是一家經(jīng)營：特鋼、合金圓鋼、圓鋼，鋼板切割為一體的銷售公司，公司在長期的經(jīng)營業(yè)務中與鋼廠建立了長期穩(wěn)固的業(yè)務合作關(guān)系，成為東北特鋼、興澄特鋼、淮鋼、萊鋼 、湘鋼、建龍鋼鐵、首鋼、本鋼、成都、冶鋼、寶鋼、天津鋼廠的經(jīng)銷商。
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經(jīng)歷了5月份急漲急跌行情之后，6月份又將何去何從呢？下面，筆者將結(jié)合基本面及宏觀層面進行分析預測，如有疑問，歡迎指正。
供需方面：進入6月份后，雖然之前傳出唐山環(huán)保將放松的消息，但終被證實繼續(xù)執(zhí)行前期30-50%的減排措施，因此整體供應偏緊局面未變。據(jù)本網(wǎng)粗略統(tǒng)計，目前整體鋼坯日投放量依舊維持在2W多噸水平，而本周由于下游軋鋼企業(yè)陸續(xù)恢復生產(chǎn)，屆時日均需求恢復至7-8W噸左右，整體供需錯配格局依舊明顯。

保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼：45H、15 CrH、20CrH、40CrH、45CrH、40MnBH、45MnBH、20MnNi4H、20CrNiMoH、20CrNi2MoH
彈簧鋼牌號：65Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55SiMnrB、60Si2Mn、60Si2CrA、60Si2MnA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、50CrVA、60CrMnBA、30W4Cr2rA、60Si2CrVA、50CrA

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較常用鋼種適宜鍛件加工：15Cr2Ni2、15CrNiMoV、17CrNi2Mo、18Cr2Ni4W、18Cr2Ni4WA、18CrNiMnMoA、20Cr2Ni4、20CrMnMoB、20CrNiMo、20MnMo、20MnMoNb、20SiMn、24Cr2Ni4MoV、24CrMoV、25Cr2Ni4WA、28Cr2Mo1V、30Cr2MoV、30Cr2Ni2Mo、30CrMn2MoB、32Cr2MnMo、34Cr2Ni2Mo、34CrMnMo、34CrNi1Mo、34CrNi3Mo、34CrNi3MoV、35CrMoSi、40CrNiMo、40CrNiMoA、42MnMoV、45CrNiMoA、50CrMo、50SiMn、50SiMnMoV
庫存方面：截止6月2日唐山地區(qū)三大主流倉儲鋼坯為24.36萬噸較上周同期0.99萬噸，而兩大港口庫存維持20W噸左右。而下游軋鋼企業(yè)廠內(nèi)鋼坯庫存大概在40多萬噸周比增幅在40%左右，短期來看，隨著下游復工增加，近期庫存或出現(xiàn)下降趨勢。
原料方面：目前鐵礦基本面仍有趨強之勢，發(fā)運和到港雙降，疊加補漲周末現(xiàn)貨上漲，對礦石價格有所支撐，短期維持高位運行。而焦炭市場，雖然昨日部分鋼企下調(diào)采購價格，但焦化企業(yè)暫未接受，整體處于博弈狀態(tài)。另外市場供應緊張，短期價格難以下跌。在此背景下，鋼企維持高成本狀態(tài)。
宏觀方面：近期國內(nèi)繼續(xù)以穩(wěn)物價為主，繼續(xù)在情緒上影響鋼市走勢。但整體環(huán)保高壓局面仍存，市場供應難以放松，在整體終端成本漸漸恢復，需求尚可的背景下，堅挺格局仍顯。

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對于后期走勢，從目前基本面表現(xiàn)來看，隨著下游復產(chǎn)，供需錯配格局顯現(xiàn)；但市場受層出不窮的消息擾動，廠商交易心態(tài)越發(fā)謹慎，現(xiàn)貨多按需適量采購。因此綜合來看，預計近期鋼坯市價或繼續(xù)呈現(xiàn)高位調(diào)整的走勢。
  近期受成材走弱影響，廢鋼市場也偏弱下行。尤其是臨近下旬，政策層面要求做好大宗商品保供穩(wěn)價工作，成材價格迅速走弱，廢鋼市場也隨之呈現(xiàn)普跌態(tài)勢。以沙鋼為首的華東主流鋼廠連續(xù)下調(diào)廢鋼采購價格，短短10日內(nèi)就7次降價，累計跌幅550元/噸，沙鋼爐料一含稅價從月內(nèi)高點4270元/噸跌至3720元/噸，多地鋼廠更是呈現(xiàn)一日內(nèi)多次下調(diào)的情況，部分鋼廠單日跌幅高達500元/噸。
華東地區(qū)市場重廢不含稅2950-3230元/噸，唐山地區(qū)主流重A3400-3450元/噸。目前鋼價已回吐五一之后的漲幅，且成材市場跌勢依舊未盡，廢鋼市場價格也基本回到五一節(jié)前水平。廢鋼后市將怎么走，小編將從以下幾個方面進行簡單分析。

中國牌號45Mn，45Mn圓鋼該鋼淬透性良好，45Mn碳結(jié)鋼45Mn鋼板45Mn鋼材這對于要求淬火和回火之后必須保持其形狀的復雜模具是極為有益的。該鋼由于空淬引起的變形大約只有含錳系油淬工具鋼的1/4，耐性介于錳型和高碳高鉻型工具鋼之間，其韌性恃別優(yōu)異，比9Mn2V、Cr12都要好。該鋼的球化退火溫度為820~860℃；淬火溫度在保證奧氏體中溶較多的碳和合金元素的同時，不能超過950°C；淬火冷卻方式宜采用油冷。
45Mn圓鋼的性能優(yōu)于30Mn2鋼，淬透性較高，在水中臨界淬透直徑達8～22mm，可切削性良好，冷變形塑性及焊接性中等；另外鋼在熱處理時韌性減低不多，但卻有相當高的強度和耐磨性，特別是水淬時仍有較高的韌性；但是此鋼對白點敏感性大，熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性。
用途合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、機床和其它機器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。2.性能要求調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復雜，要求高的綜合機械性能，即具有高的強度和良好的塑性、韌性。合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對淬透性的要求不一樣。3.成分特點
鋼材以形狀分圓鋼和板鋼兩種，鋼材以功能分，結(jié)構(gòu)鋼是其中的一種，它倆不是一種定義圓鋼比結(jié)構(gòu)鋼的制造容易些，還要更便宜些。45Mn圓鋼是什么材質(zhì)的？【概念】圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如“50”即表示直徑為50毫米的圓鋼?！静馁|(zhì)】圓鋼的材質(zhì)：Q195、Q235、10#、20#、35#、45#、Q215、Q235、304、316、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。
1.合金元素對加熱時相轉(zhuǎn)變的影響合金元素影響加熱時奧氏體形成的速度和奧氏體晶粒的大小。(1)對奧氏體形成速度的影響：Cr、Mo、W、V等強碳化物形成元素與碳的親合力大，形成難溶于奧氏體的合金碳化物，顯著減慢奧氏體形成速度；Co、Ni等部分非碳化物形成元素，因增大碳的擴散速度，使奧氏體的形成速度加快；Al、Si、Mn等合金元素對奧氏體形成速度影響不大。
碳結(jié)鋼的用途，碳結(jié)鋼牌號以數(shù)字來表示，數(shù)字低含碳量低。低碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號為：08F，10F等，45Mn鋼板具有良好的塑性和韌性，常經(jīng)表面熱處理制造要求表面硬而耐磨、而心部有良好真心性的零件。低碳結(jié)鋼的用途在于軋制薄板，深沖制品。中碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號為：15#碳結(jié)鋼、20#碳結(jié)鋼、35#碳結(jié)鋼、45#碳結(jié)鋼等，性能適中，
直徑容許誤差δ=（D-Di）/Di×D：較大或少直徑mmDi：為名直徑mm四、P11合金圓鋼刮傷造成緣故：①因為精軋管的表層缺點或內(nèi)部缺點所產(chǎn)生的。②加工過程中造成的，如冷軋加工工藝主要參數(shù)設計方案有誤，磨具表層凸凹不平，潤化標準不太好，板孔設計方案及調(diào)節(jié)不科學。③精軋管（無縫鋼管）在加溫冷軋，調(diào)質(zhì)處理及其校直全過程中，假如由于加溫溫控不善，形變不勻稱，加溫制冷速率不科學或校直形變量很大而造成過大的內(nèi)應力，那麼也是有將會造成無縫鋼管造成表層裂痕。

GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種？

當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類，即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。

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高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量 的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學技術(shù)的進步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。
我國已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼，主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼，主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼，主要鋼號有GCr15。

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軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關(guān) 標準規(guī)定。
軸承鋼是用于制造滾動軸承的滾珠，滾柱和套筒等的鋼種，也可用于制作精密量具，冷沖模，機床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機油泵的精密偶件。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。
GCR9SiMn圓鋼技術(shù)標準
軸承鋼生產(chǎn)主要執(zhí)行GB/T18254-2002標準和適應于精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質(zhì)量協(xié)議，其中GCr15JD協(xié)議質(zhì)量要求嚴于GB/T18254-2002標準 ，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴于GB/T18254-2002標準。
軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
有的 增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。
GCR9SiMn圓鋼嚴格的化學成分要求。
一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。
但當鉻含量超過1.65%時，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩(wěn)定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1，65%以下。只有嚴格控制軸承鋼中的化學成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。